Пойдет ли по Одинцовскому району троллейбус? Пустят ли из Москвы до Одинцова легкое метро?
Такой вопрос начал волновать одинцовцев по той причине, что такие пункты есть в предвыборном буклете одного из кандидатов на пост главы Одинцовского района. Так и написано — мол, «вместе мы сможем».
«А не завиральная ли идея?» — задумались многие.
Поразмыслим. Но сначала — немного информации. К размышлению, если хотите.
МОСКВА, 1 октября 2004 года. Правительство Московской области рассматривает возможность строительства монорельсовой дороги, соединяющей аэропорты «Внуково», «Шереметьево» и «Домодедово». Как сообщили «Росбалту» в информационном центре правительства столицы, об этом в пятницу заявил губернатор Подмосковья Борис Громов. По его словам, «это не ближайшая перспектива» и «вкладывать в это бюджетные средства не планируется».
Февраль 2004 года.
На совместном совещании глав города Королева и Мытищинского района обсуждали возможность запуска так называемого надземного «легкого метро» по маршруту «Медведково-Мытищи-Королев». На встрече рассматривалась идея реализации такого проекта. В совещании вместе с главами администраций приняли участие главные архитекторы городов и представители Мытищинского завода «Метровагонмаш». Именно это предприятие разработало и производит специальные вагоны, которые уже в следующем году будут курсировать по Москве: в Северном Бутове возводится первая ветка «легкого метро». Подземное метро строить очень дорого, один километр обходится в 60 миллионов долларов. Надземное «легкое метро» стоит 15 миллионов за один километр. «Легкое метро» напоминает скоростной трамвай. Главы администраций города Королева и Мытищинского района договорились, что совместными усилиями будет сформирована рабочая группа по реализации проекта строительства «легкого метро».
Запланирована встреча главных архитекторов Королева и Мытищ. После того как будут рассчитаны финансовые затраты, проект представят областному правительству.
Ну, а теперь — верится в метро? А в монорельс над всем Одинцовским районом с севера на юг? Не завтра конечно, но — будет это все.
Однако сомнения есть. Троллейбус, мол, медленный, да где ездить будет — по Минке, мол, федеральной нельзя, а Можайка с железной дорогой пересекается — стало быть, не может там троллейбус проехать… «Летать он будет!» — пишут критики.
Удивительно — совсем, что ли, люди мечтать разучились? Не будет Можайка с железной дорогой пересекаться! Эстакада в Перхушкове будет! Ей там давно место.
Чего уж проще, а вот не может такое простое решение в голову прийти, удивительно.
Громов, которому 61 год, который свое в Афгане отмечтать мог — мечтать умеет. Про монорельс говорит (дай ему Бог дожить и прокатиться). Королевцы и мытищинцы о легком метро мечтают, ждут, что эксперимент в Северном Бутове покажет. Хорошие города, но и наш город от них не хуже, пойдет и к нам ветка легкого метро, будет оно в Одинцове! Обязательно будет.
Но скептики не верят. Не по силам. Не хватает чего-то. Не могут. Могут только зло ругаться — однообразно, штампованно, зацикленно.
Говорят, это серьезный недостаток — отстутствие креативного мышления, во многих местах могут с таким на работу не взять. Так и пишут — требуется, мол, работник с креативным мышлением. А что оно есть — креативность?
«Способность видеть вещи в новом и необычном свете и находить уникальные решения проблем. Креативность является полной противоположностью шаблонного мышления (ограниченность выбора при поиске возможных решений и тенденций одинаково подходить к разным проблемам). Она уводит в сторону от банальных идей и скучного, привычного взгляда на вещи и рождает оригинальные решения. Креативность делает процесс мышления увлекательным и помогает находить новые решения старых проблем». Вот как про нее говорят. А слово откуда пошло?
От английского creative — созидательный, творческий. Вот оно как выходит.
Так кто вы, одинцовцы? Созидатели? Творцы? Или…
Выбор будет сделан 19 декабря 2004 года.
3.144.111.116
У многих из вас родственники служили в Главном штабе РВСН на Власихе, в том числе и под землей. Ну, спросите вы у них про это злосчастное "Метро-2" и они громко посмеются над вами.
Спрашивал!!! Не смеялись??? А ты спроси кто его строил, бывших работников так называемой ДЕСЯТКИ.......они скажут! Кстати не обращали внимание что на м. Полежаевская три платформы.
газете "Континент Сибирь" я прочитал, мол, возмутившись до глубины души! И не объясняет читателям - а что ж целый год делал возмущенный депутат? Расследование
Ну не надо так сердито, может он в 2003 году и читать то не умел, а толлько на кнопки жать "ДА", "НЕТ", "Не знаю" ой простите "Воздерживаюсь"
Кстати не обращали внимание что на м. Полежаевская три платформы.
А ещё на Измайловском парке тоже тоже две, а не три!! (Три пути). Да только это говорит о том, что рядом с Измайловским парком на ходится депо, а рядом с Полежаевской насколько я знаю - тоже. И эта дополнительная платформа нужна, чтобы возможностей для манёвров было больше.
А ты не путай моську с ж...й, этот переезд не находится ни на можайке ни на минке, он относится к малому бетонному кольцу
Родной ты, мой! Съезди в Голицыно к Пограничному институту и в трехстах метрах от учебного корпуса на Можайском шоссе находится переезд через железную дорогу Голицыно - Звенигород, по которой идут электрички в Звенигород
Ты же предлагая не путать моську с ж...й, сам делаешь это, считая жд перезд перед станцией Голицыно на радиальной дороге, соединяющей Минку с Можайкой, с жд перездом в районе Больших Вязем
Кстати не обращали внимание что на м. Полежаевская три платформы.
Страстный любитель тайн.
Не там ищите товарищ!
Про метро 2 слышал.. выход кстать на Новоспортивоной.. между юниверситетом.. и стоянкой.. Хотя может и Вруть!... но раньше когда маленьким катались с водокачки....(чуть вглубь.. где стоянка щаЗ)// Охрана была у этого непрезентабельного строения.. как у кремля!...
Еще слышал.. или читал где что полоса вентом метро 1.. так что увы увы..... но как транспорт не годится.. хотя
Так же слышал.. что скоро будет запущена 1 коммерческая Ляктричка... вроде как в восточном направлении.. цену обещають не поднимать а на рентабельность выйти за счет собираемости платежей...
Самая реальная идея.. ПОКА.. это Лёгенькое метро до Молодежки причем паралельно ЖД... можно... а далее над Промкой...
Но самое первостепенное ЭТО конечно ТАКИ УШИРИТЬ МИНКУ на Протяжении До Одинцова!..... и Можайку в городе.. особенно около Ильпатии..
Так же слышал.. что скоро будет запущена 1 коммерческая Ляктричка... вроде как в восточном направлении.. цену обещають не поднимать а на рентабельность выйти за счет собираемости платежей...
походу все электрички скоро плавно превратятся в коммерческие...
А еще порадовала с 1-го декабря на белке платная услуга по продаже штрафных билетов. Цена 50 рублей + стоимость проезда. Какое-то там распоряжение МПС, номер не помню.
И до кучи - автоматические кондиционеры в электричках зимой - это что-то...
плавно выравнивает внутреннюю температуру до уровня окружающей среды.
слава аллаху, только иногда включается.
я кастрировал бы создателя этого чуда...
плавно выравнивает внутреннюю температуру до уровня окружающей среды.
чё сурьезно?... Вот ведь б.я..... у нас опять перемудрили.. хотели как лучше а сделали как всегда!.....
Измайловским парком на ходится депо, а рядом с Полежаевской насколько я знаю - тоже.
а я всегда думал что депо на Щукинской........во дела........
но раньше когда маленьким катались с водокачки....(чуть вглубь.. где стоянка щаЗ)// Охрана была у этого непрезентабельного строения.. как у кремля!...
Я с етой водокачки тож катался на уроках физры когда в 6 школе учился, даже лыжину сломал. Там еще домики двухэтажные стояли. А то самое охраняемое строение до сих пор там и стоит с охраной. Что там кто знает??? Поделитесь!
а я всегда думал что депо на Щукинской........во дела........
иногда.. когда я ездил на метро в поезде можно было услышать страшную Фразу!.... "ПОЕЗД СЛЕДУЕТ ДО СТАНЦИИ ПОЛЕЖАЕВСКАЯ Б,.Я"..... так как потом в депо!.....
На Полежаевской депо нет, там действительно хотели построить ветку в Сторгино, но потом передумали, так что третья платформа - путь вникуда.
нужно налаживать отношения с МПС и пускать частно-муниципальные электрички! До Зеленограда уже ходит частная электричка, почему бы такие не придумать и у нас.
а все электрички и так практически частные, они не пренадлежат МПСу...