Реклама - двигатель торговли

и... тормоз в борьбе за безопасность дорожного движения.

С 23 по 29 апреля во всем мире проводится Первая Глобальная неделя безопасности дорожного движения. «Открытая приёмная», работающая в эти дни в 10-ом спецбатальоне ДПС 1-го спецполка «Северный» ГИБДД ГУВД Московской области, - наш «глобальный» вклад в дело сохранения жизней сограждан - водителей и пешеходов. Пост на 45-ом км Минского шоссе - традиционное место встречи инспекторов и автомобилистов. Традиции решили не изменять.

Первый посетитель открытой приемной Виталий Дмитриевич, за рулем более двадцати лет. Претензий к сотрудникам ГИБДД не имеет. Пожеланий в общем-то тоже никаких нет. О неделе безопасности дорожного движения ничего не слышал. Но поразмышлять с сотрудниками Госавтоинспекции на заданную тему не отказался. Затронуло за живое Виталия Дмитриевича возможное увеличение штрафов. «Не готовы мы еще к этому, - возмущался водитель. - Конечно, с другой стороны, один раз нарушил - больше этого делать не станешь»… Ход его размышлений оборвал Алексей Ахапкин, заместитель командира НШ 1 спецполка ДПС: «Но ведь деньги-то берут не за проезд по дороге, а за нарушение! » Пришлось согласиться. Но свою позицию он аргументировал: «Штрафы растут, а зарплата нет». К тому же и сам водитель не святой, правила нарушает. «Ну, бывает иногда… На большей, чем положено, скорости еду… Задумаюсь о чем-нибудь... Инспектор остановит, ну, извинюсь. А что делать? Бывает….»

Другие водители оказались активнее. Задать свои вопросы не постеснялись. Правда, и им пришлось ответить. «Для чего служит ремень безопасности?» - поинтересовался Владимир Игнатов, заместитель командира 10 спецбатальона. Посетители сначала теряются, но честно отвечают, что пристёгиваются только когда предстоит дальняя дорога.

Между тем по статистике в 60 процентах случаев ремень безопасности спасает автомобилисту жизнь. Вопрос прозвучал неслучайно. «Обучать в автошколах стали кое-как, - жалуются сотрудники ГИБДД, - а проще говоря, совсем перестали». Реклама - двигатель торговли и тормоз в борьбе за безопасность дорожного движения. На вопрос «Мешают ли вам придорожные рекламные щиты?» Александр Медведев, заместитель начальника управления дороги «Москва - Минск» ответил однозначно: «Мешают. Есть такие рекламные щиты, на которые обращаешь внимание автоматически. Яркие они очень. Вот такие щиты очень мешают. И на безопасности движения, разумеется, это сказывается. На их фоне дорожные знаки практически не читаются».

Узнать недостатки и устранить их - такова цель открытой приемной. В день ее проведения сотрудники ГИБДД получили достаточно информации, чтобы усердно работать в течение ближайших месяцев. Правда, знают, как оказалось, об этой акции единицы. «Я думаю, водители просто этим не интересовались, - объяснил незнание водителей о проводящейся акции Алексей Ахапкин, - информации в СМИ, да и не только, очень много. Первая Глобальная неделя безопасности дорожного движения призвана повысить информированность граждан о последствиях дорожно-транспортных происшествий, особенно среди молодых участников дорожного движения, и стимулировать деятельность, направленную на предотвращение ДТП. Насколько у сотрудников Госавтоинспекции получится решить поставленную задачу, мы узнаем очень скоро - из очередной хроники ДТП.

Евгения АВГУСТИНА, Александр БЫСТРИЧАН,

Телекомпания «ОДИНЦОВО»

"Одинцовская НЕДЕЛЯ" специально для "Одинцово-ИНФО"

3.141.202.187