Cхема платной дороги, объездная дорога

21 сентября 2007, 11:20

… Ее удалось нарыть в интернете. За что спасибо неизвестному мне MaxDM. До сих пор схемы, публикуемые средствами массовой информации, носили весьма абстрактный характер, и, глядя, на них, можно было понять лишь, что дорога пойдёт «как-то так». А как точно — было не совсем ясно. Ну, а здесь, по крайней мере, всё наглядно:

 

 Cхема платной дороги, объездная дорога Одинцово

Кликайте на карту под ней большая!

 

Министерство транспорта РФ планирует в мае 2008 года подвести итоги конкурса на право заключения концессионных соглашений в отношении автодороги от МКАД в обход города Одинцово.

И. о. министра транспорта Игорь Левитин сообщил журналистам, что конкурс официально будет объявлен 24 сентября 2007 года, предварительные итоги будут подведены 24 декабря, а окончательные предстоит подвести в мае 2008 года.

Дорога рассчитывается на скорость движения 120 км в час, число полос -не менее шести. Предполагаемые затраты на строительство дороги от 14 до 17 млрд рублей. Срок строительства — до 2009 года. Планируется одновременное соединение автодороги с деловым центром «Сити» через Молодогвардейскую улицу, т. е. «бутылочного горла» на въезде в Москву на этой дороге не будет. Естественно, это потребует значительных работ и на территории Москвы.

 Cхема платной дороги, объездная дорога Одинцово

Кликайте на карту под ней большая!

 

26 ноября премьер-министр РФ Дмитрий МЕДВЕДЕВ одним из первых проехал по объездной дороге в Одинцово и поделился впечатлениями.

 

Объездная дорога, северный обход Одинцово

Объездная дорога, северный обход Одинцово

Объездная дорога, северный обход Одинцово

Пункт оплаты проезда

Объездная дорога, северный обход Одинцово

Объездная дорога, северный обход Одинцово

Объездная дорога, северный обход Одинцово

Глава правительства приехал на трассу, лично управляя черным BMW X5. Справа от него на переднем пассажирском сиденье сидел мэр Москвы Сергей СОБЯНИН, а на заднем, сразу позади премьера — губернатор Подмосковья Андрей ВОРОБЬЕВ (см. видео c 1:35).

3.94.150.98

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
87 254
nvp600
лично#
С картами всё понятно ! Могу тоже нарисовать...
Когда будет дорога ? Ещё лет 10 ждать ? Пробки однако не ждут.
Что тяжело сделать от Можайки два выхода --- > от моста через Минское шоссе :
1. Первую надо расширить через поле в Сколково 2. Вторую от пл. Трехгорка вывести на Молодогвардейскую. Так тяжело додуматься ?
Lych
лично#
nvp600: 1. Первую надо расширить через поле в Сколково 2. Вторую от пл. Трехгорка вывести на Молодогвардейскую. Так тяжело додуматься ?

1 - расширять не будут, сделают новую дорогу до Сколково от Минки, она в генплане района есть.
2 - Немчиновку снести прикажете?

3. Целые институты и проектные конторы думают непрерывно, между прочим. Нелегко додуматься, скажу я вам. Учиться надо долго, работать по профилю. Чтоб потом тебе всякий с улицы пальчиком мог указывать, как чего делать надо....
nvp600
лично#
Да, снести этот дачный посёлок в пределах прокладки дороги ! Другого выхода нет . Только людям дать землю к примеру на Рублёвке. Кто разрешал строить дачи на пути выезда из Москвы в Одинцово по ул. Горбунова через Техцентр КУНЦЕВО ? Хотите сказать, что они плохо понимали? Думаю хорошо, когда брали деньги. Найти надо этих " друзей "и посадить.
Как Вам сегодня ПРОБОЧКА НА МОСКВУ ! ВСЁ ОДИНЦОВО СТОЯЛО. А Вам дел нет.
Правильно г-н Соловьев говорит сажать надо проектировщиков за такие дороги. Они первые несут ответственность за то что мы стоим.
const-gol
лично#
Гость: Менее понятная схема дороги, но не менее точная
http://rd.foto.radikal.ru/0709/09/b3a0bc04c1c5.jpg

http://rd.foto.radikal.ru/0709/07/aac33dde208d.jpg

http://rd.foto.radikal.ru/0709/1a/85734818ac8e.jpg

http://rd.foto.radikal.ru/0709/30/36ce42bb809e.jpg

А можно из этой серии еще карты где-то посмотреть?
По крайней мере здесь видно, что лазутинскую трассу не тронут.
Здесь отражено более-менее современное состояние застройки.
Гость
#
М-да... не позавидуешь будущим жителям Гусарской Баллады - судя по карте "от Лыча" автобан пересечёт данную новостройку аккурат посередине, да ещё и на уровне средних этажей домов, поскольку по эстакаде над Можайкой.
Lych
лично#
Всё на свете имеет плюсы и минусы. Зато в центре Москвы будут за 15 минут.
Джими
#
Так здорово что хоть какие то шаги к благоустройству есть в России, хоть и длинной пока что в 18 км…
Антон Квиринг
#
Надо же как то российские дороги развивать... не стоять на месте же
нилов
#
Пользуюсь дорогой т. к. немного быстрее добираешься и + меньше нервов в этих пробках тратишь. всё таки тяжело в них передвигаться…
Виктор
#
Люди, хочу предостеречь Вас от бездумной траты денег! Вчера стоя в пробке на развязке с МКАД по минскому шоссе решил обьехать по платной дороге. Помню, что в последний день тестового режима, выдавали чеки с флаерами, на которых была указана тарифная сетка, с учетом времени суток и типом транспортного средства проезд составлял — 50 рублей. Свернув на МКАд, я заехал на платную дорогу. На первом шлагбауме, протянув 100р. к моему удивлению я получил чек на 100 рублей. Подумав, что я сделал что то не так, я не стал возражать и поехал дальше. Наверно я оплатил проезд в обе стороны, и с утра могу проехать ещё раз в обратную сторону — подумал я? Проехав до второго шлагбаума, я протянул свой чек, решил уточнить, это что в обе стороны? на что получил ответ, что должен ещё 50 рублей. Я просто охринел, хорошее настроение как в унитаз смыло. Оказывается 100 рублей вы платите. если после первого шлагбаума сьезжаете на рублево-успенское шоссе и одинцово, а если проезжаете до второго шлагбаума то надо заплатить ещё 50 рублей. Вообщем проезд по всей платной дорого от начала до конца = 150 рублям. 150 рублей — ЗА ЧТО??? На эти 150 рублей я мог купить 5 литров бензина, а 5 литров для меня это 50 километров, а 50 километров я проезжаю каждый день от дома до работы. Так мало того, что поехав по платной дороге я намотал лишних 15 километров,
еще и заплатил, непонятно за что. Даже стоя в пробке у меня бы ещё осталось пару литров. Делаете выводы господа! Хочу заметить, что поток машин был плотный, а представьте, что будет в дачный сезон? Лично я больше не при каких обстоятельствах не сверну на эту платную дорогу!!! Хватит делать из нас лохов!!! Больше эти зажравшиеся М…, не получат от меня ни копейки!!!
Дмитрий
#
Так же как и Виктор я был неприятно удивлен стоимостью проезда по платной дороги. Ехал в Москву. На первом пункте заплатил 50 рублей и не получил никакого чека, но подумал, что наверное так и должно быть. Да и 50 рублей в принципе не большая плата. Но когда до МКАДа оставалось 5 км возник еще один пункт оплаты проезда — это уже насторожило. Пятидесяти рублевой купюры нет — протягиваю сотню — получаю чек, в котором стоимость проезда = 100 рублей. Хотел возмутиться, но кассирша отвернулась, шлагбаум открылся, загорелся зеленый свет и я проглотил свое возмущение, но обида осталась. Итого стоимость проезда по платному участку дороги длиной 15 км составила 150 рублей! Мы что, налоги не платим? Откуда такие цены? Больше никогда там не поеду.
andron-23
лично#
Как-то в феврале возвращались с рыбалки и включили навигатор чтоб побыстрее добраться до дома. Навигатор показал съезд с Минки и я повернул. Мельком я заметил что проезд платный, но не особо завалновался (подумал что мелочь — как на каширке). Подъехав к шлагбауму с нас запросили 100 р., дали чек. Мы конечно повозмущались, но поехали. Через 10-12 км перед нами вырос ещё один шлагбаум. Мы подумали что здесь платят те кто вновь въезжает на платник и я протянул чек в окошко, на что кассирша потребовала ещё 100 р. Мы начали с ней спорить что мы оплатили проезд и сколько можно платить. На что она вызвала охрану. В итоге пришлось оплатить ещё стольник этим тварям. Как и у Виктора, хорошее настроение после рыбалки, опустилось ниже плинтуса. Одним словом — жлобьё ненасытное. Люди, будьте внимательны и объезжайте это разводилово на деньги.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи