Интервью с начальником Одинцовского ГИБДД Владимиром ЕГОРОВЫМ

26 января 2008, 19:38

Комментарии к статье «Одинцовской НЕДЕЛИ», посвященную проблемам правил дорожного движения показали, что интерес к этой теме у читателей «Одинцово-Инфо» очень высок.

Несколько дней назад мы встретились с начальником отдела ГИБДД Одинцовского муниципального района майором Владимиром Егоровым. Разговор получился интересным и, главное, очень конкретным. Предлагаем вашему вниманию текст этой беседы.

— Владимир Николаевич, что собой представляет как структура ваш отдел ГИБДД?

— В нашем отделе сегодня в штате находится 149 человек. Самая многочисленная структура — отдельная рота ДПС. Также у нас есть отделения технического надзора, исполнения административного законодательства, экзаменации и розыска, регистрации и отделение при Звенигородском ОВД. Нагрузка на сотрудников очень большая. В 2006 году было 7500 ДТП, в 2007 уже 10500. Это только на территории, которую мы обслуживаем, часть трасс — Минское и Рублево Успенское контролируют другие подразделения ГИБДД. В сутки в среднем происходит 25 ДТП. В черте города мы должны работать очень оперативно. Если на Можайском шоссе в течение 15 минут после ДТП не оформить административный материал, то «встанет» движение по всему городу. Ели пройдет 30 минут, «встанет Минское шоссе, а, если 1 час, то движение остановится на Кутузовском проспекте.

— Можно ли уже говорить о том, как повлияли поправки к ПДД, введенные в действия с 1 января, на обеспечение безопасности движения?

— Поправки работать начали. За 22 дня первого января в 2007 году были задержаны 27 водителей в нетрезвом состоянии, в 2008-м за это же время только 13 человек. За не пристегнутый ремень безопасности в 2007 году за этот же период оштрафованы 7 водителей, а в 2008 — уже 205 водителей.

По поводу ремней безопасности хочу сказать следующее. При лобовом столкновении, кроме ремня безопасности и подушки безопасности не поможет ничто. Надо понимать, что даже при скорости в 60 км в час сила удара увеличивается вдвое.

— Интересно, а есть ли в районе водители, которые уже подверглись аресту за нарушение ПДД?

— Есть один водитель. Был подвергнут административному аресту на одни сутки по статье 12.26. ч.2. — отказ от освидетельствования на состояние опьянения, не имея права на управление. Водитель — студент. Он был в шоке, когда его подвергли аресту.

— А сколько мест в Одинцовском районе, которые принято называть очагами аварийности?

— Очагом аварийности считается место, на котором произошло три ДТП в год, и есть пострадавшие. Таких очагов в районе 22. За прошлый год удалось уменьшить количество таких очагов на 8. Наиболее проблемное место — Можайское шоссе от поворота на улицу и Чикина до остановки «Новые дома».

— Помимо ужесточения мер по отношению к водителям, какие еще меры необходимо предпринять, чтобы снизить аварийность на дорогах?

— Во многом снижение аварийности зависит от водителя. Не надо нарушать правил дорожного движения. Особенно надо быть внимательным в черте города, не превышать скоростной режим. Также надо разгрузить Одинцово от «пробок». Собираемся убрать часть светофоров на Можайском шоссе. Будем делать наземные переходы. Первый такой переход появится в районе остановки «Новых домов». А сама остановка переместится ниже. Решаем проблему и с въездом на Ново-Спортивную улицу в районе университета. В скором времени там будут построены две автостоянки. В районе Дубков будем также ставить вопрос о строительстве наземного перехода, потому что, если там поставить светофорную пешеходную секцию, значит, появятся те же проблемы, которые имеются сегодня в районе Акулово. Принято решение включить светофоры на Можайском шоссе после 23.00 часов в полном объеме, а не как сейчас — проблесковый (мигающий желтый свет). 2 января в 2 часа ночи, когда машин на трассах практически не было, произошла авария на Можайском шоссе на повороте на улицу Чикина со смертельным исходом. При включенных светофорах скорость и последствия были бы гораздо меньше.

В перспективе хотим убрать все левые повороты на Можайском шоссе за счет организации кругового движения, строительства «карманов». Наши предложения внесены в администрацию, они рассматриваются. В идеале хорошо бы с дорог убрать щиты с рекламой, которые сильно отвлекают водителя.

3.145.154.70

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
16 751
Panti
лично#
Если не ошибаюсь, то за вождение авто в нетрезвом состоянии налагается арест на 15 суток. Но тогда нестыковочка получается, задержана в нетрезвом состоянии 13 чел, а арестован всего 1 студент(т.е. чел. у которого небыло денежек)
pasya
лично#
Panti: Если не ошибаюсь, то за вождение авто в нетрезвом состоянии налагается арест на 15 суток.

не на 15 суток а до 15!
Александр, г. Одинцово
#
Гость: 
fotin: А если у нас закон гласит "что лишение свободы имеет право лишать только СУД"
Но не как ни ГАИ!

все правильно. гаишники отвозят человека в суд и там его лишают свободы
только проблема - сажать то некуда!
прав же тоже лишают только в суде

Если, к примеру, задержан водитель по ст. 12.7.2. КоАП в субботу. Суды не работают по выходным. В соответствии со ст. 27.5.3. Кодекса данный человек будет сидеть до начала рассмотрения его дела об АПН, но не более 48 часов.
Так что не обольщайтесь, господа, на счет исключительного права судьи на "заключение"...
Александр, г. Одинцово
#
Panti: Если не ошибаюсь, то за вождение авто в нетрезвом состоянии налагается арест на 15 суток. Но тогда нестыковочка получается, задержана в нетрезвом состоянии 13 чел, а арестован всего 1 студент(т.е. чел. у которого небыло денежек)

Кроме 12.8.1. есть еще пункты 2, 3 и 4. Смотри 12 главу КоАП

Статья 12.8. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения
1. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
(в ред. Федерального закона от 28.07.2004 N 93-ФЗ)
Транспортное средство задерживается до устранения причины задержания (27.13.1)
2. Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
(в ред. Федерального закона от 28.07.2004 N 93-ФЗ)
3. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами, - влечет административный арест на срок до пятнадцати суток или наложение административного штрафа на лиц, в отношении которых в соответствии с настоящим Кодексом не может применяться административный арест, в размере пяти тысяч рублей.
(часть третья введена Федеральным законом от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
4. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 или 2 настоящей статьи, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок три года.
(часть четвертая введена Федеральным законом от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи