Тише едешь...
Места концентрации ДТП с пострадавшими на территории обслуживания ОГИБДД УВД по Одинцовскому району в период с 01.01.07 по 31.12.07 г.
1. Звенигород – Аксиньино – Николина Гора 2,98-3,6 км
2. Звенигород – Ершово – Ивашково – Борисково 3 км
3. Звенигород – Колюбакино – Нестерово 3,03-3,5 км и 13,35-13,80 км
4. Звенигород – Луцино – Аниково 5,30-5,85 км
5. Кубинка – Наро-Фоминск 1,49-2 км и 6,58-7,57 км
6. МКАД – п.Рублево 1 км
7. Сколковское шоссе 2 км
8. Дорога Шихово – Шарапово – Кубинка 16,90-17 км, 9,28-10 км, 7-7,30 км, 15,40-16 км
9. Одинцово Можайское шоссе 21-25 км
10. Одинцово ул.Жукова 0,82-1,20 км
11. Одинцово ул.Говорова 1-1,40 км
.jpg)
ДТП в понедельник утром (28 января 2008 г) на одном из очагов аварийности - перекрестке Можайского шоссе и ул.Чикина. Маршрутное такси "Газель" маршрута №12 следовало без пассажиров на первую остановку маршрута. Мусоровоз сдавал задом на встречу движению из Москвы по Можайскому шоссе и протаранил поворачивающую на ул.Чикина "Газель". Пострадали только машины.
18.216.34.146
Введите логин и пароль, убедитесь, что пароль вводится в нужной языковой раскладке и регистре.
Быстрый вход/регистрация, используя профиль в:
и самое интересное, что без неё (бумажки) нельзя доказать его отсутствие
Заморочка получаеццо. Чтобы доказать отсутствие (его) ума? Так это к психиатру за
бумажкой, в дипломах вроде как диагноз не прописывается
Местные не ноют (кавычки не совсем понятны), а обсуждают тему безопасности движения, т.к. она касается большинства живущих в Одинцово и вынужденных пользоваться маршрутками с водилами, невыполняющими элементарные правила дорожного движения (гастарбайтеры они там или нет). Об этом разговор. Никто не отказывался от блага БЕЗОПАСНОСТЬ (хотя формулировка несколько странная), нас никто об этом просто не спрашивает. ВЛОЖЕНИЯ В МОСКОВСКУЮ/ОДИНЦОВСКУЮ НЕДВИЖИМОСТЬ и ОБЛАДАНИЕ ПРИВАТИЗИРОВАННОЙ ЖИЛПЛОЩАДЬЮ, НА КОТОРОЙ ЖИВЁТ ЧЕЛОВЕК И ЕГО СЕМЬЯ - суть разные вещи. Комплекс благ ЖИТЬ В МОСКВЕ - вещь очень спорная (но это отдельная большая тема), кроме того, такая же ситуация с маршрутками наблюдается в любых мало-мальских крупных городах, где есть автопробки, а поскольку кол-во а/м на дорогах растёт в геометрической прогрессии, то не исключено, что через несколько лет то же самое начнётся и в Урюпинске и в Мухосранске. Значит, что, опять продавай квартиру и уезжай в пригород Мухосранска? А "Мерседес"-то поизносился на урюпинских дорогах, а новый-то на деньги от мухосранской однушки не укупишь. Значит, живи в Урюпинске и езди на маршрутке! Ну и смысл этих телодвижений? Это при том, что я не упоминаю "геморрой" от переезда, обрывание всех связей, поиск работы по специальности и т.д. и т.п. Так что серьёзно твоё предложение обсуждать, увы, нельзя.