Дороги станут «глазастыми»

На минувшей неделе состоялось очередное заседание Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения под председательством заместителя руководителя администрации Одинцовского района Владимира Николаевича Чинёнова. На нем были обсуждены итоги и перспективы совместной работы стражей правопорядка и сотрудников дорожных служб по устранению риска ДТП на автотрассах района.

ОТКРЫВАЛ ВЫСТУПЛЕНИЯ собравшихся доклад начальника отдела ГИБДД УВД Одинцовского района Владимира Николаевича Егорова. Согласно анализу дорожной обстановки по итогам ушедшего года, на территории обслуживания районного ГИБДД отмечено некоторое снижение (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – с 352 до 344 случаев) общего количества ДТП с пострадавшими. Но вместе с тем, к сожалению, при снижении этого общего показателя, увеличилось количество погибших в автокатастрофах людей. «По-зитивным» аспектом можно считать лишь то, что среди погибших в ушедшем году в ДТП не было детей. Больше всего продолжают беспокоить стражей дорожного правопорядка случаи наездов на пешеходов (они составляют 155 случаев из 344 зарегистрированных в ушедшем году дорожных происшествий). В абсолютном большинстве случаев происходили наезды по вине пешеходов, переходивших дорогу в неустановленном месте. Однако есть и иные причины этой дорожной беды: например, участок Можайского шоссе вблизи автобусной остановки «Новые дома» стал просто местным «бермудским треугольником»: наезды на пешеходов здесь происходили исключительно по вине водителей, и ситуация эта, по словам Егорова, требует принятия радикальных мер.

В целом же, за истекший год сотрудниками районного ГИБДД была проведена достаточно продуктивная работа в плане ликвидации очагов аварийности. За 2007 год на территории обслуживания этого структурного подразделения было ликвидировано в общей сложности 13 (из 17 существовавших) проблемных зон. Были использованы такие традиционные способы устранения очагов аварийности, как установка декоративных ограждений (улица Неделина, территория вокруг «Макдоналдса» и магазина «Курс»), установка отбойных брусов, а также новых дорожных знаков, «лежачих полицейских» и иных технических средств, способ  ствующих «принудительному» снижению скоростного режима. Однако, как отмечают сотрудники ГИБДД, при таком подходе, хоть и достаточно эффективном, очаги аварийности все же не исчезают совсем, а лишь «перемещаются» на 10-15 километров…

Что касается перспектив наших дорог, здесь следует отметить следующие новшества: в ближайшее время планируется установка надземных пешеходных переходов; а летом нынешнего года в целях уменьшения скоростного режима на автодорогах района будет введена система видеофиксации. В настоящее время прорабатываются технические аспекты этого вопроса, при администрации скоро будет создан специальный отдел, ответственный за работу системы видеонаблюдения, закупается соответствующее оборудование. По словам Владимира Егорова, «бдительное око» видеофиксации является на текущий момент наиболее прогрессивным способом борьбы с автодорожной аварийностью. Что касается финансовых затрат на установку системы, начальник районного ГИБДД выразил обоснованное убеждение, что новшество сумеет окупить себя уже примерно через три месяца после его внедрения.

Елена МОРОЗ

Фото  автора

18.218.127.141