Автолайн №339 больше не будет ходить до Киевского вокзала

03 января 2010, 21:27

C 4 января автобус №339 изменит свой маршрут. Теперь конечная остановка автобусов Scania будет у Поклонной горы (м. Парк Победы). Оттуда же 339-е автолайны будут отправляться в Одинцово. По измененному пути начнут следовать автобусы обеих транспортных компаний, которые осуществляют перевозку пассажиров по маршруту №339 — «Автолайн» и «Мострансавто».

Ранее предполагалось, что маршрут изменится уже в воскресенье, однако перемены отложили до понедельника. Это было сделано для того, чтобы водители успели оповестить об изменившемся маршруте некоторую часть пассажиров по громкой связи в салонах автолайнов.

3 января около двух часов дня в месте у Поклонной горы, откуда 339-й автобус будет отправляться в Одинцово, уже был установлен специальный опознавательный знак. А объявление о переносе места отправки и прибытия 339-го маршрута появится на Киевском вокзале.

Изменение привычного маршрута не вызывает энтузиазма у пассажиров. Раньше автолайн прибывал на Киевский вокзал, где расположена станция метро Киевская кольцевой линии. (За это в народе он и получил название «киевский автолайн».) А с понедельника одинцовцы будут приезжать на Поклонную гору, где находится радиальная, куда менее «популярная» ветка — Парк Победы. (Теперь у нас появится «автолайн Победы?»)

Изменение маршрута осложнит жизнь и пассажирам РЖД. Теперь, для того, чтобы сесть на поезд, который отправляется с Киевского вокзала, одинцовцам, которые не располагают личным транспортом, придется с тяжелыми сумками спускаться в метро. Чтобы проехать одну остановку — с Парка Победы до Киевской.

Не в восторге и одинцовская молодежь — на прямом маршруте многие ездили в торговый центр «Европейский». Там находятся модные магазины, различные кафе и рестораны, кинотеатр, каток и другие места, где можно провести досуг.

Водители 339-го маршрута тоже не рады. Триумфальная арка, которая поставлена поперек дороги, сокращает проезжую полосу, создавая «бутылочное горло» на пути автомобильного потока. На этом участке дороги итак довольно часто собираются «пробки», теперь же сюда добавятся и автобусы №339, ожидающие пассажиров. К тому же, здесь попросту негде развернуться.

Возить пассажиров от Одинцово до Киевского вокзала водителям автолайнов теперь категорически запрещено. Как признался в разговоре с корреспондентом «Одинцово-ИНФО» Александром Ермошиным один из водителей, в случае нарушения нового установленного маршрута, водителям будет обеспечено увольнение. Кроме того, водитель поведал, что отныне с Киевского вокзала будут убраны все без исключения маршрутки — не только «одинцовские» автолайны. «Думаю, это надолго. Или навсегда», — также предположил водитель. 

Напомним, недавно директор филиала ГУП МО «Мострансавто» Одинцовского Пассажирского Автотранспортного Предприятия (ПАТП) Николай Катырин сообщил нашему порталу, что стоимость проезда по маршруту №339 сразу после наступления нового года останется неизменной — 50 руб. от Одинцово до Москвы. Однако, возможно, что с марта или апреля по этим маршрутам тариф будет увеличен, но не более чем на 10%.

Также директор Одинцовского ПАТП напомнил, что компания «Автолайн» первой начала запускать микроавтобусы с надписью «Автолайн». «Люди к этому привыкли и порой любой небольшой коммерческий автобус называют «автолайном». Сама компания очень мощная, сильная, работает и в Москве, и в Московской области, и на маленьких, и на больших машинах. Имеет много филиалов, также как и компания «Мострансавто», которая имеет в области 34 филиала», — отметил Катырин в разговоре с корреспондентом «Одинцово-ИНФО» Ириной Телегиной.

 


Пассажирам автобуса №339 (реплика Георгия Янса)

…Эта новость, на самом деле, никчемная. Достаточно было бы информационного сообщения об изменении маршрута. И все. Как водится в нормальном обществе. Такое общество, видимо, не про нас и не для нас. Информация об изменении маршрута стала хитом портала, а количество комментариев зашкаливало далеко за сто. Как минимум, десятка два (три) пользователей пожелали высказаться по этой теме.

В большинстве своем эти комментаторы, по моему субъективному разумению, ленивые, жадные, тупые, безграмотные (и как говаривал Паниковский) «жалкие и никчемные людишки»…

Читать далее…

131 528
Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Мдяяя… печальная весть. Хоть я на них особо и не езжу, но вот до домодедово обычно езжу на нём так удобно было…
Плохо. К «Киевской» подъехал, нырнул в метро — центр рядом. А на «Парке Победы» очень длинный переход. Какому идиоту пришла в голову идея убрать автобусы от «Киевской»? Небось кому-то из приближённых старика Батурина на лапу мало дали.
Говорят, РЖД хочет пустить свои автобусы, тем самым, увеличив свою прибыль. Как это возможно, не знаю, ведь тогда РЖД станет еще и автодорожной службой. Как бэ это уже не их юрисдикиция…

Еще говорят, это Лужок воду мутит. С какой целью — вопрос. Может, хочет «разгрузить» Киевский вокзал таким способом? Но, в таком случае, может тогда разгрузить его и от поездов с электричками?
Гость
Хм. А я из экономии времени всегда на парке выходил, т. к. участок до Киевского автобус все одно тащился с черепашьей скоростью.
Даааа, все для удобства пассажиров?
Гость: Хм. А я из экономии времени всегда на парке выходил, т. к. участок до Киевского автобус все одно тащился с черепашьей скоростью.
По-моему, участок от Поклонки до Киевского вокзала автобус проезжает минут за 7. За это время вы только успеете выйти, дойти по длиннющему переходу в метро «Парк Победы» и спуститься в зал. Хотя если ехать далеко по Арбатско-Покровской ветке, то так даже лучше. Просто многим на Кольцевую надо.
Интересно, насколько теперь упадёт пассажиропоток в 339-х…
Бред какой-то. Все не довольны. А кому же тогда это надо? И как они там будут разворачиваться? Площадь Европы разгружают? Идея то ведь была в том чтобы связать город с ВОКЗАЛОМ! А теперь ни то ни се!
Заенька Сладенькая
вот ДЕРЬМО
Гость: Хм. А я из экономии времени всегда на парке выходил, т. к. участок до Киевского автобус все одно тащился с черепашьей скоростью.
А мне лично пофиг на скорость.
Частенько приходится ездить в домодедово, потому что я трансаэро летаю, а от станции я живу мягко говоря не близко, поэтому для меня этот автобус даже медленно идущий был очень удобен.
Гость
Тогда вообще нету смысла возить до парка победы… Будет выгоднее и быстрее возить людей к метро кунцевская или молодежная.
Кость
Мда, неприятно, лучшеб он площать от цыган освободил. Интересно, кто теперь будет от вокзала до Одинцово людей возить.
Гость
Matthaus: Поклонки до Киевского вокзала автобус проезжает минут за 7
Да ты чо!
За это время я уже к работе успеваю подъехать.
Ну, а серьезно — если бодрым шагом, в то время как автобус там по симафорам шарит, да еще учти, что нужно ждать очередь на выход на последней остановке.
Но я всегда не в мэйнстриме.
Matthaus: Просто многим на Кольцевую надо.
ну вот в том то и дело, что мне тоже с парка на киевской пересаживаться. не знаю даже. но всегда любил больше на парке выскочить.
Гость
Гость: Будет выгоднее и быстрее возить людей к метро кунцевская или молодежная.
ну нафиг. не лучше. нужно еще до них доехать. а там движение тоже не сахар. и, потом, с конечной молодежки трястись — не лучшее удовольствие.
Matthaus: Какому идиоту пришла в голову идея убрать автобусы от «Киевской»?
примерно тем же идиотам которые додумались построить на киевском вокзале торговый центр (думаю те же люди что строят или построили ТК в малолюдных местах на курском, белорусском, певелецком, пушкинской и т. д.
Маразм крепчал… сначала на Славянском бульваре запретили им останавливаться, сейчас с Киевского вытурили…
Интересно, а 454 тож с киевского выгонят или как?
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30