«Когда ночью просыпаешься от треска мотоциклов…»

????????????? Шрифт??Arial??T

type_2: на моем прошлом мотоцикле cbr600rr был установлен прямоток и ТО проходилось на нем без проблем. как и у всех остальных кто проходил ТО и в Москве и в Одинцово.

Я сразу заметил, что пишу именно про авто. Про мото не знаю, езжу на четырех колесах.

type_2: раз у тебя нож на кухне есть значит ты маньяк потому что «инструмент» имеется. логика такая же

Не передергивай. Если у меня ножь, и я бездумно размахиваю им в толпе, просто так, для своего удовольствия, без мысли кого-то порезать, а вот просто помахать захотелось, значит я маньяк или идиот. Или все вместе. Собственность это не только удовольствие от владение, но и ответственность перед обществом за владение. Если ты покупаешь что-то, то твоя покупка не должна мешать окружащим. Более того, ты обязан озаботиться тем, чтобы покупка не причиняла неудобства остальным. В противном случае ты ассоциален и нуждаешся в изоляции от общества. Или, по-крайней мере, у тебя надо изъять источник неудобства для окружащих. Будь то мотик, ножь, дрель, работающая в пять утра, или музыкальный центр, орущий на весь дом в два часа ночи. Примерно как-то так…

Гость: Не передергивай. Если у меня ножь, и я бездумно размахиваю им в толпе, просто так, для своего удовольствия, без мысли кого-то порезать, а вот просто помахать захотелось, значит я маньяк или идиот. Или все вместе. Собственность это не только удовольствие от владение, но и ответственность перед обществом за владение. Если ты покупаешь что-то, то твоя покупка не должна мешать окружащим. Более того, ты обязан озаботиться тем, чтобы покупка не причиняла неудобства остальным. В противном случае ты ассоциален и нуждаешся в изоляции от общества. Или, по-крайней мере, у тебя надо изъять источник неудобства для окружащих. Будь то мотик, ножь, дрель, работающая в пять утра, или музыкальный центр, орущий на весь дом в два часа ночи. Примерно как-то так…

а моя покупка никому не мешает. уровень шума не выше чем у грузовика например. которые ездят круглый год в отличие от мотоциклов которые катаются 5 месяцев в году и преимущественно в теплую сухую погоду. выхлоп — последний евро, вес — 200 кг так что дорожное покрытие не портит в отличие от авто, которые к тому же и на зимней резине катаются, а налоги у нас общие.

у автомобилей сигнализации под окнами срабатывают чаще чем мимо проезжают мотоциклы, да еще и круглосуточно и круглогодично так что еще неизвестно кто и кому мешает

Гость: Более того, ты обязан озаботиться тем, чтобы покупка не причиняла неудобства остальным.

щас погоди в окно выгляжу кто где паркуется по каким тротуарам…
теееек… кто поперек дороги раскорячился, кто газон кто тротуар облюбовал… мотоциклов среди них не наблюдаю. интересно от кого больше неудобств получилось. хмммм… давай посчитаем?

мотоцикл:
1) иногда шум по ночам в теплое сухое время года. причем я как владелец мотоцикла и автомобиля даже не всегда на 100% могу определить по звуку кто мимо проехал — мотоцикл или автомобиль. окна у меня 5 лет выходили на более менее оживленную дорогу.

автомобиль:
1) постоянный шум по ночам в любое время года (сигнализации, тюнингованые авто, грузовики, просто развалюхи)

2) выхлоп у большинства автомобилей не соответствует нормам.

3) парковка абы как лишь бы поближе к подъезду

4) гоп-дискотеки из багажника по ночам у особенно модной молодежи

5) смертность — под колесами автомобилей не идет ни в какое сравнение с мото. раз в год мотоциклист собьет кого нибудь — шуму поднимается как будто террористы пол страны взорвали. под колесами авто в год гибнет население маленького города. это уже в порядке вещей.

6) вред дорожному покрытию. вес ТС+зимняя резина. у многих круглый год.

7) габариты. 90% автомобилистов перемещаются в одиночку занимая при этом пространство на дороге равное половине автобуса.

хватит?

Хватит. Меня type_2 убедил. Так что звукоизоляция и кондей, вариантов больше и нет.

Только с кондеями прийдётся подождать до зимы, а то цены уж больно кусаются

А как же в Риме? — абсолютное большинство гоняет на мопедах и байках, и ночью в том числе, даже под окнами Ватикана! А улочки в историческом центре там раза в 4 уже Можайки! В первую ночь, помню, не спали, в остальные привыкли и дрыхли без задних ног )
P.S. Самое прикольное, что у них ночью все развлекаловки закрыты, даже поесть негде. Вопрос — куда они гоняют по ночам??? И еще я поняла к чему мне накануне отлета приснился Хирург )))))))))))

Кого-то прорвало расписывать удобства и преимущества мотоцикла (своего), что аж не поленился на А4 накропать. Если бы в тему — одно дело, но тема-то совсем другая статьи.
Почти на каждый пункт есть возражения. Наример, «гоп-дискотеки из багажника по ночам у особенно модной молодежи». А у светящихся светодиодных монстров типа Хонды Голд Винг 1800, типа, музычка в наушниках играет?))
«постоянный шум по ночам в любое время года «— в статье жалоба на звук от проезжающих на полном газу мотоциклов или авто с прямотоком или и вовсе без оного. Постоянный автомобильный шум с улицы (в пределах нормы) ухом уже не фиксируется, человек к этому привык, как к фону. Тем более во сне. Кстати, в статье ни слова о сигнализациях — и это правда.» у автомобилей сигнализации под окнами срабатывают чаще чем мимо проезжают мотоциклы» — а вот это неправда. Я за последние полгода просыпался от них всего 2 раза, да и то потому, что на мою были похожи))) А зато от мотоциклов летом и прочих драндулетов — постоянно.

так что не надо тут расписывать достоинства своего железного коня. Никто их под сомнение не ставит.

Всё дело в культуре, воспитании, уважении к окружающим, к соседям — по потоку, по дому, по городу, наконец.

Самое большое желание — выследить, где живет любитель отжечь в 3 часа ночи
на все 100 децибел, дождаться, когда он ляжет спать с открытым окном, и проделать те же манипуляции с ручкой газа своего Урала а-ля Харлей с самодельным глушителем)) Под его окном, конечно. А что, имею право!))))

Задумываюсь о покупке пейнтбольного маркера. Сцуко не дешево, но у милиции вряд ли будет чего мне предъявить, если я из него придурков мешающих спать постреляю. А еще есть такая хорошая штука, как пейнтбольная граната

Разбуженный: Наример, «гоп-дискотеки из багажника по ночам у особенно модной молодежи». А у светящихся светодиодных монстров типа Хонды Голд Винг 1800, типа, музычка в наушниках играет?))

ни разу не видел в одинцово голду в таком тюнинге зато гоп-дискотеки — в каждом районе свои я не отрицаю что такое бывает просто процент настолько низкий что его можно и не учитывать.

Разбуженный: Постоянный автомобильный шум с улицы (в пределах нормы) ухом уже не фиксируется, человек к этому привык, как к фону. Тем более во сне.

так привыкай и к шуму мотоциклов как привык к грузовикам, шайтан-зубилам, стритсракерам, сигнализациям орущим в 3 ночи и тому подобного делов то.

Разбуженный: у автомобилей сигнализации под окнами срабатывают чаще чем мимо проезжают мотоциклы» — а вот это неправда.

ну у кого как у кого то вообще под окном парк, а у кого-то парковка. мы же не берем теоретическую модель шарообразного мотоцикла в вакууме. сколько в одинцово улиц с парковками под окнами?

Abaddon: Задумываюсь о покупке пейнтбольного маркера. Сцуко не дешево, но у милиции вряд ли будет чего мне предъявить, если я из него придурков мешающих спать постреляю.

Штука интересная, только, мне кажется, в нашем случае больше применима к заезжающим во двор гопникам на рыдванах с пердаками и автодискотекой. Несущиеся по дороге мотоциклы ночью из такого маркера «подбить» сложно.

Хочу на чоппер поставить такую насадку

<iframe class=»youtube-player» type=»text/html» width=»480» height=»385» src=»http://www.youtube.com/embed/Z40YBU4GEXs?hl=ru_RU» frameborder=»0»></iframe>

А отстреливать меня можно будет из такого пайнтбольного ружья

<p style=»text-align: center;»><object width=»480» height=»385»><param name=»movie» value=»http://www.youtube.com/v/OnRh-5IRG3A?fs=1&hl=ru_RU&rel=0»></param><param name=»allowFullScreen» value=»true»></param><param name=»allowscriptaccess» value=»always»></param><embed src=»http://www.youtube.com/v/OnRh-5IRG3A?fs=1&hl=ru_RU&rel=0» type=»application/x-shockwave-flash» allowscriptaccess=»always» allowfullscreen=»true» width=»480» height=»385»></embed></object></p>

Жесть, коды не работают…

Попробуй iddqd

Type не обобщай, и у авто мобилистов есть адекваты и у мотоциклистов, а есть неадекваты и там там.
есть кто проедет туже сотку, его почти неслышно, а есть долбоeбы кто от заправки при вьезде в одинцово, или наоборот перед выездом из Одинцово даст полный газ, не то что проснешься, так еще и чуть не обосрешься.
так же и автомобилисты, есть типа пайцаны с сабиками и прямотоками, тусующие у крейсера до 12 ночи, а есть обычные автомобилисты, кто ездит на стандарте и не парится.
вот мой напарник- сельпо тульское еще то, думает его мустанг- 15 летний 4.6 литра нечто выдающееся, асобенно, когда он прогревает машину прогазовками тыщ до трех. дабы он не заглох. а со стороны на себя посмотреть то и не может вот и мучаются его соседи

Matthaus: Штука интересная, только, мне кажется, в нашем случае больше применима к заезжающим во двор гопникам на рыдванах с пердаками и автодискотекой. Несущиеся по дороге мотоциклы ночью из такого маркера «подбить» сложно.

Мотоцикл проехал и тишина, а придурки под окнами обычно не успокаиваются по несколько часов. Можно конечно купить недорогую пневму кал. 4,5, но потом блин с милицией, которая кстати на такие вызовы положила большой и толстый, объясняться не охота.

Гость: есть кто проедет туже сотку, его почти неслышно, а есть долбоeбы кто от заправки при вьезде в одинцово, или наоборот перед выездом из Одинцово даст полный газ, не то что проснешься, так еще и чуть не обосрешься.

В любой нормальной автошколе учат держать обороты от 2000 до 3000. Только в крайних случаях, например, при обгоне, можно раскручивать до 5000.

Гость: вот мой напарник- сельпо тульское еще то, думает его мустанг- 15 летний 4.6 литра нечто выдающееся, асобенно, когда он прогревает машину прогазовками тыщ до трех. дабы он не заглох. а со стороны на себя посмотреть то и не может вот и мучаются его соседи

И небось «сельпо» работает только на обслуживание этого Мустанга и оплату транспортного налога.
Вообще, среди водятлов бывают случаи почти клинические. Работал я с одним чуваком, который имел три американских авто 10-15 лет, каждое мощностью далеко за 200 лошадей. Других машин для него не существовало, он доказывал, что 67 тысяч, которые он отдал за ремонт любимого «Линкольна», — это сущие копейки. Ещё он начинал злиться, когда кто-то начинал расхваливать при нём достоинства моделей других стран. Даже Мерин S-класса для него был дерьмом. В общем, чувак иногда доставлял .