Пункт убытка

08 августа 2005, 23:01

Станция «Ильинское» является собственностью ОАО «Российские железные дороги» и располагается на железнодорожной ветке «Москва-Усово». Обслуживает станцию дирекция Белорусского вокзала.

 

Между тем серьезный ремонт на ж/с «Ильинское», по словам местных жителей и по совместительству пассажиров проходящей электрички, не проводился более 10 лет. Как сообщила по телефону «НЕДЕЛЕ» читательница Людмила Иванова, на днях одна из пассажирок во время ожидания электрички провалилась под деревянный настил в вокзальном помещении, отделавшись легкими царапинами.

Это не первая чрезвычайная ситуация на станции. Некоторое время назад похожий инцидент случился на полуразрушенной платформе, где во время ожидания электрички провалились бетонные плиты, и в провал упала женщина.

Учитывая, что насыщенность маршрута «Москва – Усово» высокая (состав электрички 12 вагонов, ходит каждый час) станцию, которая требует капитального ремонта, следует считать зоной повышенной опасности. В данный момент половина здания станции не эксплуатируется, работает только часть, где располагается кассир. При этом нельзя сказать, что зона станционного обслуживания безопасна как для людей, так и для персонала станции. Как сообщили «НЕДЕЛЕ» сотрудники «Ильинского», отказавшись представиться, после инцидента на платформе на станцию приезжала ремонтная бригада, которая залатала бетонный провал деревянными досками. Сейчас эти доски сгнили.

Серьезная проблема должна решаться дирекцией ОАО «РЖД», которая до сих пор закрывала глаза на угрозу безопасности своих пассажиров, которые едут в Жуковку и Усово-Тупик. Также считает и местное руководство. «К нам пока с жалобами на недоделки железнодорожников не обращались, но если кто-то пожалуется, будем отстаивать наши права в любой законной форме», - пообещала и.о. заместителя старосты Жуковки Елена Давыдова.

Александр АСАДЧИЙ

 

"Одинцовская НЕДЕЛЯ" специально для "Одинцово-ИНФО"

3.131.38.219

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
4 707
Nitro
лично#
Да они совсем уже о**ели, подарили тут дорогой автобус Чечне, который теперь кого-то там возит, а платформу не могут починить ни х*ра, а потом еще орут типа "У нас нету денех, мы бедные". Поотменяли половину электричек и проезд сделали дорогим! Понятно, руководство не ездит на своих скотовозах!
Mikhalich
лично#
"""...одна из пассажирок во время ожидания электрички провалилась под деревянный настил в вокзальном помещении, отделавшись легкими царапинами."""... СОветую Сразуу в СУД.. и иск на пару Мульенов Рублей для начала.. Может тогда займутся делом...
StaLker
лично#
Mikhalich ... да ну какой суд .. помоему в нашем то Гондурасе обращаться в суд тем более по такому поводу - дохлый номер.
Mikhalich
лично#
StaLker:
дохлый номер

НУ почему... Просто надо Грамотно.. тихо в Районный СУд.... и Для порядку пару мер Обеспечительных....( в этом вопросе правда сложно..).. НО на Деле Можно.. Так чтоб.. ОНи для начала профукали....и судья без ИХ присутствия принял решение о компенсации.. а Потом Опять таки в Судебном Порядке истребовать.. но лучше это к ЙУристам..... я не Йурист
StaLker
лично#
Mikhalich ... незнаю .. веры нет у нас за погибших госкомпенсацию выплачивают копейки и то не всегда а тут кто то чуть чуть провалился... где то даже не в центре москвы .. кто то даже не из депутатов а так .. смертный простой ....
acidborn60
лично#
StaLker:
веры нет

Ага, но если есть возможность - всё ж иск вчинить стоило бы. Ибо нефиг
StaLker
лично#
acidborn60 да никто не спорит что так делать НАДО.. однако люди работают за зарплату, и все время что они будут тратить на поиски документов, людей, хлждения по инстанциям, проволочки и так далее и тому подобное будет им вычитатьсся как "за свой счет" виновникам же как и суду будет только выгодно затягивать это дело и посылать пострадавших еще дальше. так по чуть чуть и замнется само собой. а провалившийся пол заново досками заколотят. и покрасят.. потому что к приезду начальства все должно быть покрашено
acidborn60
лично#
Mikhalich:
лучше это к ЙУристам.....

Попав в такую ситуацию именно так бы и сделал. Тем более все издержки можно компенсировать.

Но с другой стороны я понимаю, что не все могут (по различным обстоятельствам) обратиться в юр. консультацию. К сожалению

А в данный момент мы можем сделать грозное лицо и погрозить пальчиком. Ну и сказать что-то вроде " ай-яй-яй!".
Светлана
#
Я примерно год назад слышала такую историю: жителей рублевских дворцов давно дрстали пробки на можайке-минке-рублевке. Не менее давно, соответственно, существует проект о строительстве в наших краях скоростной трассы. Гениальность первой задумки была в том, чтобы урвать ЖД пути обсуждаемой нами ветки и на них слепить дорогу. Класс! Во-первых расчищать не нужно, во вторых, представьте себе, какая под ЖД насыпь под поезда, она выдержит любой поток машин, это тоже делать не нужно, а значит сэкономить немеряно выделенных денег в чей-то карман. Но... местные жители, ах какие негодяи! ), встряли, помитинговали и дощли до каких-то оччень высоких инстанций, так как подразумевалась полная отмена хождения поездов. Как ни странно, наверху прислушались и вопрос закрылся. А теперь уже просто мои предроложения: дорога так и не строится. в не может ли случиться так, что затишье временное, что власти просто забросили этот участок намеренно. Все ветшает, бабушки митинговавшие не вечны, пара-тройка сурьезных несчастных случаев, перегруженность все тех же трасс возрастает... в общем все тихой сапой идет к тому, чтобы все же слепить эту дорогу именно на месте ЖД. Возможно, я не права... Или наоборот?
acidborn60
лично#
Светлана:
Гениальность первой задумки была в том, чтобы урвать ЖД пути обсуждаемой нами ветки и на них слепить дорогу.


что за трава? где растёт?
King
лично#
Светлана:
Я примерно год назад слышала такую историю: жителей рублевских дворцов давно дрстали пробки на можайке-минке-рублевке. Не менее давно, соответственно, существует проект о строительстве в наших краях скоростной трассы. Гениальность первой задумки была в том, чтобы урвать ЖД пути обсуждаемой нами ветки и на них слепить дорогу. Класс!

Пурген! Сплетни слушаете. Новая и платная дорога нужна как заменитель Минки и Можайки, а не Рублёвки! Там усё в ажуре, и пробки бывают только когда авария или великий Путин мчится. В запустение усовскиая ветка пришла из-за не популярности направления среди малообеспеченных граждан (всё застроено толстосумами, на них всё и работает, а для обычных людей - ни копейки).
Max
лично#
Светлана:
Или наоборот?

Не нужна она там
Max
лично#
acidborn60:
что за трава? где растёт?

Дык возле этой самой усовской веки и растет!
acidborn60
лично#
Драпа нарвать надо побыстрее, пока асфальтом не закатали
GAVчик
лично#
Светлана:
чтобы все же слепить эту дорогу именно на месте ЖД

там всё равно узко по моему для а/м дороги
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи