Электричка и грузовик столкнулись в Одинцовском районе

11 февраля 2012, 22:33

Электричка и грузовик Volvo столкнулись в субботу вечером в Одинцовском районе. ДТП на железной дороге случилось примерно в 21:45 в районе деревни Ястребки.

Электричка и грузовик столкнулись в Одинцовском районе

Фото: пресс-служба ГУ МЧС по Московской области

 

Электричка следовала по маршруту «Поварово-Апрелевка». Состав состоял из шести вагонов. Столкновение произошло на неохраняемом переезде с работающей сигнализацией. Первый вагон сошел с рельсов, но не перевернулся. Из Одинцово на место ЧП оперативно прибыли пожарные и спасатели, а также ремонтный поезд для замены поврежденного рельса.

Госпитализация потребовалась одному человеку. 20-летний помощник машиниста доставлен в больницу. Его несколько раз сильно ударило об пол и потолок кабины, после чего он потерял сознание. Машинист и водитель грузовика от госпитализации отказались. В момент аварии в поезде находился один пассажир — он отделался сильным испугом.

Позже 44-летний машинист электрички рассказал, что грузовик рванул через железнодорожные пути прямо перед самым локомотивом. «Как только заметил автомобиль на переезде, начал торможение, но это не спасло, тормозной путь поезда — 1 километр. Ну не успеет такая многотонная махина остановиться за десять метров! — приводит слова машиниста Lifenews.ru. — У меня за мои 16 лет службы такой случай впервые! Все автомобили стояли на переезде, ждали нормально. Один он рванул прямо передо мной! Не могу понять, зачем он это сделал».

25-летний водитель грузовика рассказал полицейским, что в тот момент он решил, что может спокойно проехать через переезд. Приближающуюся электричку он «не видел». «Я не знаю, чем руководствовался. Если честно, я в шоке, вообще почти не помню ничего, только выжимаю газ и потом сразу яркий свет сбоку и удар! — жаловался шофер на допросе, — я, если честно, даже не видел поезд, не ожидал, что так получится». 

34.234.83.135

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
11 948
denchik
лично#
Наверное это тот же самый водитель, что недавно в Дубках светофор снёс, и пару машин покалечил!
Гость
#
Цитата: на перегоне Кубинка-2 — Лукино
Может все же Луцино?
Deus_Ex
лично#
Цитата:  Электричка следовала не по основной, а по боковой ветке, поэтому нарушений в движении нет.
1. В районе Ястребков движение двупутное, никаких «боковых веток» там нет.
2. БМО это не «боковая ветка», а Большая Московская Окружная железная дорога, о существовании которой многие даже не подозревают, которая, однако, составляет около шестиста километров в длину (расстояние от Москвы до Орши по этой вашей «основной» ветке Белорусского направления). Автор, осознай ничтожество собственной неграмотности и повесься.
3. Остановочный пункт «Ястребки» выглядит вот так:
Изображение
Фотография платформы Пионерская слегка не по теме.
Гость
#
Электропоездов из Кубинки в Истру нет! Есть электропоезд 6861/6862 Поварово-2 -
Апрелевка.
Гость
#
Грузовой автомобиль VOLVO, а один из машинистов был доставлен в Никольскую районную больницу с подозрением на перелом грудной клетки
Matthaus
лично#
Deus_Ex: В районе Ястребков движение двупутное, никаких «боковых веток» там нет.
Подтверждаю. Зато есть долбодятлы, которые любят через тамошний неохраняемый переезд ездить на запрещающий сигнал.
Гость: Электропоездов из Кубинки в Истру нет!
Может, имелась в виду Икша. Когда-то до неё электричка по БМО ходила. Сейчас вроде только до Поворово.
Благодарю всех за внимательное прочтение материала. По мере поступления информации, появлялись новые подробности. В настоящее время замеченные вами неточности устранены.
Matthaus
лично#
Да, электричка приписана к апрелевскому депо:

ЭР2Р-7026

Депо приписки: Апрелевка (ТЧПРИГ-20 МСК)
Железная дорога: Московская

Год постройки: 1985

Дополнительная информация:
Электропоезд построен в десятивагонной составности в сентябре-ноябре 1985 года.

С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж. д.

В мае 1987 года дополнен до двенадцативагонной составности секцией ЭР2Р-3074. Позже вместо неё была вцеплена секция ЭР2Т-3115.

В октябре 2003 года был в кратковременной аренде депо им. Ильича Московской ж. д., затем некоторое время был в аренде депо Лобня Московской ж. д.

В марте 2005 года передан в депо Куровская Московской ж. д.

В мае 2006 года передан в депо Апрелевка Московской ж. д.


Только двенадцативагонник укоротили вдвое или втрое.
fang
#
Два машиниста и шесть вагонов везли одного пассажира? (!)
Я всё правильно понял?
Matthaus
лично#
fang: Два машиниста и шесть вагонов везли одного пассажира? (!) Я всё правильно понял?
На БМО только в дачный сезон движуха. А зимой и в будни в некоторые часы электрички могут идти пустыми, в лучшем случае везти нескольких пенсионеров и железнодорожных рабочих.
Гость
#
электричку жалко.
Гость
#
denchik: Наверное это тот же самый водитель, что недавно в Дубках светофор снёс, и пару машин покалечил!
Он это. у него мама при маразме сына жала. Спешил сын к матери!!! Что вы за звери такме!!!!
Сережка машинист выздоравливай мы ждем тебя!
Ты из за этого конченоеного автомобилиста который спешил на похороны чуть не погиб!!!
Гость
#
Опять обезъянный фактор виноват
shatun
лично#
он был пьян
Moscownik
#
Добрый день, у этого переезда симофон горел красным светом уже 5 сутки. Ошибка все равно грузового автомобиля не посмотрел по сторонам. Помощника Машиниста отвезли в Никольскую больницу. В Звенигоодскую ЦРБ ни кого не отвазили.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи