Законопроект ГЛАДЫШЕВА поддержал и. о. губернатора

И я всегда Ляксандр Геворковича поддерживаю! И вся КПРФ Одинцовская!

Лучше бы пересмотрели налогооблажение трехкомнатных и более квартир!!! В Москве в 10 раз дешевле!!! Пора за вилы браться, братцы!!!

Давно пора. Чучело, чем трындеть ни о чем, бери вилы и иди срач убери вокруг дома!!!

Надо же такую хрень написать…

загаженый эко город Одинцово чего стоит. У меня мама живет в Москве. Приехала в гости и поразилась грязи и мусору на улицах. Вы можете возразить, что есть и хуже. Но, вряд ли надо равняться на худших?

КОНЕЧНО… А ГАДЯТ НАМ НА УЛИЦАХ ИНОПЛАНЕТЯНЕ С КАССИОПЕИ, А МЫ ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ БЕЛЫЕ И ПУШИСТЫЕЕ

я сам ставлю грузовик на обочине потому что больше негде. но я сам и чищу снег вокруг своего авто (маз), и мне это не трудно. аккуратно лопатой к деревьям. тяжело, но не смертельно, вот ярославские комунальщики тоже чистят трассу лопатами там, где не проходит техника, и это нормально, это их работа…на сезон-увеличить штат. проще придумать новый закон, чем следить за исполнением старого.
у меня предложение-прежде чем принимать такие законы, пусть человек который это придумал, прокатится с дальнобойщиком пару рейсов, прочувствует на себе все, а потом представит что так каждый день… может тогда научатся уважать труд, а не болтать языком. кто за?
в мороз не завелась, отморозил пальцы, и ни один человек не остановился и не помог за 3 часа. так надо отвезти нахрен это авто на штрафстоянку и еще денег с меня содрать немеряно…ни один инспектор не подъехал, не спросил в чем дело, не помог, может я тут умер уже, всем похер-главное БАБЛО…и чтоб начальство было довольно))) а люди… бабы еще нарожают)))

Дальнобойщику — вот о чем и речь. Вместо того, чтобы работать по-человечески, в условиях производственной базы, в гараже предприятия, ты ставишь машину в городе. Пусть другие нюхают твою солярку, а ты такой красавец, поставил и пошел домой.

Объясните кто-нибудь, почему для уборки снега обязательно нужно эвакуировать припаркованные автомобили, а нельзя просто чистить ту часть дороги, по которой ездят.

Гость: Дальнобойщику — вот о чем и речь. Вместо того, чтобы работать по-человечески, в условиях производственной базы, в гараже предприятия, ты ставишь машину в городе.

Это скорее не к дальнобойщику, а к владельцам «Газелей».

Всё отлично. Человеку сделали бесплатную операцию на глазки. Он увидел трейлеры! Убрать! А город под Одинцовом?

Когда ж он свалит то уже, болтун этот

noqwerty: Лучше бы пересмотрели налогооблажение трехкомнатных и более квартир!!! В Москве в 10 раз дешевле!!! Пора за вилы браться, братцы!!!

Если быть точным не 10, а в 4 приблизительно. Но за вилы давно пора

Гость: я сам ставлю грузовик на обочине потому что больше негде. но я сам и чищу снег вокруг своего авто (маз), и мне это не трудно. аккуратно лопатой к деревьям. тяжело, но не смертельно, … пусть человек который это придумал, прокатится с дальнобойщиком пару рейсов, прочувствует на себе все, а потом представит что так каждый день… может тогда научатся уважать труд, а не болтать языком. кто за?
в мороз не завелась, отморозил пальцы, и ни один человек не остановился и не помог за 3 часа. так надо отвезти нахрен это авто на штрафстоянку и еще денег с меня содрать немеряно… всем похер-главное БАБЛО…и чтоб начальство было довольно)))

Уважаемый Дальнобойщик! Ты же тоже своё и для себя бабло зарабатываешь! Понятно, что гораздо для тебя экономнее поставить свой МАЗ так, чтобы из подъезда и в кабину! Платить за стоянку, топать к ней — зачем? Если ты всё просто решил ДЛЯ СЕБЯ, любимого, а на остальных насрать. Вот у соседей украл фото


и это ты считаешь правильным? Пусть даже хозяин выйдет с лопатой, почистит под своим «кормильцем» или убитой машинкой, но ведь не на месте они стоят. НЕ НА МЕСТЕ! Наказывать штрафами надо и такими, чтобы в другой раз репу почесали, прежде чем парковаться. Можайка действительно превратилась в проселочную дорогу, а не шоссе Экополиса.
Хорошее дело в Нижнем Новгороде претворили в жизнь (сегодня в Новостях вещали) — открыли сайт, куда жители со своих телефонов, фотолеек могут выкладывать подобные фото, а гаишники будут рассылать штрафы водятлам. Каленым железом надо выжигать из бессознательных владельцев авто привычку безнаказанности своих неоправданных действий. Соблюдай ПДД, правила парковок и будет тебе счастье! Уважай кроме себя и других.

Плохо, когда машины стоят около домов. Они всегда так стояли. Те же МАЗы, КАМАЗы, даже автобусы. Так как водителю лень ехать на базу за машиной да еще за свой счет, а так на рабочей машине да рядом с домом. А рядом детские площадки. Выходишь на площадку детскую с ребенком (а другой поблизости нет), а рядом МАЗ заводится. Дышать этим невозможно. Приходилось уходить. Но сейчас не та ситуация. Сейчас очень много частных машин появилось, на которых люди каждый день ездят на работу. А стоянок больше не становится. Наоборот, ликвидируются те, что были. На их месте строятся жилые комплексы, как бы с подземными парковками. НО! Они стоят дорого, в основном просто место на асфальте стоит от 800 тыс. до 1,2 млн. рублей! И потом их значительно меньше, чем квартир. А если учитывать, что рядом стоят старые дома, где парковок не предусмотрено, то понятно откуда берутся на тротуарах автомобили. И если говорить про стоянки, то согласитесь, что они должны быть в шаговой доступности. Глупо ехать до авто на автобусе! Отсюда вопрос к главному (если такой вообще есть) архитектору Одинцово: куда ВЫ смотрите, когда даете разрешение на застройку рядом с уже существующими домами? Почему даете разрешение на строительство жилых домов на месте существующих автостоянок? Почему сносите существующие гаражи и строите на их месте опять-таки жилые дома (или офисы, или магазины)? Почему не планируете больше места для стоянок?

lepata: И если говорить про стоянки, то согласитесь, что они должны быть в шаговой доступности. Глупо ехать до авто на автобусе!

А вот и не соглашусь! Представьте, что в городе сделали стоянки по количеству квартир. Подавляющее большинство жителей воспримет это как сигнал, что пора пересаживаться с общественного транспорта на личный. Но многие работают в Москве, а там пропускная способность дорог примерно в 6 раз ниже, чем требуется, чтобы все автовладельцы могли каждый день ездить на работу на своих автомобилях, и увеличить ее на порядок практически невозможно. Вывод: нужно сдерживать рост количества автомобилей в Москве и области, иначе все дороги будут стоять. А раз так, то нужно ли строить новые стоянки? Отсутствие стоянки в шаговой доступности вполне имеет право на существование в качестве стимула пользоваться общественным транспортом.

Нужно развивать общественный транспорт, а не поощрять бурное распространение личных корыт. Много парковок в шаговой доступности — это утопия, никто этим заниматься не будет.