Рублевская эстакада открылась для движения

3 июля по эстакаде на Рублевском шоссе торжественно пустили движение. Построенный в рекордные сроки «элемент большого проекта, направленного на реконструкцию Рублевки и Балаклавского проспекта» призван разгрузить ближайшие развязки и шоссе, включая Можайское. Вздохнут ли теперь свободно автовладельцы, которые ежедневно томились в пробках на Рублевском шоссе и считали дни до открытия новой развязки?

Движение по эстакаде по основному направлению Рублевского шоссе от пересечения с улицей Маршала Тимошенко и Осенним Бульваром до улицы Академика Павлова торжественно открыл в среду врио мэра Москвы Сергей СОБЯНИН.

— Благодаря эстакаде движение по Рублевскому шоссе на участке протяженностью от МКАД до Аминьевского шоссе, 26, а это шесть километров, будет бессветофорным, — сообщили в столичной мэрии. Полная длина эстакады 620 метров, в каждом направлении — по три полосы движения.

Благоустройство прилегающей территории закончено. На участке Рублевки от Кутузовского проспекта до МКАД, в том числе и в районе строительства эстакады, высадили 220 деревьев, 6,5 тысяч кустарников, а также разбили около 57 тысяч квадратных метров газонов. Кроме этого, по бокам эстакады смонтированы шумозащитные экраны.

Сам проект реконструкции вылетной магистрали «Рублевское шоссе — Балаклавский проспект от МКАД до Варшавского шоссе», по словам врио мэра столицы, призван улучшить «движение в этом узле». В частности, планируется организовать 26,5 километра выделенных полос для общественного транспорта, 72 заездных кармана, запланировано строительство одного надземного и девяти подземных переходов. Собянин выразил уверенность в том, что эти меры «улучшат транспортную обстановку в этом районе».

— Эта эстакада уникальная. Нормативный срок строительства составляет 38 месяцев. Она была выполнена за 13 месяцев, — подтвердил со своей стороны и. о. заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат ХУСНУЛЛИН.

По его словам, данная трасса работает на въезд в город и сыграет важную роль в ходе развития Рублево-архангельского микрорайона. И. о. заммэра также сообщил, что до 2016 года запланировано частичное расширение Рублевского шоссе. «У этой дороги стратегическая цель. Это начало Южной рокады. Мы делаем скоростную хорошую магистраль параллельно МКАД. Эта магистраль в конечном итоге должна дойти до соединения с Северно-восточной хордой», — отметил Хуснуллин.

Совсем немного осталось ждать и тем, кто по неудобной извилистой «тропе» едет по Красногорскому шоссе и объезжает «масштабное строительство» развязок северного обхода Одинцово.

Развязку на пересечении Можайского шоссе и МКАД к осени обещают открыть частично, а к концу следующего года — уже целиком. Побывавший на стройке Сергей Собянин заявил, что здесь бороться с пробками нужно комплексно, сразу же запуская еще две новых эстакады — на пересечениях с Малым железнодорожным кольцом и с улицей Толбухина.

— Иначе здесь полного эффекта не произойдет, потому что Минское шоссе в любом случае перегружено и без обхода Одинцова и выхода на Молодогвардейскую — эффект не полный, — сказал врио мэра Москвы Сергей Собянин.

18.189.2.122