Объездная дорога не спасет от пробок в пятницу

27 июня 2014, 06:20

Худшие опасения одинцовцев о том, что на объездной дороге одинцовцы тоже будут стоять в пробках, только за деньги, подтвердились экспертами аналитического центра «Яндекс. Пробки».

Объездная дорога, северный обход Одинцово, Пробка на пункте оплаты

Северный обход Одинцово. Пробка на пункте оплаты

 

Предположения о том, что и на объездной дороге будут собираться пробки, высказывались еще во время строительства платной трассы. Однако мало кто прислушивался к доводам защитников Подушкинского леса, которые настаивали, что вырубка около 200 гектаров деревьев неоправдана. Митингующих на Центральном стадионе вместе с Евгенией ЧИРИКОВОЙ многие автомобилисты воспринимали как «кучку маргиналов» и с нетерпением представляли, как «пролетят» от Одинцово до МКАД всего за несколько минут. Однако спустя полгода эксплуатации дороги стало ясно, что заторы на «северном обходе» скапливаются вполне сопоставимые с бесплатными Можайским и Минским шоссе.

Эксперты «Яндекс. Пробок» проанализировали ситуацию на платной дороге в мае и июне. «Наиболее серьезные пробки в сторону области на платной дороге образуются по пятницам — в основном на участке от МКАД до первого пункта оплаты. Они начинают собираться в 15:00, достигают пика в районе 19:00, а исчезают только к полуночи. В худшие дни здесь можно потерять более 30 минут», — подвел итог эксперт аналитического центра Леонид МЕДНИКОВ. «Америку» для одинцовцев аналитики при этом не открыли: большинство местных автомобилистов и так знает, что в часы-пик объездная дорога выручает далеко не всегда. Однако результаты проведенного исследования официально подтвердили: польза от объездной дороги совсем неочевидна. Подробнее о плюсах и минусах платной магистрали читайте в материале «Объездная дорога: польза или вред?».

Да, в пятницу не растет пробка на выезде из города по Можайке (как это обычно бывало) — потому что многие все-таки выбирают платный объезд. Зато на нем и выстраиваются гигансткие очереди к пунктам оплаты. При этом в «Автодоре» ожидали, что «северный обход» заберет себе 70% потока с Минского шоссе. Очевидно, что этого не случилось: старый выезд из города по-прежнему стоит с 11:00 и до 22:00.

На все претензии о пробках ООО «Новое качество дорог» предлагает приобретать транспондеры, благодаря которым плата за проезд списывается со счета автоматически, и не нужно возиться с наличными. Однако чтобы попасть в полосу для проезда по транспондеру, автомобилистам сначала нужно отстоять в общей пробке. На видео, снятом в пятницу, в 16:40, хорошо видно, что затор начинается задолго до пункта взимания платы, а протяженность пробки — почти два километра.

Согласно опросу, только 17% водителей пользуются ей несколько раз в неделю и лишь 5% — каждый день. Понятно, почему: дорого. За проезд 8 км участка дороги от развязки на Подушкинском шоссе до МКАД одинцовцам приходится платить 12,5 руб. за 1 км. При этом тариф на 1 километр пробега для легковых автомобилей в Европе колеблется в диапазоне от $0,07 до $0,14 (в Великобритании — $0,17), в Индии — $0,03, в Китае — $0,06, а в Японии — около $0,19. Таким образом, теперь по пятницам одинцовцы по пути на дачу по-прежнему стоят в пробке и платят за нее по одному из самых высоких в мире тарифов.

 

Читайте также:

Путепровод в 8 микрорайон будет платным?

18.227.24.209

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
7 485
ando
лично#
jack: или организовать реверсивные полосы для оплаты (работающие в обоих направлениях в зависимости от количества трафика.
Реверсивные полосы есть на пунктах оплаты и сейчас. В зависимости от загруженности направлений перенаправляют по двое ворот. Их используют для проезда только по транспондерам.
jack
лично#
ando: Реверсивные полосы есть на пунктах оплаты и сейчас. В зависимости от загруженности направлений перенаправляют по двое ворот. Их используют для проезда только по транспондерам.
Т. е. рассеивают на них и без того не плотный поток… Очень по-русски
ando
лично#
jack: Т. е. рассеивают на них и без того не плотный поток… Очень по-русски
Ну почему же? Остальные ворота работают на прием наличных и карт. Иначе ворот было еще меньше.
list01
лично#
«Однако чтобы попасть в полосу для проезда по транспондеру, автомобилистам сначала нужно отстоять в общей пробке.»
Не защищаю ООО «Новое качество дорог», но в порядке рассуждения: чем больше людей с транспондерами, тем быстрее поток, тем меньше общая пробка. К тому же, полагаю, чем больше будет машин с транспондерами, тем больше будет пропускных пунктов для них.
ando
лично#
list01: Не защищаю ООО «Новое качество дорог», но в порядке рассуждения: чем больше людей с транспондерами, тем быстрее поток, тем меньше общая пробка. К тому же, полагаю, чем больше будет машин с транспондерами, тем больше будет пропускных пунктов для них.
Согласен, но смысла покупать транспондер сейчас нет, вы все равно отстоите всю пробку с ним
golos
лично#
чтобы оформить транспондер, нужен обязательно паспорт и минут 20 времени. Но в результате он окупается, я слышал, что проезд по транспондеру стоит малость дешевле.
Mikhalich
лично#
Просто пункты оплаты сделаны через жопу по русски. например в Испании часть трафика с пункта оплаты убирается на съездах, а если пункт оплаты на трассе, то он не 5 постов. у нас сделали все пункты на трассе и этим чуток парализовали ее. Хотя если не в «час пик» — то нормально… Еще вопрос, почему весь грузовой в принудиловке не завернуть на нее?
zaika
лично#
А я не пользую эту дорогу. У мня полный трафик, проехал три раза в декабре, пока было бесплатно, сама дорога не понравилась, кривая и неожиданная, (ездил утром, когда в темноте там свет не включали) как крот в туннеле себя чувствуешь. Чот и мульт и про дюймовочку вспомнился
list01
лично#
ando: Согласен, но смысла покупать транспондер сейчас нет, вы все равно отстоите всю пробку с ним
Это риторический вопрос, все равно что «почему я не могу толкаться в общественном транспорте? остальные же толкаются. Если я перестану толкаться, остальные же не перестанут?».
Но остальные — это и есть каждый. И пока значительная часть тех, кто ездит регулярно, не приобретет транспондеры, ситуация не изменится. Другого решения нет — разве шлагбаумы убрать и проезд сделать бесплатным. Но это фантастика.
sell1300
лично#
Меня просто «подбрасывает» от такого идиотизма на этих пунктах пропуска:
Чтобы сунуть деньги в ихнюю кассу, мне нужно отстегнуть ремень, опустить стекло, причём полностью и иногда, даже, одной ногой выйти из машины…это чтобы попасть в неё…в кассу…
Неужели не могли подлинней сделать этот ихний железный поддон, который бы выдвигался-удлиннялся в мою сторону, чтобы спокойно подъехать и положить деньги не вытворяя элементы эквилибристики…
Не все же арангутаны сидят за рулём, у которых руки по два метра…
Сразу скажу, что фигурно подъехать и «прижаться» к стене, а потом ещё и фигурно объехать шлагбаум, так как его левая опора прямо у тебя на пути стоит, умею и прочее…но зачем всем этим заниматься, если надо всего лишь было сделать УДОБНО кассу…
rjcnm
лично#
ааа, в конце там был виппроезд или чёрный ход?!)))
А говорили, что никто не поедет этой дорогой, из-за того, что есть бесплатная Минка. А вот и нет, многие выбирают именно эту дорогу
list01: Объездная дорога не спасет от пробок в пятницу
Совершенно согласна. Народ хочет все и сразу. Но, честно говоря, я еще за все это время не стояла в пробке там
drobysh.serega
лично#
Раньше вот это пробки были, сейчас на много свободнее даже в самые загруженные часы.
Мне кажется, что эта дорога уже успела полюбиться водителям, которые каждый день ездят в Москву на работу
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи