«Высокие Жаворонки» — бетонные коробки в чистом поле

02 декабря 2014, 18:40

С уплотнительной застройкой «везет» не только Одинцово. В Малых Вяземах возводят целый мини-город на 45 000 жителей «Высокие Жаворонки».

Малые Вяземы, План застройки

План застройки

 

Жилой комплекс «Высокие Жаворонки» — это семейный микрорайон, говорится на официальном сайте ЖК. Долинин ГВСУ ЦентрОн расположился в 23 км от МКАД по Можайскому шоссе. Дома переменной этажности от трех до двенадцати этажей на участке площадью 67 га возводит ГВСУ «Центр».

Генеральный директор Управляющей организации — единоличного исполнительного органа АО Холдинговая компания «ГВСУ «Центр» Андрей ДОЛИН.

Дата сдачи первой очереди — II квартал 2016 года, закончить стройку всего микрорайона планировали к середине 2019 года. Но строительство второй и последующих очередей пока приостановлено.

На публичных слушаниях по проекту изменения правил землепользования и застройки части территории Малых и Больших Вязем руководитель администрации Михаил КУРЖИЯМСКИЙ 12 ноября 2014 года сообщил, что проект застройки не отвечал утвержденным требованиям и нормативам градостроительного проектирования Московской области.

— Проект планировки микрорайона «Высокие Жаворонки» не предполагает в достаточном объеме наличие школ, садов, поликлиник; не обеспечивает в должном объеме инженерными сетями планируемые к постройке многоквартирные дома; не решает проблему как с наличием рабочих мест, так и с общественным транспортом. На сегодняшний день компанией застройщиком получено лишь одно разрешение на строительство — шесть домов. На данном этапе реализация этого проекта приостановлена, — сказал Куржиямский.

Первый этап первой очереди предполагает строительство шести 12-этажных домов (3331 квартиры). То есть, к 9000 жителей, официально зарегистрированных в Больших Вяземах (в том числе и в Малых Вяземах, Городке-17, Шарапово) с 2016 года добавятся минимум 10000 человек. Со слов руководителя администрации Больших Вязем, разрешение получено пока только на строительство жилых домов. Горький опыт уплотнительной застройки района показывает, что социалку девелопер всегда откладывает на потом. Детские сады и школы здесь если и появятся, то в последнюю очередь.

Малые Вяземы, 1-я очередь и 1 этап строительства

Тем не менее на официальном сайте жилого комплекса уже стартовали продажи квартир, открыта военная ипотека. Стоимость квадратного метра сейчас колеблется от 51 000 до 59 000 руб. Квартиры продаются без отделки.

Следующим этапом застройщик планирует возвести семь 12-этажек, это еще 11 тыс. новоселов.

ЖК «Высокие Жаворонки», заявленный как семейный микрорайон, по сути, таковым не является. Из тринадцати многоэтажек первой очереди в школу смогут пойти только 850 детей, в то время как реальная потребность будет достигать 2835 мест в СОШ. Застройщик не укладывается даже в «бумажные» градостроительные нормативы, которые предусматривают на 1000 жителей 135 мест в школах.

Первая очередь строительства включает детсад на 290 мест. Однако для выполнения норматива девелопер должен был предусмотреть минимум 1365 мест. Так на 21 тыс. человек необходимо еще четыре садика такой же мощности. И это цифры по нормативу, что уж говорить о реальных потребностях новоселов. Также в Одинцовском районе у инвесторв широко применется практика продажи построенных садов в частные руки. Не факт, что и этот ДОУ будет муниципальным.

Та же история и с автотранспортом: в Одинцовском районе на 1000 жителей приходятся 943 автомобиля. Но по проекту предусмотрены всего два трехуровневых паркинга на 299 машин каждый. Очивидно, что этого не достаточно. На ЖК численностью 21 тыс. человек должно быть предусмотренно 19803 мест!

Малые Вяземы, Инфраструктура

Инфраструктура

 

«Удачное» расположение застраиваемого участка, коим козыряет застройщик, не выдерживает критики. Вплотную к домам проходит шумное Можайское шоссе. Будущие покупатели отмечают как недостаток и рынок стройматериалов ООО «Глобал-строй 2». «Здесь работают одни гастарбайтеры, везде какающие и бегающие с рынка по малой нужде в лес», — озвучивают люди причину отказа от покупки на местном форуме.

Ближайшая инфраструктура не так уж и близко. Это магазин «Дикси», два торговых центра в Малых Вяземах и Жаворонках, а также больница с отделением скорой помощи и гимназия в Больших Вяземах. В Назарьево, куда можно добраться за 15 минут на автомобиле, расположен лечебный пансионат.

Новоселам вряд ли удастся трудоустроиться по месту жительства. В связи с этим возрастет нагрузка на транспортные узлы из-за маятниковой миграции. До ближайщей железнодорожной станции «Дачное» придется идти пешком примерно 15 минут. При этом застройщик умалчивает, что до платформы нет ни тротуаров, ни даже тропинок. Пешеходного перехода через Можайское шоссе тоже нет, а ведь данный участок дороги считается одним из самых опасных, именно здесь водители любят «притопить газку».

С личным транспортом проблем будет не меньше. Проектом предусмотрен всего один (!) выезд из жилого комплекса. Как показывает практика печально известного микрорайона Трехгорка — и днем, и вечером новоселам придется стоять в заторах. Можайское шоссе  перегружено, и на автомобиле до столицы комфортно можно доехать только по «Северному объезду Одинцово», за который придется платить.

Местные жители бьют тревогу: «Мы не хотим иметь по соседству вместо леса бетонные джунгли». Тем временем продажи квартир в ЖК «Высокие Жаворонки» продолжаются. Могут ли местные жители повлиять на уплотнительную застройку? И хватит ли силы воли у нового руководства поселения Большие Вяземы привести проект застройки хотя бы к исполнению нормативных требований? 

3.133.141.6

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
16 486
Abaddon
лично#
ando: Потому что даже в бумажный норматив не укладываются по социалке.
А уплотняет то этот ЖК что, ближайшие леса и поля?
lenivets
лично#
Abaddon: А уплотняет то этот ЖК что, ближайшие леса и поля?
Есть мнение, что он уплотнит бумажную очередь в Управлении образования Одинцовского муниципального района.
ando
лично#
Abaddon: А уплотняет то этот ЖК что, ближайшие леса и поля?
lenivets: Есть мнение, что он уплотнит бумажную очередь в Управлении образования Одинцовского муниципального района.
Он уплотняет городское поселение Большие Вяземы и Одинцовский район в целом. Увеличивает нагрузку на и без того бедную социальную, коммунальную и транспортную инфраструктуру. В том числе увеличит очередь в муниципальные детские сады. Социальные обременения для застройщиков должны быть такими, чтобы они решали, а не усугубляли системные проблемы района. Иначе смысла строить нет.
Abaddon
лично#
ando: Он уплотняет городское поселение Большие Вяземы и Одинцовский район в целом.
Это делает любой новый дом.
ando: Увеличивает нагрузку на и без того бедную социальную, коммунальную и транспортную инфраструктуру.
А руководство района и города не хочет поработать в этом направлении, или только застройщиков обременять будут? Почему нельзя построить муниципальные сады и школы, заняться улучшением дорожной инфраструктуры? Гребанный мост через ж/д сколько уже строят?
lenivets
лично#
Abaddon: А руководство района и города не хочет поработать в этом направлении, или только застройщиков обременять будут?
Строго говоря, у руководства гп Большие Вязёмы и работы-то было не сильно много: проверить соответствие утверждаемого проекта планировки действующим нормам.
Ввиду того, что они утвердили проект планировки, который нормам не соответствует, можно смело отправлять жалобу Путину, Чайке и Навальному. Заодно посмотреть, кто быстрее отработает по факту коррупции.
ando
лично#
Abaddon: Это делает любой новый дом.
Да, если он построен без соответствующих социальных обременений.
Abaddon: А руководство района и города не хочет поработать в этом направлении, или только застройщиков обременять будут? Почему нельзя построить муниципальные сады и школы, заняться улучшением дорожной инфраструктуры? Гребанный мост через ж/д сколько уже строят?
Это хорошие и правильные вопросы и мы тоже ищем на них ответы в своих материалах:
«Все идет по плану»
Бюджет принят дефицитным, очередь в детсады ликвидируют за год
biunit
лично#
Всегда интересно понять -, когда внезапно возникают новые Одинбурги или Надмосковья, а тем более такие вот каменные джунгли на поле — какое обоснование находят для необходимости строительства? Может, я не великий спец в этих делах, но уверен, что генератор этих затей один-единственный — бабло. Построить, где угодно и что угодно, продать, снять кассу, поделиться с кем надо (а-ля Гусев и прочие властители) и будь здоров.
lenivets
лично#
biunit: Может, я не великий спец в этих делах, но уверен, что генератор этих затей один-единственный — бабло.
КЭП?
Есть ещё вариант: собираются главы администраций, инвесторы, застройщики, проектировщики, строители, эксплуатационщики и говорят: «А давайте бесплатно поработаем 5-10 лет, что бы местным жителям стало хорошо?» И дружно, так: «Давайте, давайте!!!»
ando
лично#
lenivets: КЭП?
Есть ещё вариант: собираются главы администраций, инвесторы, застройщики, проектировщики, строители, эксплуатационщики и говорят: «А давайте бесплатно поработаем 5-10 лет, что бы местным жителям стало хорошо?» И дружно, так: «Давайте, давайте!!!»
Выбор есть всегда. Не можете у нас работать? Можете у нас не работать…
Abaddon
лично#
biunit: но уверен, что генератор этих затей один-единственный — бабло.
Гениальный вывод Цель инвестора заработать, цель администрации отжать у инвестора социальные объекты и обременения. Все просто.
biunit
лично#
Abaddon: Гениальный вывод Цель инвестора заработать, цель администрации отжать у инвестора социальные объекты и обременения. Все просто.
Возможно. Но почему именно здесь, на этой конкретной поляне? Именно этот сквер надо вырубить? Именно этот кусок леса? Почему именно такое (энное) количество домов, именно такое количество таких-то квартир? Расчёты, обоснования? Увеличение населения в районе — обоснования? Нагрузки на дороги, канализацию, энергосистемы, на окружающую среду, в конце концов — это всё рассчитано? Если нет, то какая к херам забота властей об отжатии соц объектов?

Не понимаю, правда))
lenivets
лично#
ando: Выбор есть всегда. Не можете у нас работать? Можете у нас не работать…
За пределами Московской области примерно так и не работают и не живут. Сюда понаезжают. В убитую экологию и уплотнённую застройку.
Пачиму?
Abaddon
лично#
biunit: Но почему именно здесь, на этой конкретной поляне?
Где было свободное место, там и начали строить.
biunit: Почему именно такое (энное) количество домов, именно такое количество таких-то квартир? Расчёты, обоснования?
Для этого существует ТЭО и ТЭП.
biunit: Нагрузки на дороги, канализацию, энергосистемы, на окружающую среду, в конце концов — это всё рассчитано?
Блин, ну неужели кто-то думает, что инвесторы строят по принципу «а давайте захерачим тут синюю линию»? Естесно, что есть расчеты. А работа муниципальной администрации контролировать правильность этих расчетов.
svar
лично#
Abaddon: Гребанный мост через ж/д сколько уже строят?
Мост ещё и не начинали строить, а в Селятино уже запустили. Теперь скорую помощь не дождаться, очередь через переезд 4-5 километров.
svar
лично#
А, где строить то? Точечно в городе нельзя, в лесу — тоже нельзя. Где это льзя. Где Вы, господа хорошие, хотите селить людей?
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи