Путепровод в Перхушково
частично заработает в феврале

Путепровод в Перхушково, строительство которого приносит жителям близлежащих деревень много проблем, планируют частично запустить в конце февраля.

Фото строительства от 15.12.2014

Однако ранее сообщалось, что путепровод запустят в конце 2014 года. С таким заявлением четыре месяца назад выступил зампредаправительства Московской области Петр ИВАНОВ. Оптимистичные планы были смещены на два месяца.

Сегодня уже завершены работы по строительству опор правой части путепровода и подпорных стенок основного хода, на 90% завершено возведение пролетных строений. По сообщению представителя пресс-службы генподрядчика по проекту ОАО «Стройтрансгаз» Евгении НОВОСАД, «движение автотранспорта по правой стороне путепровода планируют запустить до середины февраля».

На левой части путепровода (из области в Москву) в данный момент идут работы по возведению опор.

В связи с работами было ограничено движение в районе деревень Перхушково и Крюково — закрыты две полосы Можайского шоссе. Взамен были построены две временные дороги, которые проходят параллельно Можайскому шоссе. 20 января движение по ним полностью запустили. В пресс-службе генподрядчика сообщили, что после завершения строительства путепровода эти дороги-дублеры будут вести к населенным пунктам.

Страительство путепровода. Объездная дорога уже достроена и запущена

На путепроводе также предполагается строительство современных очистных сооружений для централизованного сбора ливневых вод, надземного пешеходного перехода, оборудованного лифтом для маломобильных групп населения, установка шумозащитных экранов. При переустройстве инженерных коммуникаций останавливать движение на Можайском шоссе не будут, заверили в «Стройтрансгаз». Это станет возможным благодаря применению метода горизонтально-направленного бурения.

Напомним, стройка нового путепровода в Перхушково идет в рамках проекта «Свободный переезд» на средства регионального и федерального бюджетов. В середине января Андрей ВОРОБЬЕВ также заявил, что, несмотря на кризисное состояние экономики, все объекты строительства путепроводов в регионе возводятся в хорошем темпе: «Строители адаптируются к существующим условиям. Подорожание на металл и арматуру есть, где-то на уровне 10-15%. Будем максимально обеспечивать поддержку, чтобы ранее намеченные контракты были выполнены».

Путепровод растянется на 546 м, по две полосы в каждом направлении. Ширина его с четырьмя полосами движения и пешеходными тротуарами составит 20 м. Общая протяженность подходов и дорог-дублеров — около 3,2 км. В самой высокой точке путепровод будет проходить в 13 м над землей.

Полностью работы по проекту должны быть завершены в соответствии с контрактом в июне 2015 г.

3.134.90.44