Точечная застройка убивает Одинцово

28 июля 2015, 19:20

В сентябре 2014 года в Одинцово сдали в эксплуатацию ЖК «Центральный» (Бирюзова, 2А). С появлением 25-этажного дома на 360 квартир началось интенсивное использование газонов и тротуаров под парковку.

Идея постройки высотки на месте зеленого сквера впритык с существующему дому сразу пришлась не по душе одинцовцам. В 2012 году Одинцовский городской суд рассмотрел иск жителей к городской администрации, выдавшей застройщику разрешение на строительство 25-этажного дома «окно в окно». Спустя год, судья Елена САКАЛЬ приняла решение отказать гражданам.

Водители Одинцово смешали тротуар с грязью, Бирюзова, 2А

Так, взамен зеленого сквера жители соседних домов получили ежедневный грохот от строительной техники, кран «летающий» над головами пешеходов и треснувшие трубы из-за нового соседа-«монстра». Но проблемы только начинались.

Как выяснилось позже, жителям новой 25-этажки, построенной «виз-а-ви» по отношению к «генеральскому» дому, не хватает парковочных мест. С учетом того, что на 1000 одинцовцев приходится 943 автомобиля, у дома на 360 квартир должно быть минимум 1000 парковочных мест.

В реальности во дворе дома помещаются только 40 машин. На небольшой парковке у улицы Северная еще 20. Подземный паркинг рассчитан на 74 мест. Одно машиноместо там стоит 1,1 млн. руб. Спустя год после сдачи дома он до сих пор не работает. Выходит для жильцов 360 квартир есть всего 60 мест. Куда же они ставят машины?

Водители Одинцово смешали тротуар с грязью, Пакровка у дома по ул. Бирюзова, 2А

Водители Одинцово смешали тротуар с грязью, Пакровка у дома по ул. Бирюзова, 2А

Водители Одинцово смешали тротуар с грязью, Пакровка у дома по ул. Бирюзова, 2А

Водители Одинцово смешали тротуар с грязью, Пакровка у дома по ул. Бирюзова, 2А

Водители Одинцово смешали тротуар с грязью, Въезд в подземный паркинг дома по ул. Бирюзова, 2А

Водители Одинцово смешали тротуар с грязью, Подземный паркинг дома по ул. Бирюзова, 2А

Решение проблемы за счет газона

Новоселы нашли выход — стали парковаться на стоянке ЦРБ и вдоль забора на газоне. За год тротуар на противоположной стороне улицы превратился в автостраду. Плиточное покрытие не выдерживает нагрузки и проседает. В ямах собирается вода и грязь. Пройти там можно только по узкой сухой полоске, лавируя между лужами и выезжающими прям на пешеходов автомобилями.

Водители Одинцово смешали тротуар с грязью

Из-за ЖК «Центральный» пациенты не могут припарковаться у ЦРБ. А ведь поликлиника на Бирюзова самая посещаемая в Одинцовском районе и ежедневно сюда за медицинской помощью обращаются сотни жителей со всех поселений.

Въезд на парковку ЦРБ ограничат

По словам главврача ЦРБ Одинцово Ольги МИСЮКЕВИЧ, из-за сложившегося положения въезд на парковку у поликлиники №1 придется ограничить с помощью шлагбаума. Сейчас существует пропускная система только к стационарам, то же самое придется сделать здесь.

У «Медицинского кластера» в Одинцово «борятся» с проблемой парковки, «Парковочный хаос» на ул. Маршала Бирюзова

Не разевай роток

После публикации статьи «Кто ответит за изуродованные тротуар и газон?», многие читатели высказали предположение, что для жителей ЖК «Центральный» могли бы обустроить парковку на пустыре между забором ЦРБ и госпиталем РВСН. Однако данная территория входит в зону участка с кадастровым номером 50:20:0030103:56, предназначение которого  — для размещение больничного комплекса и поликлиники.

Водители Одинцово смешали тротуар с грязью

По словам Ольги Мисюкевич, у ЦРБ есть планы по использованию этой площади. Здесь возведут большой поликлинический корпус в рамках строительства медицинского кластера. Помимо этого рядом появится детская больница и хирургический корпус.

Строительство детского сада в Юдино, Проект Одинцовской ЦРБ

Проект Одинцовской ЦРБ

Кто виноват?

Компания-застройщик, которая не позаботилась о достаточном количестве мест на парковке? Власти выдавшие разрешение на строительство? Судья, которая отклонила иск жителей, выступающих против новостройки? А может за парковкой на газонах плохо следят ответственные инспекторы Госадмтехнадзора или не дорабатывает ГАИ? Может дело в отсутствии культуры среди горожан?

Даже если ответы на эти вопросы и найдутся, сложившаяся ситуация — яркий негативный пример того, как точечная застройка «убивает» город и приводит к социальной напряженности. Строительство новостроек в черте сложившейся жилой зоны — корень социальных проблем.

Какие ваши доказательства?

Благодаря панорамам на интернет-картах у нас есть фото-доказательства! Фотографии возвращают нас в прошлое.

До строительства многоэтажки Бирюзова 2А, Бирюзова

До строительства многоэтажки Бирюзова 2А, Бирюзова

2011 г.

В сравнении с 2012г. и 2015г., Парковка на газоне по ул. Маршала Бирюзова 2012г.

2012г.

В сравнении с 2012г. и 2015г., Парковка на газоне по ул. Маршала Бирюзова 2015г.

2015г.

В сравнении с 2012г. и 2015г., Парковка на газоне по ул. Маршала Бирюзова 2012г.

2012г.

В сравнении с 2012г. и 2015г., Парковка на газоне по ул. Маршала Бирюзова 2015г.

2015г.

В сравнении с 2012г. и 2015г., Парковка на газоне по ул. Маршала Бирюзова 2012г.

2012г.

В сравнении с 2012г. и 2015г., Парковка на газоне по ул. Маршала Бирюзова 2015г.

2015г.

В сравнении с 2012г. и 2015г., Парковка на газоне по ул. Маршала Бирюзова 2012г.

2012г.

В сравнении с 2012г. и 2015г., Парковка на газоне по ул. Маршала Бирюзова 2015г.

2015г.

 

Но все еще впереди, ведь пока заселилась только часть новоселов, многие делают ремонт. Июль — пожалуй самый спокойный месяц, многие в отпусках, студенты и школьники на каникулах. Даже пятничные пробки в сторону подмосковных дач не такие страшные. Ждем осени.

18.217.228.35

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
6 939
stupid
лично#
stupid: Первый и шестнадцатый
Девятнадцатый, ошиблась, извините.
rjcnm
лично#
arthas: Надо как в Пекине и Сингапуре — нет места для парковки — нельзя ездить на машине.
до сингапура ещё дорасти надо))
rjcnm
лично#
и к стати я бы ещё пару сотню законов у них позаимствовал. согласен на бартер
sergi
лично#
во времена советов строительство этого дома было бы в принципе не возможно. Если посмотреть внимательно, то все следующие дома советской застройки расположены торцом к дороге, в пол оборота. Только так можно было обойти строгие нормы соседства с дорогой. Аналогичная ситуация с ЦРБ, ровно вдоль дороги не стоит фактически ни одно старое здание, а сейчас тупо вбухали дом на дороге без дворовой территории, парковок, дет. садов и школ и прочей инфраструктурой, руководствуясь принципом «взять сейчас», а что будет дальше, как будет жить город, как будет развиваться инфраструктура и т. д. Очень жаль, что город развивается так во всех микрорайонах. В расчётах норм берутся зоны соседних домов (как и здесь, не строительство собственной детской площадки — а соседних домов, так же и парковки всех прилегающих территорий). Одним словом, непрофессионализм, повсюду временщики, которые не будут пользоваться такими «прекрасными» проектами
sergi
лично#
кроме того, именно на этой улице очень наглядно показано, если сравнить старую застройку с существующей — во дворах предусматривались и детская площадка, и зелёные насаждения (где-то и площадки для сушки белья были). Минусом старой планировки конечно было отсутствие достаточного количества парковочных мест, но это решаемая проблема (расширение, а здесь, на клочок земли нужно только впихнуть дом, а где будут гулять дети, парковаться авто и прочие проблемы — дело десятое. здесь главное доложить — жилищное строительство развивается активно, а потом начинаем задумываться о куче других проблем — пробки, очереди в сады, больницы, вторые смены в школах, загазованность и пр и пр.
svar
лично#
stupid: Ну тость при Гладышеве Одинцово не смотрелось, а теперь в Иваново зеркальце
трус-иванов за год ещё ничего не сделал, а только Гладышева заслуги себе приписывает. Эта трусля ещё в штанишки писал, а Гладышев в городе и в районе порядок наводил. Всё для нас, для людей старается. Замечательный человек!
svar
лично#
stupid: А в Отрадном только один красный длинный дом, увы. Вдоль Можайки.
Правильно, у меня там подружка жила, дом №1, круглая часовая мастерская, площадь перед торговым центром и ларёк с мороженым. Всё верно!
svar
лично#
Хочу, чтобы мой дом стоял на лужайке, коротая называется городом, недалеко, метров 500 лесок, а перед домом-детский сад, школа, поликлиника, магазины. Вы утром просыпаетесь, а все вышли из этих учреждений, улыбаются Вам и открывают вам двери и народу никого. Такого в городе никогда не будет. Все хотят жить в центре. Дома строить негде, за городом ваши дачи.
Yuri_NN
лично#
Я живу недалеко от дома 2А. Деревья, уничтоженные ради строительства этого дома, не воскресить. Вид микрорайона этот дом подпортил. Но остальных проблем, вызванных строительством этого дома, при желании легко можно было избежать. Но беда в том, что почти любая проблема может быть решена более чем одним способом, и решить её может более чем одна организация, а желания нет ни у одной, поэтому каждая отсылает в другую. Например, проблема убийства газонов и стоянки на тротуарах может быть решена администрацией города путём повсеместной установки ограждений, а также Адмтехнадзором путём регулярного выписывания штрафов. Я обращался и туда, и туда. Администрация ответила, что ограждения сделают, если будут деньги, и посоветовала обратиться в Адмтехнадзор. В Адмтехнадзоре сказали, что они могут выписать несколько штрафов, но для решения проблемы надо, чтобы администрация установила ограждения.
То же с дефицитом машиномест. Можно было изначально увеличить количество машиномест в подземном гараже, сделав его двухярусным. Это должен был сделать застройщик. Можно было сделать стоянку за пределами двора. Это должна была сделать администрация. И хотя администрация давала разрешение на строительство застройщику, зная все характеристики будущего дома, о том, что кто-то должен будет решать проблему со стоянками, все почему-то забыли. Или «забыли».
В этом году наконец-то огородили часть газонов во дворах, но только от стены дома до проезда. Адмтехнадзор провёл один или два рейда, после чего в микрорайоне исчезли все автомобили, стоявшие на газонах неподвижно с прошлого года. Так что небольшой прогресс есть.
strelka
лично#
Паркинг можно сделать хоть 10ярусным, но… сколько желающих будет покупать там места? Ответ простой и все его знают. Опять же, сколько человек ставят машины в паркинг рядом со своим домом?
marina5578
лично#
strelka: Паркинг можно сделать хоть 10ярусным, но… сколько желающих будет покупать там места? Ответ простой и все его знают. Опять же, сколько человек ставят машины в паркинг рядом со своим домом?
Покупать будут если не пытаться на паркинге делать сверхприбыли. Если стоимость паркинга будет 350 тыс, то многие бы его приобрели, а когда более миллиона стоит место 1,5×2, то ничего удивительного в том, что не покупают нет.
Yuri_NN
лично#
strelka: сколько желающих будет покупать там места?
Это зависит от того, насколько активно будет вестись борьба с парковкой на тротуарах и газонах. Пока ограждения не везде, а рейды проводятся редко, автовладельцам дешевле заплатить штраф. Если всё будет огорожено, то придётся покупать место или продавать автомобиль. Возможно, даже упадёт спрос на новые дома без подземных гаражей. То же самое, если рейды Адмтехнадзора будут регулярными. Дешевле будет купить дорогое машиноместо, хоть за миллион, чем каждую неделю платить штраф 5000 руб.
strelka
лично#
Вот опять, если, если… Но все знают, что места в паркинге не будут стоить 350 тыс, и штрафовать не будут каждый день.
Когда можно было ставить на стоянку машину на стоянку максимум за 3 тыс (это каждый день платить), вы думаете машин напротив домов меньше было? нет, не фига. А места точно там были.
И интересно, когда народ покупал машина в 2А, что им говорили про стоянки и куда они собирались ставить свой автотранспорт?
vasilek684
лично#
неужели сложно сделать как в Москве в каждом дворе бесплатные парковки? вдоль КАЖДОЙ улицы в Оди бесплатные парковочные карманы (место есть везде) а потом уже можно и штрафы лепить и знаки ставить
Matthaus
лично#
vasilek684: вдоль КАЖДОЙ улицы в Оди бесплатные парковочные карманы (место есть везде) а потом уже можно и штрафы лепить и знаки ставить
В Москве с умом сделали. Заасфальтировали максимум бесполезных территорий, в том числе между деревьями. В итоге есть выбор парковочных карманов в любое время.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи