В центре Одинцово сбили пешехода
В центре Одинцово на улице Маршала Неделина водитель на Мерседесе сбил девушку.
Инцидент произошел около 14:00 рядом с куполом. Водитель «Мерседеса» выезжал налево с улицы Неделина в сторону ТЦ «О‘Парк», пропуская поток машин. В это время неожиданно дорогу решила перебежать девушка. Завершая маневр, мужчина смотрел направо и не заметил нарушившего ПДД пешехода. К слову, «зебра» находится всего в 10 метрах от места происшествия.
Девушка упала на асфальт — водитель «Мерседеса» тут же вышел из машины, чтобы помочь ей прийти в себя. Спустя пару минут около них остановилась проезжающая мимо машина скорой помощи. Девушка от госпитализации отказалась. Скорая припарковалась на аварийке чуть дальше, видимо, ожидая, что помощь может все же понадобиться.
18.221.89.183
Введите логин и пароль, убедитесь, что пароль вводится в нужной языковой раскладке и регистре.
Быстрый вход/регистрация, используя профиль в:
кстати, подобным многие пешеходы по городу болеют. наверное, у них «+80» к здоровью или сейвятся каждый раз.
IDDQD, IDKFA…
Поясню, почему я считаю, что при обоюдной вине наказать надо только водителя.
1. Девушка уже получила наказание в виде одного удара автомобилем.
2. Пешеход может и не знать ПДД, а водитель должен был их сдавать.
3. Водитель сознательно приобрёл источник повышенной опасности — автомобиль. У него было время подумать о последствиях. А согласия пешеходов на появление автомобилей никто не спрашивал.
Закон и справедливость разные вещи всеж.
По третьему пункту — про источник повышенной опасности — интереснее. Уже больше года (если не два) действует разъяснение Верховного суда РФ о том, что пешеходы при наличии вины также отвечают за причинённый вред. Другими словами, водитель отвечает за вред здоровью пешехода как владелец ИПО, а пешеход при нарушении правил — за помятый автомобиль. Так что пешеходам тоже есть о чём задуматься: как бы вред их здоровью не оказался в рублях меньше, чем ремонт дорогого автомобиля.
Ещё про тех пассажиров можно, что голову высовывают в окна поездов и в лоб столбом получают.
Да, и зацеперы обугленные — к ним можно РЖД припаять тоже, кстати…
В Консультанте не увидел. Но, если быть точным, упомянутые вами статьи УК — не про такие случаи.
В целом, институт гражданской ответственности владельцев источников пов. оп-ти существует и никуда от него не деться.
Вот задумался, ну, а чем обугленный зацепер отличается от погибшего на ж/д путях? В обоих случаях можно притянуть РЖД, получается…
Сколько себя помню, народ на ж/д переходах гиб постоянно, в Перхушково, в Отрадном… при этом всегда все соответствующие знаки и предупреждения были в порядке, у путейцев строго с этим. Что делать? Огородить ВСЕ железные дороги в стране нереально. Только сейчас с коллегой дискутировал относительно перехода путей на БАМе))))
Если бы у нас нормальныо работали законы и НАКАЗЫВАЛИ виновных (в данном случае девушку), таких перебежек было бы меньше…пешеходы бы «включали» голову и считали, сколько годков они проведут в местах не столь отдалённых…за то, что подвергают опасности водителей на дороге…причём в большом количестве…
Вот Вы увидели проблему в помятости машины и компенсацию за железо…
А я вижу эту проблему в том, что эта девушка напрягла своим поступком ВСЕХ водителей, проезжающих по всей той улице в тот момент…
Если бы эту перебезчицу (а это в основном так и бывает у таких пешеходов) отбросило на встечную полосу под колёса совсем другой машины, заставив того водителя совершать манёвр или резкого торможения, где другие автомобили соответственно пойдут друг в друга, или на обочину в столб, на тротуар и т. д. — не буду вдаваться в подробности…
То, этой девушке (если бы она осталась жива…что вряд ли…) легче было бы посидеть в тюрьме, чем выплачивать компенсацию ВСЕМ водителям на той дороге…