По Северному обходу Одинцово — без шлагбаума

До конца 2015 года планируется начать тестирование полосы безбарьерного движения на Северном обходе Одинцово.

С прошлого года по платной дороге можно проехать по «зеленому коридору» на скорости 30км/ч. Новый способ проезда предполагает безостановочное взимание платежей  на большой скорости с помощью специальных устройств. Система считывает номерные знаки автомобиля и данные транспондера, установленного в машине. 

Подобная система проезда уже давно используется в большинстве стран Европы.

Безбарьерный проезд имеет ряд преимуществ. В частности, повышение пропускной способности. При ручном способе взимания платы через контролеров проезжает только 150-200 машин в час, из-за большого транспортного потока на платной трассе не редки серьезные заторы. При безбарьерном проезде пропускная способность увеличивается в разы — до 900 машин в час. Кроме того, система позволяет сэкономить на обустройстве пунктов взимания платы.

Объездная дорога, северный обход Одинцово, Пробка в сторону Москвы
 

Однако, существуют проблемы при внедрении подобной системы. Например, отсутствует понуждение к оплате на законодательном уровне для платных трасс. Ведь даже при наличии шлагбаумов находятся любители халявы, которые пытаются проехать без оплаты. Также специалисты отмечают, что систему нужно внедрять постепенно, по одной полосе, чтобы пользователи смогли привыкнуть к безбарьерному движению по платным трассам.

Также проезд без шлагбаума предполагает обязательное наличие транспондера, абонентская плата, за использование которого не маленькая. Не важно, пользовались ли вы им или нет, если транспондер не был «заморожен» на время, то вы должны вносить абонентскую плату — 50 руб. в месяц. Для тех, кто редкий гость на Северном обходе Одинцово использование устройства не выгодно. Если вы ездите по платной трассе часто, то абонентскую плату можно отбить быстро —  проезд по транспондеру дешевле на 55 руб.

3.149.250.1