Въезд в Одинцово нуждается в оптимизации схемы движения

24 февраля 2016, 15:50

По просьбам жителей член Общественной палаты Московской области Андрей МУХОРТИКОВ направил в администрацию Одинцовского района проект оптимизации дорожного движения на перекрестке Можайского шоссе и улицы Говорова.

Пробка на перекрестке у «Да Винчи» — болевая точка Одинцово

В Одинцово точечное строительство и самая высокая по Подмосковью плотность застройки привели к транспортному коллапсу. Город «стоит» каждый день в «точках напряжения» на перегруженных в разы дорогах.

Несмотря на просьбы и ежедневные мучения автомобилистов, до сих пор не открыт проезд с Красногорского на Подушкинское шоссе. А выросший дом-монстр «Да Винчи» создал вечную пробку на въезд в Одинцово из-за поворачивающих влево в сторону «Надмосковья».

Въезд в Одинцово нуждается в оптимизации схемы движения, Можайское шоссе — выезд из Одинцово

Можайское шоссе. Выезд из Одинцово

 

Сейчас на перекрестке Можайского шоссе и улицы Говорова в сторону Москвы рассчитаны две полосы движения и одна для «разгона», а на въезд в город всего две, а в реальности одна. Потому что, когда выстраивается очередь из поворачивающих на «Да Винчи», всем остальным приходится втискиваться в одну полосу.

Сам по себе перекресток Можайского шоссе и улицы Говорова всегда являлся проблемным и загруженным круглые сутки. Улица Говорова — единственная в городе, где разрешено транзитное движение грузового транспорта в сторону Подушкинского и Красногорского шоссе, а также Западной промзоны. С появлением «Да Винчи» транспортная ситуация на забитом участке ухудшилась — отсюда на перекресток на своих автомобилях выехали 4000 новоселов.

Как объявили подмосковные власти, «Да Винчи» является самым крупным ЖК во всем Подмосковье. Так почему тогда городские дорожники до сих пор не продумают, как оптимизировать схему движения у дома-монстра?

Кроме того, после заселения 1000 жильцов «Дома на Баковке» и 25-этажки по среди дороги от ЮАССТРОЯ перекресток Можайки и Говорова будет окончательно парализован.

Казалось бы, куда еще застраивать этот столь важный участок для ежедневного трафика в столицу и назад. Но нет! В декабре 2014 года одинцовцам объявили, что их ждет еще один строительный «подарочек» прямо на многострадальном перекрестке — восьмиуровневый торгово-развлекательный комплекс вместо расширения улиц. Что ждать городу дальше? Как достучаться до одинцовских дорожников, чтобы внести изменения в организацию движения?

Дополнительная полоса решит проблему?

Предложение изменить схему движения на перекрестке звучат в адрес властей Одинцово регулярно — в том числе, в комментариях на «ОИ» и в опросе в рамках подготовки «Системы ориентирования по городу Одинцово». Как вариант, автомобилисты предлагают сделать карман для поворачивающих в сторону «Да Винчи».

К решению насущной проблемы тысяч автомобилистов подключились общественники. По многочисленным просьбам жителей Одинцово член Общественной палаты Московской области Андрей Мухортиков подготовил проект оптимизации движения на перекрестке Можайского шоссе и улицы Говорова и направил его в администрацию района.

Въезд в Одинцово нуждается в оптимизации схемы движения, Перекресток Можайского шоссе и улицы Говорова

Перекресток Можайского шоссе и улицы Говорова
 

Въезд в Одинцово нуждается в оптимизации схемы движения, Проект оптимизации движения на перекрестке Можайского шоссе и улицы Говорова

Проект оптимизации движения на перекрестке

 

Активист предлагает ввести еще одну полосу движения в прямом направлении из Москвы — но за счет сужения проезжей части на выезд из Одинцово. Кроме того — добавить еще одну полосу при выезде от Одинцовской лингвистической гимназии на Говорова также за счет сужения встречных полос. В обсуждениях на «ОИ» автомобилисты также не раз поднимали тему заторов у «круглой школы», когда детей утром массово привозят в школу, а днем забирают.

Предлагают изменить и направления движения на въезде со стороны станции Баковка. Сегодня с трех полос можно повернуть налево и прямо, прямо, направо. По мнению общественника более логично сделать выезд по полосам: только налево, прямо, направо.

Преимуществом проекта Мухортиков считает то, что он не будет затратным для города, так как предполагает только изменения знаков и дорожной разметки. Внедрение общественный активист предлагает начать уже в этом году — летом, в сезон дорожной разметки.

Разгрузит ли дополнительная полоса пробку у «Да Винчи»? И действительно ли необходима полоса в ущерб встречного движения — за счет сужения встречных полос? Или есть более эффективное дорожное решение? Ждем Ваших мнений в комментариях.

44.202.198.173

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
8 691
akademik
лично#
И режим светофора должен быть одинаковый для поворотов (левый, правый) и прямого движения. ИМХО
Гость
#
Схема проезда конечно устарела, и почти любая другая увеличит пропускную способность. Но мне это не нужно, я живу на Говорова и не хочу, чтобы поток транзитных машин увеличился. Какая-то часть машин использует Одинцово для транзитного проезда, и они конечно заинтересованы пробить эту пробку, но проблему это не решит машины упрутся в другие узкие места и все будет забито. Сейчас еще можно ездить по Говорова выезжать из дворов, переходить дорогу. Светофор дозирует потоки и это позволяет водителям на других участках выполнять левые повороты. Раньше стояли на МКАД-Минка, теперь здесь, а дальше, где следующий светофор и что. Нужно ускорять Минку чтобы транзитники не совались в Одинцово. Я за ограничение скорости по Одинцово до 30 км, ограничение рядности до одной полосы, по факту на Говорова все так и едут, перекрестки с круговым движением и внедрением для пешеходов кнопочных светофоров.
ah-ha
лично#
Интересно, а что ответит начальник транспортного цеха?
Гость
#
Гость: Сейчас еще можно ездить по Говорова выезжать из дворов, переходить дорогу. Светофор дозирует потоки и это позволяет водителям на других участках выполнять левые повороты.
Посмотрим, как ты запоешь, когда там сделают дорогу до платной трассы.
Гость
#
Главное препятствие это вот этот именно перекресток. А дальше оленей тупящих можно по дублерам объехать.
Abaddon
лично#
Гость: Я за ограничение скорости по Одинцово до 30 км, ограничение рядности до одной полосы
Да вообще запретить въезд в город, че париться, а? Не хватает своих мозгов, так вон Москва рядом, можно поучиться, как делать удобные перекрестки и правильно организовывать движение.
rotfront
лично#
Ну напрашивается сделать съезд на Говорова до светофора… Как например на пересечении Лобачевского и Мичуринского в Москве… такой поворот не будет дорого стоить да и длинна его врятли превысит 50-70 метров… Можно за две недели сделать…
GAVchik
лично#
да какая разница где стоять? ну будет пробка не на этом светофоре, а на следующем, изменится пропускная способность только этого светофора, ну доедут люди до следующего и там встанут)))
GAVchik
лично#
а оленей, объезжающих по дублёру других оленей надо учить правилам дорожного движения лучше
densmi
лично#
Знаете, я тут почитал Ваши умные мысли, каждая идея хороша, если сложить их вместе и откинуть всё лишнее получиться безопасный, с большой пропускной способностью перекрёсток. НО! Эта статья написана об одной проблеме Одинцово, а их масса (дорожные), плюс Администрация Одинцово, да и Администрация Одинцовского района, ни чего делать не будет! Их отписки всем известны, не нравиться езжай живи в другой город (так в контексте звучит их ответы на предложения). Я тут предложил пару идей по дорожной ситуации в Добродел, так мне пришли два отписки, с одинаковым ответом. Мы рассмотрим возможность сделать это на комиссии по безопасности в первом квартале 2016 года. Вот как-то так!
rotfront
лично#
Меньше выездов с дублёров надо оставить, да и парковку на них запретить, но тогда как ездить в магазины остаётся строить подземные переходы… почему бы не за счёт торговых точек внутри переходов.
rotfront
лично#
densmi: Я тут предложил пару идей по дорожной ситуации в Добродел, так мне пришли два отписки, с одинаковым ответом. Мы рассмотрим возможность сделать это на комиссии по безопасности в первом квартале 2016 года. Вот как-то так!
Мне тоже такие отписки приходили, правда без Добродела… через добродел я заметил отписки приходят в среднем за неделю… а раньше надо было месяц ждать…
Гость
#
GAVchik: ну доедут люди до следующего и там встанут)))
А я их по дублеру объеду. Пускай постоят подумают, им полезно.
gr
лично#
Люто плюсую.
Правда тогда ж…па будет собираться на перекрестке с Чикина, но начинать надо.
Гость
#
Надо комплексно подходить к реконструкции можайского шоссе. Этот вопрос уже давно назрел.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи