Автодор игнорирует жителей: Минское шоссе будет платным

17 марта 2016, 09:40

Жители Одинцово и Краснознаменска 11 января на публичных слушаниях сказали категорическое «нет» реконструкции Минского шоссе в платную автомагистраль.  Несмотря на это, Автодор реализует свой антинародный проект.

Автодор игнорирует жителей

Автодор реализует свой антинародный проект

 

Помимо категорического «нет» адскому замыслу Автодора, выраженного на публичных слушаниях, одинцовцы отправили петицию Президенту Российской Федерации о запрете превращения федеральной трассы, построенной в советские годы, в платную дорогу. Петицию с требованием оставить бесплатным Минское шоссе подписали почти 9 тысяч человек.

Жители Одинцовского района провели митинг выражая протест против проекта превращающего Минское шоссе в дорогу смерти, поддержанный двумя политическими партиями КПРФ и Единая Россия.

Митинг против платного Минского шоссе, Единая Россия и КПРФ на митинге против платности Минского шоссе

Единая Россия и КПРФ на митинге против платности Минского шоссе
 

Но, похоже, голос народа государственная компания не слышит. Надежда на то, что кризис не даст осуществится преступным планам Автодора, тает с каждым днем. Продолжается вырубка леса вдоль дороги и прокладка коммуникаций, которые не позволят сделать парковочные карманы и разворотные площадки.

Автодор игнорирует жителей

Автодор игнорирует жителей

Автодор игнорирует жителей

Самого проекта реконструкции до сих пор нет в открытом доступе. Но как заверяют чиновники, он предполагает, что трассу с 33-го по 84-ый километр (от Голицыно до Дорохово) реконструируют: центральные 4 полосы (по две в каждом направлении) будут платными.  Съехать с платных участков можно будет только на пунктах взимания платы, которых всего три. По обеим сторонам от платных полос построят бесплатные дублеры. На дублерах будет по две полосы — только по одной в каждую сторону!

Планы Автодора, во главе которой стоит Сергей КЕЛЬБАХ, желающего обогатиться за счет построенного в советское время шоссе, возмущают.

Публичные слушания по проекту реконструкции Минского шоссе

Публичные слушания по проекту реконструкции Минского шоссе
 

Сегодня чиновники отвечают отписками. Петиция Президенту РФ спустилась обратно в Автодор, на чьи действия так резко негативно отозвались жители Одинцово и Краснознаменска. Губернатор Московской области Андрей ВОРОБЬЕВ и глава Одинцовского района Андрей ИВАНОВ пока не ответили на требования своих избирателей. И с их молчаливого согласия работы по строительству платного участка Минского шоссе продолжают вести. 

«Цыплят по осени считают». В сентябре жителям предстоит делать свой выбор в Государственную и Московскую областную думы. Глухая к просьбам народа власть может явно просчитаться.   

7 788
Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Гость
Автодор пока не может найти инвестора для реализации платного проезда, надеюсь что и не найдет
Несмотря на это, Автодор реализует свой антинародный проект.

Подробнее: odintsovo.info/news/?id=51365

А надо бы так… Несмотря на это, народ таки реализует свой антиАвтодорный проект

Киевское шоссе тоже будет платным!

После реконструкции автотрасса МЗ «Украина» (Киевское шоссе) станет платной на участке с 37 по 173 километр. Сбор платы будет производиться в 5 пунктах: на границе Москвы (возле поворота на Рассудово), на границе Московской и Калужской областей (86 км возле населенного пункта Ворсино), а также на 116, 155 и 180 километрах. Согласно предварительным расчетам, стоимость проезда составит 1,2 рубля за километр. Между пунктами можно будет перемещаться бесплатно, а для организации альтернативного проезда появятся дороги-дублеры, куда перенесут все автобусные остановки.

Уже в этом году начнутся подготовительные работы по реконструкции Киевского шоссе с 65 по 124 километр: от Наро-Фоминского района до села Недельное.
Цитата: «Цыплят по осени считают». В сентябре жителям предстоит делать свой выбор
Глухая к просьбам народа власть может явно просчитаться.
Кошовский С. В. про выборы знает всё, ну или почти всё, и таки надеется, что народ Одинцовский сделает свой правильный выбор… Возможно

Но вот «тайный» Гость, который стопудово знает фсё, обмолвился в комменте, что самое главное в этом вопросе — у кого ключи от избиркома… Как то так
Надо на выборах сказать народное «нет» антинародной «единой россии». Автодор лишь пешка, инструмент по отъему денег у населения. Руководят ими менеджеры из медведевского правительства.
Политически активных 3-5% остальным мозги заменяет телевизор… два три месяца пропаганды плюс явка 40-50% плюс Избирательные комиссии посчитают правильно… и о чём можно мечтать…
А для начала Автора петиции и депутата Ганина надо отправить к Иванову за объяснениями… членов своей партии он не принять не сможет… не могут поймать Иванова, Лазутина вполне доступна… Вперёд…
rotfront: А для начала Автора петиции и депутата Ганина надо отправить к Иванову за объяснениями… членов своей партии он не принять не сможет… не могут поймать Иванова, Лазутина вполне доступна… Вперёд…
Платные дороги Подмосковья -проект Единой России.
Все выезды из Москвы планируют опутать ими (и Ленинградка, и Киевка, и Минка, и Каширка-далее везде).
Поэтому «протест» местных активистов ЕР совершенно непонятен.
Почему в партийном порядке не решают?
Правильно, Антон пишешь…
Это просто ужас. Прибыль дороже людей.
Я вот не понимаю, почему дублёры делают 1+1 в каждую сторону? Логично же сделать по 2 полосы в одну сторону, а с другой стороны платки — 2 полосы обратно. Через 5 км стройте разворотные эстакады. Тогда на бесплатных участках не будет заторов из-за ползущих грузовиков и всегда можно развернуться.
gerdaco: Я вот не понимаю, почему дублёры делают 1+1 в каждую сторону? Логично же сделать по 2 полосы в одну сторону, а с другой стороны платки — 2 полосы обратно. Через 5 км стройте разворотные эстакады. Тогда на бесплатных участках не будет заторов из-за ползущих грузовиков и всегда можно развернуться.
Не построить бесплатный альтернатив они не могут, а строить альтернатив который будет отбирать у них хлеб не хотят. Так что узкоколейку однополоску они и сделают, на которой за опр. сумму будут устраиваться дтп и все будут ехать за денежку по законно отжатому шоссе.
sunshine_3000: …узкоколейку однополоску они и сделают, на которой за опр. сумму будут устраиваться дтп и все будут ехать за денежку по законно отжатому шоссе.
Можно включить в тезисы Единой России — оне же законники… А, народ он как бэ всяко мимо проходил
Скотские правители в России, наживаются на своём крепостном люде…
Понастроят щас всего ПЛАТНОГО в России, хозяева чёртовы…
А то, что людям в отдалении всегда тяжелее жилось, чем в городе — это ИХ не касается. Главное, деньги за всё снять с людей.
Люди в сельской местности лишаются права добраться до дома БЕСПЛАТНО, с учётом того, что работы в сельской местности никто не прибавил, ничего НИКТО из НИХ не постоил там, где люди могли бы учиться и работать…Тьфу…
Думаю, революция не за горами…чесслово…имхо.
gerdaco: Я вот не понимаю, почему дублёры делают 1+1 в каждую сторону? Логично же сделать по 2 полосы в одну сторону, а с другой стороны платки — 2 полосы обратно. Через 5 км стройте разворотные эстакады. Тогда на бесплатных участках не будет заторов из-за ползущих грузовиков и всегда можно развернуться.
Если нормально сделать, то зачем людям по платнику ездить, смысл?
Ну так два Едросса с митинга? У них была уже партийная конференция, праймериз в Барвихе да и селфи с Ивановым у них тоже есть… А ответа от Иванова нет…
В этой теме комментарии могут добавить только зарегистрированные пользователи
Введите логин и пароль, убедитесь, что пароль вводится в нужной языковой раскладке и регистре.