Помощник военного прокурора устроил смертельное ДТП в Одинцовском районе

10 октября 2016, 20:45

Помощник военного прокурора Красногорского гарнизона устроил смертельное ДТП в Одинцовском районе.

По сообщениям СМИ, 8 октября в 01:55 на 34 км Можайского шоссе в районе Перхушково 23-летний Николай ШЕВЦОВ не справился с управлением на мокрой ночной дороге, в результате чего его автомобиль марки Mazda на большой скорости вылетел в кювет, врезался в столб и перевернулся.

В ДТП пострадали две пассажирки. 49-летняя женщина скончалась от полученных травм, а 27-летняя девушка была госпитализирована. В настоящее время следователи выясняют все обстоятельства произошедшего.

ДТП, 8 октября в 01:55 на 34 км Можайского шоссе в районе Перхушково 23-летний Николай ШЕВЦОВ не справился с управлением на мокрой ночной дороге, в результате чего его автомобиль марки Mazda на большой скорости вылетела в кювет и врезалась в столб и перевернулась

3.129.211.87

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
4 858
sell1300
лично#
Matthaus: После 60 самая опасная каста — подснежники. Мозги уже не те, время реакции как у слона, выезжают после зимы на дачи и тупят по-страшному.
Не соглашусь про 60-ти летних…
Они ничем не опасны для окружающих. Их за версту чуешь в своём ряду. А это значит, что они предсказуемы в своих действиях.
Опасны именно молодняк 20-летний, где гормоны бьют в башку, поэтому и нельзя их сажать за руль. Это медицина…
Пусть перерастут и осознают, что машины передвигаются по ПРАВИЛАМ и научатся распознавать педали…газ и тормоз — это разные педали. имхо.
sell1300
лично#
Matthaus: Просто нужно ввести ограничения для начинающих. Например, первые 2-3 года не разгоняться выше 70 км/ч и на автомагистралях не выезжать дальше второй полосы.
Не посчитайте меня злой, но…
Если такие ограничения ввести, которые Вы предлагаете, особенно, про скорость в 70 км./ч., то, молодые люди откажутся вообще от вождения автомобиля. Им этот процесс будет неинтресен по сути…
Посмотрите, что они творят на МКАДе.
Поэтому, надо им найти «заменитель» выброса гормонального. Предложить им вместо гонок по дорогам на авто, прыжки с парашюта, например. А зимой, пусть на горных лыжах катаются. Так от гормонального переполнения они быстрее освободятся…и людей, не в чём не повинных, больше жить останется на свете.
zubilovod
лично#
Старики за 60 не опасны на рено логанах. А если он заработал на что нибудь типа Прадо, то башенку то сносит от собственной индивидуальности и уникальности. Типа расступись, я еду.
sell1300
лично#
Я, честно, очень предостерегаюсь именно молодых ребят от 18 до 23 примерно возраст…
Наблюдаю за этой категорией водителей.
Очень непредсказуемые у них манёвры, импульсивные, неподдающиеся никакой проницательности…
Выдержка у них отсутствует полностью. Это соответствует их возрасту и, всё те же гормоны…
Лучше им переждать…имхо.
ivo2012
лично#
zubilovod: если он заработал на что нибудь типа Прадо, то башенку то сносит от собственной индивидуальности и уникальности
Странно, редко вижу лихачей на Прадо… А вот «бессмертных» на мазда-соляре полно…
Abaddon
лично#
Пытаться определять опасность водителей по возрасту или модели авто дурость. Люди все разные и ездят соответственно по разному. Я, например, езжу по пенсионерски — со скоростью потока, без частых перестроений и по возможности в правой полосе. Но могу на МКАДе и в шашечки поиграть. Естесно без фанатизма и не создавая проблем окружающим. На дороге главное самому внимательно следить за обстановкой и заранее прогнозировать действия неадекватов и «торопыг». Только не надо рассказывать, что они не предсказуемы, очень даже предсказуемы.
patriot-rus
лично#
sell1300: Не посчитайте меня злой, но…Если такие ограничения ввести, которые Вы предлагаете, особенно, про скорость в 70 км./ч., то, молодые люди откажутся вообще от вождения автомобиля. Им этот процесс будет неинтресен по сути…Посмотрите, что они творят на МКАДе. Поэтому, надо им найти «заменитель» выброса гормонального. Предложить им вместо гонок по дорогам на авто, прыжки с парашюта, например. А зимой, пусть на горных лыжах катаются. Так от гормонального переполнения они быстрее освободятся…и людей, не в чём не повинных, больше жить останется на свете.
ну и пусть отказываются. дорога — это не для интереса, а для дела.
на счет того, чтобы дать молодежи возможность выплеснуть свои эмоции и успокоить гармоны, действительно нужно создавать условия. парашюты и горные лыжи есть. а вот доступных гоночных трасс, где можно погонять, но никого не убить не хватает. если бы молодежь могла там самоутверждаться, проверять свои способности и возможности своего авто, то на дорогах общего пользования они вели бы себя по другому.
rotfront
лично#
Abaddon: Пытаться определять опасность водителей по возрасту или модели авто дурость
Ну почему определённые корреляции между маркой машины, возрастом и стажем вождения и полом водителя прослеживаются.

А так недавно была новость что все российские машины будут стучать на водителя в автоматическом режиме с 2020 года.

Учитывая, что аварийную кнопку с Глонасс уже встроили в калины и гранты…
Abaddon
лично#
rotfront: Ну почему определённые корреляции между маркой машины, возрастом и стажем вождения и полом водителя прослеживаются.
Про корреляции вон, выше все написали, но пока все сводится к тому, что молодежь сплошь жертвы гормонов, а пенсионерам пора пересаживаться на общественный транспорт. Про женщин за рулем я вообще молчу. Вот и вся корреляция.
rotfront: А так недавно была новость что все российские машины будут стучать на водителя в автоматическом режиме с 2020 года.
А в 2050 машины будут летать, а не ездить по дорогам, ну-ну…
rotfront
лично#
Abaddon: А в 2050 машины будут летать, а не ездить по дорогам, ну-ну…
Летать врятли, а вот ездить без водителя к 2050 году точно будут.
Matthaus
лично#
rotfront: Летать врятли, а вот ездить без водителя к 2050 году точно будут.
Автопилоты уже разрабатываются. Думаю, уже лет через 5 будут полноценные решения.
Abaddon
лично#
Matthaus: Автопилоты уже разрабатываются. Думаю, уже лет через 5 будут полноценные решения.
Разработать автопилот не проблема, проблема научить его ориентироваться на дороге и принимать быстрые решения в меняющейся обстановке. Вся эта хрень только для крупных городов и магистралей, где есть нормально нанесенная разметка, имхо.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи