В Подмосковье радикально усилят борьбу с неправильной парковкой

26 декабря 2016, 11:25

Власти Московской области планируют радикальное усиление борьбы с нарушителями правил парковки.

Об этих планах сообщил СМИ глава подмосковного Минтранса Михаил ОЛЕЙНИК. В настоящее время нарушителей правил парковки выявляют сотрудники ГИБДД, которые также при необходимости вызывают эвакуатор. Компании, занимающиеся эвакуацией нарушителей, имеют в своём распоряжении около 100 эвакуаторов и 43 штрафстоянки. За 11 месяцев на эти штрафстоянки было перемещено более 70 тыс. автомобилей. Всего же за этот период за нарушение правил стоянки было наказано 107 тыс. водителей (это на 20% больше, чем в 2015 году).

Однако работа эвакуационных служб не устраивает областные власти, поэтому в планах глобальная реформа всей системы. Для этого областной Минтранс готов инициировать внесение изменений в законодательство. За основу планируется взять опыт Москвы.

В Подмосковье радикально усилят борьбу с неправильной парковкой

Эвакуаторов станет в несколько раз больше

Одним из вариантов модернизации системы — создание отдельной организации, которая будет владеть всеми эвакуаторами. В Москве эти функции выполняет «Администратор московского парковочного пространства». Представители Министерства транспорта подсчитали, что для эффективной борьбы с нарушителями на территории Московской области необходимо несколько сотен эвакуаторов, что потребует внушительных инвестиций из бюджета. Стоимость одного погрузчика может достигать 10 млн. руб.

Поэтому рассматривается и второй вариант — привлечение частных компаний в систему эвакуации, которые смогли бы работать на всей территории московской области. Этот вопрос уже рассматривался в ноябре текущего года, когда Минтранс выдвинул предложение по привлечению к эвакуации нарушителей в крупных городах Московской области.

Чиновники планировали установить для таких компаний жёсткие требования — наличие собственной охраняемой штрафстоянки на территории города, прописка в муниципалитете по месту осуществления деятельности, определённое количество сотрудников и эвакуаторов.

Служба парковочных инспекторов

Минтранс рассматривает возможность создания специальной структуры правительства со штатом инспекторов, обладающих полномочиями для фиксации нарушений правил парковки. Для этого между регионом и МВД должно быть заключено соглашение о передаче полномочий по оформлению постановлений от ГИБДД к службе парковочных инспекторов.

Ранее такой путь прошла Москва — с 1 ноября 2013 года здесь работает МАДИ (Московская административная дорожная инспекция), сотрудники которой уполномочены «выписывать» штрафы за нарушение требований знаков «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена».

Как сообщил Михаил Олейник, такое обращение о передачи полномочий уже направлено в МВД. В ГИБДД России подтвердили этот факт. В то же время планируется пересмотр регионального тарифа за эвакуацию автомобилей (сейчас он составляет 4,5 тыс. руб.). Реформа должна начаться уже в следующем году.

По мнению экспертов, создание такой службы позволит повысить эффективность борьбы с нарушителями правил парковки в Московской области, так как сейчас ДПС далеко не всегда справляется с этой работой, несмотря на использование парконов. Такая же ситуация происходит и в Одинцово, где в месяц выписывается 875 штрафов — «капля в море» в сравнении с количеством нарушителей, которых каждый одинцовец ежедневно видит на улицах города.

Параллельно с ужесточением ответственности Министерство транспорта Московской области продолжает работу по ликвидации дефицита парковочных мест в рамках губернаторской программы «Удобная парковка». За 11 месяцев 2016 года создано 148 тыс. мест при дефиците в 440 тыс. В планах на 2017 год значится создание ещё 74 тыс. мест.

54.227.104.229

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
3 418 (+2)
alionka666
лично#
Парковки сделать денег нету, а на эвакуаторы находят
Matthaus
лично#
Парковки — это расходы, а эвакуация — доходы.
lenivets
лично#
Вот накупили частные фирмы эвакуаторы по 10 лямов, штрафтоянки арендовали, а все припарковались правильно. Как бабло отбивать?
ivo2012
лично#
alionka666: За 11 месяцев 2016 года создано 148 тыс. мест при дефиците в 440 тыс. В планах на 2017 год значится создание ещё 74 тыс. мест.
Т. е. темпы создания парковочных мест снижены в два раза? (
Matthaus
лично#
lenivets: Вот накупили частные фирмы эвакуаторы по 10 лямов, штрафтоянки арендовали, а все припарковались правильно. Как бабло отбивать?
Разводить лохов. Типа «вы на 10 сантиметров ближе к пешеходному переходу стояли, чем положено».
nadejda1
лично#
Прежде чем эвакуировать машина, обеспечьте город парковками.
rotfront
лично#
Так нам вроде Воробьёв обещал приложение на мобильный, сфоткал отправил и штраф нарушителю прилетел. Несколько раз и больше не захочет.
А если 10% заявителю перечислять, так вообще все будут по правилам парковаться.
Только это создаст революционное напряжение внутри общества.
lenivets
лично#
rotfront: Так нам вроде Воробьёв обещал приложение на мобильный, сфоткал отправил и штраф нарушителю прилетел. Несколько раз и больше не захочет.
Вот. А эвакуаторы куплены. А штрафстоянки арендованы. А сотрудники зарплату хотят. А хозяева на Канары.
Что делать-то?
ivo2012
лично#
Хорошо, что колесо изобретать не стали, взяли московский опыт, и приложение московское логично под область доработать. Еще бы интересно статистику узнать по пользованию приложением в Москве.
ivo2012
лично#
lenivets: Что делать-то?
Неужели правильно парковаться начинать?)
rotfront
лично#
lenivets: Вот. А эвакуаторы куплены. А штрафстоянки арендованы. А сотрудники зарплату хотят. А хозяева на Канары.
Что делать-то?
Как скажет биюнит выживать, если можно без машины то ходить пешком, вот я уже больше месяца на машине не ездил и ничего.
Жена даже перестала ныть отвези туда сюда, а были времена что возил в Москву чуть ли не каждую неделю.
lenivets: Что делать-то?
Поддержать движение в защиту местного самоуправления и попробовать на этой волне сбросить Воробьёва.
Так же можно воздействовать на Одинцовских или в вашем случае Голицинских депутатов.
lenivets
лично#
ivo2012: Неужели правильно парковаться начинать?)
Правильно парковаться уже кончили.
Что делать фирме, подрядившейся эвакуировать и стричь бабло?
rotfront
лично#
lenivets: Что делать фирме, подрядившейся эвакуировать и стричь бабло?
ну дураков на неё всегда хватит, да и депутаты всегда могут натыкать знаков запрещающих парковаться в самых напряжённых местах.
А фирма в крайнем случае всегда может свернуть свою деятельность, благо ничего не ликвидного на её балансе нет, всегда есть предпринимательские риски.
ivo2012
лично#
rotfront: фирма в крайнем случае всегда может свернуть свою деятельность
Или ее дифференцировать, например, аварийные и утилизируемые авто начать эвакуировать… Это потом, а сейчас им счастье в виде подряда.)
rotfront
лично#
ivo2012: Это потом, а сейчас им счастье в виде подряда.)
За счастье платить надо вы думаете там будет конкурс честный на эту деятельность.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи