Одинцовское ДРСУ не сдаётся

27 декабря 2016, 10:40

Все мощности Одинцовского ДРСУ (а это производственная база, большое количество спецтехники, предназначенной для обслуживания дорог) с января 2017 года полностью свободны и предлагаются к использованию по договорам.

Что же произошло?

Предприятие, созданное в интересах Одинцовского района более полувека назад, предприятие, в развитие собственных мощностей которого городские власти вкладывали много усилий, предприятие, трудовой коллектив которого создал образцовую производственную базу, с 01.01.2017 года не имеет контракта на обслуживание муниципальных дорог Одинцовского района.

За эти контракты, ныне размещаемые созданным год назад МКУ «Упрдоркапстрой Одинцовского муниципального района» предприятие отчаянно боролось, пытаясь снижать цены до хоть как-то экономически обоснованных уровней. Увы, «победители» предложили цены, лежащие ниже этой границы. На торги по содержанию дорог города Одинцово Одинцовское ДРСУ даже не вышло — начальная цена была обозначена почти в 2,5 раза ниже, тут уж что хочешь делай, но выполнить работы невозможно физически, по законам сохранения материи и энергии: нужна солярка, нужно платить зарплату рабочим, налоги и отчисления.

ОДРСУ

ОДРСУ

Предприятие, в котором работает, по цифрам среднесписочной численности, 103 человека, оказалось не у дел, право на труд у этих жителей Одинцовского района отобрали неизвестные.

Реально неизвестные — никто толком не видел, где находятся их производственные мощности, какие они, как они будут приезжать в город, сколько это единиц техники, водителей и рабочих. Во время процедуры торгов все это не нужно. Любой желающий может заявить бросовую цену и будет объявлен «победителем». Приезжают никому не известные фирмы, в разы занижают цену, и контракт достается им.

Из практики известно, что содержание дорог города Одинцово в среднем, например, по январю обходится в 15-20 миллионов рублей, как можно выполнить ту же работу за 9,9 миллионов? Нет, конечно, пути есть. Например, если нелегально нанять приезжих гастарбайтеров, платить им копейки, что позволяет минимизировать и налоги, оснастить их где-то купленной по случаю списанной техникой и создать видимость работы.

Если же реально работать, то надо иметь целую производственную линию, как минимум 20 КДМ (комбинированных дорожных машин), солебазу, грейдеры, тракторы, снегопогрузчики, самосвалы для вывоза снега. Для стабильной работы предприятию такого уровня требуется до 60 единиц техники, и то в случае больших снегопадов оно справится с нагрузкой «впритык».

Одинцовское ДРСУ имеет производственную базу в городе, где все это в наличии, и при первых же признаках снегопада дежурные смены приступают к работе. Откуда к нам будет прибывать техника «победителей торгов»? В какие сроки, как сможет преодолеть пробки на въездах в город?

Напомним, что Одинцовское ДРСУ зарегистрировано в Одинцовском районе и платит налоги, немалые — 40-50 миллионов рублей в год, и не является должником. А где зарегистрированы «пришельцы»? Получается, что экономия-то от торгов мнимая, вроде как сэкономили, но при этом развалили собственное предприятие и не получили с него больше никаких налогов. Мало того, получили расходы — плюс сто человек безработных, им же теперь придется пособие платить.

Отдельный вопрос — качество работ. Вопрос очень серьезный, и относиться к нему легкомысленно нельзя, за уборкой стоит жизнь людей. Если произошло ДТП, да ещё с гибелью людей, и выяснится, что причиной стало неудовлетворительное содержание дорог — это уголовная ответственность для исполнителей контракта. Понимают ли они это, или надеются на «авось»? И на что надеяться теперь нам, рядовым автомобилистам и пассажирам общественного транспорта? Кто-то экономит, кто-то собирается денег по-быстрому срубить, а страдать нам?

Есть и очень нехорошие признаки, заставляющие подозревать, что Одинцовское ДРСУ пытаются не просто «оттереть» от муниципальных контрактов, а вообще уничтожить. Например, такой факт: на протяжении многих месяцев не было ни одного вопроса по качеству уборочных работ со стороны заказчика и ГИБДД, и вдруг, в один день заказчик написал претензий на 8 миллионов рублей по качеству работ. Зачем это делается, понятно: не хотят платить. Такой вот «подарок»: ДРСУ не получит оплату к Новому Году. Да, претензии можно опротестовать в суде, но суды длятся долго. А дальше возможно потребуется сокращение штата, увольнения, что тоже безрадостно.

ОДРСУ

ОДРСУ парад городской техники

На январь объявлен весьма своеобразный конкурс по уборке дорог в городе Одинцово, предназначенный... малому бизнесу! То есть Одинцовское ДРСУ даже участвовать в нём не может, по самому статусу. Как же «малый бизнес» будет делать то, с чем под силу было справиться лишь крупному предприятию? Абсолютная загадка.

Время покажет, что выйдет из всех этих затей. Пока же Одинцовское ДРСУ не намерено сдаваться. Предприятие, осознавая свою социальную ответственность и следуя Закону об автомобильных дорогах и дорожной деятельности, несмотря на неплатежи, продолжает исполнять текущий контракт, пусть и с большим трудом и на пределе возможностей, поскольку собственных средств на это не хватает. Директор ОАО «Одинцовское ДРСУ» Владимир Алтухов отмечает, что коллектив постарается не допустить чрезвычайных ситуаций на дорогах, хотя сделать это в текущих условиях отсутствия финансирования невероятно трудно. Если вновь вернутся мощные снежные заряды, может банально не хватить дизтоплива. Главной же задачей, по мнению Владимира Алтухова, в сложившейся ситуации является сохранение производственного потенциала и костяка коллектива, хотя вынужденного сокращения штатов, скорее всего, не избежать. Когда закончится эпоха экспериментов, кому-то надо будет исправлять ситуацию, поэтому важно не допустить полного развала. С нового года предприятие переходит в режим работы по заказам предприятий и организаций (с расценками можно ознакомиться на сайте ДРСУ).

Одинцовское ДРСУ — предприятие с большой трудовой историей, на нем работают отличные специалисты. Здесь всегда царит порядок, недаром именно производственная база ДРСУ служила площадкой для городских смотров готовности техники к зиме, с неё проводились телемосты связи местных чиновников с губернатором Подмосковья. Здесь трудятся люди надежные, технически подкованные, это настоящие мастера своего дела. Обращайтесь, и ваши заказы будут выполнены качественно и в срок.

100.24.20.141

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
6 063
rotfront
лично#
al06102014: Отсюда и итог))
Садись, два
Так если в прошлом году пилили то где посадки?
al06102014
лично#
rotfront: Так если в прошлом году пилили то где посадки?
Ей богу, ротврот, 32 года же. Где, где. Занесли кому надо 
lubov1976
лично#
В этом году ДРСУ выгодно, а в 2017 значит не выгодно. 2016-9, 85 млн. руб., 2017-9,99 млн.
zakupki.gov.ru/epz/ord…er=0848300045415000208
tifany
лично#
интересно, сколько заплатил господин Алтухов заплатил за «глас народа»?
Если я правильно понимаю, в 16 году цена контракта составляла 9 85 млн рублей и Алтухов взялся за эту работу. А в 17 году за 9 99 лимонов начал водить носом и не вышел на конкурс…
smirnovav
лично#
бабка тему вещает…
В общем, все понятно с вашим Алтуховым…
И вообще-то я не бабка
al06102014
лично#
lubov1976: В этом году ДРСУ выгодно, а в 2017 значит не выгодно. 2016-9, 85 млн. руб., 2017-9,99 млн.
zakupki.gov.ru/epz/ord…er=0848300045415000208
Любовь сама себе лайки (5) ставит? как и смирновав…юко кто вы?)))
lubov1976
лично#
да, я себя люблю… а я смотрю сам мистер Алтухов?
rotfront
лично#
Если честно не вижу никакой катастрофы, у кого-то на Одинцово Инфо плохо с цифрами.
Контракт подорожал на 140 000 рублей или около 1,5% это конечно не восполняет инфляцию, но это же не снижение в 2,5 раза как написано в статье.
Опять таки в статье указанно, что одних налогов предприятие платит 40-50 миллионов, наверное не в бюджет района, а во все бюджеты.
Так что этот контракт важен для компании, но без него она вполне сможет прожить и не разориться.
al06102014: Любовь сама себе лайки (5) ставит? как и смирновав…юко кто вы?)))
Я лев Я лев
trfi
лично#
С дорогами в городе будет, как с Лазутинской трассой. Пока командовал Алтухов, на трассе был полный порядок! В прошлом году конкурс на подготовку трассы выиграли господа с одного из московских парков. Они согласились работать в два раза дешевле ДРСУ. Притащили сломанный рэтрак, а потом на СНЕГОХОДЕ с приделанными на ПАЛКЕ покрышками от жигулей, пытались колдовать над лыжней. Пока после многочисленных жалоб (ибо от снегохода было ещё хуже, чем без него) их с треском не выгнали. В итоге они и на 1% не наработали от объема ДРСУ. Горе-управленцы покаялись и обещали в этом году вернуться к услугам ДРСУ. Но «политика партии» не подразумевала такого хода событий, поэтому был куплен рэтрак и посажен некий «мегаспециалист». Состоянию лыжной трассы можно поставить смелую и уверенную тройку, не более… Зато сколько телодвижений!
З. Ы. Особым злопыхателям ДРСУ, ставящим самим себе 5-ки, хочу напомнить, что и саму лыжероллерную трассу построило ДРСУ под чутким руководством господина Алтухова. И перед тем, как вы продолжите злопыхать, ответьте, пожалуйста, что лично ВЫ сделали полезного для нашего города?
tifany
лично#
если серьезно, ребята… все это бла-бла-бла… вспомним Власиху… от ваших супер управленцев-уборщиков в бедном ЗАТО не проехать не пройти. Вспомним ремонт дорог, который они делали на ул. Жукова (район Тополька) забыли как асфальт в ливень ложили… как ПАЗик суперспецов высаживал из «дружественных» республик и государств?. Кого вы жалеете? Везде, где «работало» ДРСУ, шквал возмущений…
trfi: С дорогами в городе будет, как с Лазутинской трассой. Пока командовал Алтухов, на трассе был полный порядок! В прошлом году конкурс на подготовку трассы выиграли господа с одного из московских парков. Они согласились работать в два раза дешевле ДРСУ. Притащили сломанный рэтрак, а потом на СНЕГОХОДЕ с приделанными на ПАЛКЕ покрышками от жигулей, пытались колдовать над лыжней. Пока после многочисленных жалоб (ибо от снегохода было ещё хуже, чем без него) их с треском не выгнали. В итоге они и на 1% не наработали от объема ДРСУ. Горе-управленцы покаялись и обещали в этом году вернуться к услугам ДРСУ. Но «политика партии» не подразумевала такого хода событий, поэтому был куплен рэтрак и посажен некий «мегаспециалист». Состоянию лыжной трассы можно поставить смелую и уверенную тройку, не более… Зато сколько телодвижений!
З. Ы. Особым злопыхателям ДРСУ, ставящим самим себе 5-ки, хочу напомнить, что и саму лыжероллерную трассу построило ДРСУ под чутким руководством господина Алтухова. И перед тем, как вы продолжите злопыхать, ответьте, пожалуйста, что лично ВЫ сделали полезного для нашего города?
сами же в своей статье написали, что не стали участвовать в конкурсе…
А теперь плачетесь тут что вас притесняют и вспоминаете дела давно минувших дней
al06102014
лично#
lubov1976: да, я себя люблю… а я смотрю сам мистер Алтухов?
Вы думаете Олтухову нужно заходить сюда и смотреть как вы сами себе 5-ки яйки лижите ставите?
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи