Сроки открытия Северного дублёра Кутузовского проспекта сдвигаются

04 февраля 2017, 19:00

В 2017 году начнётся строительство северного дублёра Кутузовского проспекта, который станет продолжением северного обхода Одинцово. Завершить работы планируется через 3-4 года.

Об этом 3 февраля сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат ХУСНУЛЛИН:

По нормативам эти работы необходимо закончить за 4 года. Однако я думаю, мы уложимся в 3 года.

Таким образом, открытие дублёра состоится не ранее 2020 года, несмотря на заявление столичных властей, сделанное в августе 2016 года. Тогда Марат Хуснуллин сообщил журналистам, что работы планируется завершить в 2019 году.

Северный дублёр Кутузовского проспекта — платная дорога протяжённостью 11 км. Дублёр пройдёт от Молодогвардейской транспортной развязки до «Москва-Сити» вдоль железнодорожных путей Белорусского направления. В планах возведение моста с выездом на Красногвардейскую набережную, двух транспортных развязок и четырех эстакад.

Проект строительства северного дублера Кутузовского проспекта

Проект строительства северного дублера Кутузовского проспекта

 

Размер платы за проезд по дороге установит столичное Правительство, основываясь на стоимости проезда по северному обходу Одинцово. Ожидается, что по нему будут проезжать 30-40 тысяч машин в сутки. Финансировать и строить дублёр будет концессионная компания, частные инвестиции в проект составят около 40 млрд руб. Для возведения этой автомагистрали власти Москвы освободили более 100 участков.

Работы на участках, прилегающих к платной дороге в обход Одинцово, ведутся не только в Москве, но и на территории Одинцовского района. На 1-2 квартал запланировано открытие выезда на северный обход Одинцово из «Новой Трёхгорки». По словам Андрея ИВАНОВА, работы выполнены на 40-45% и будут продолжены, когда позволят погодные условия.

Также в 2017 году начнутся работы по строительству южного дублёра Кутузовского проспекта. 6-полосная трасса протяжённостью 11,5 км полностью строится за счёт бюджета Москвы. Она пройдёт по территории промзоны Очаково и вдоль Киевского направления МЖД через районы Очаково-Матвеевское, Раменки, Фили-Давыдково и Дорогомилово.

Проект предусматривает 8 путепроводов, 4 моста через реку Сетунь и 2 разворотные эстакады на участке от Минской улицы до Третьего транспортного кольца. Также будут построены 4 подземных перехода, проложены велодорожки и установлены шумозащитные экраны. В настоящее время проект проходит экспертизу, а в течение ближайших месяцев будет проведён конкурс на строительство.

4 110 (+2)
Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Плохо дело…
работы выполнены на 40-45% и будут продолжены, когда позволят погодные условия.

это снег им помешал? или там метеоритный дождь?
И хрен с ним! Нам по нему всё равно не ездить
вот странно… про выезд из трехгорки три года мозг выносят…
а развязку на когда въезде в город закончат???
еще лет пять строить будут???…
tehnik2005: еще лет пять строить будут???
10, чтоб на платку всех загнать
tehnik2005: еще лет пять строить будут???
не строить, а отмывать «Скольковские» деньги и заодно окупать северный объезд Одинцово! В нашем районе есть много работы для Счётной палаты- ведь у нас «идеология лидерства» она же идеология очковтирательства!
Гость
Главное чтоб не забыли светофор поставить в конце и чтобы зеленый на нем работал не больше 10 сек!
Гость: Главное чтоб не забыли светофор поставить в конце и чтобы зеленый на нем работал не больше 10 сек!
интересен смысл этого творения (если Вы о светофоре в конце самой длинной в Москве эстакаде). Плюсы этого творения много парковочного места под ней и свободная дорога в область.
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса
ПнВтСрЧтПтСбВс
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930