Метро идёт. Но не в Одинцово

24 октября 2017, 19:10

Проектирование участка метро до Мытищ начнётся менее чем через два года. Этот город может стать очередным в Подмосковье, где появится своя станция «подземки».

Как сообщил глава департамента строительства Москвы Андрей БОЧКАРЁВ, проектировочные работы на участке Калужско-Рижской линии от «Медведково» до «Челобитьево» будет вестись в 2019-2020 годах. Он добавил, что в разработку градостроительной документации уже вложено более 71 млн руб., дальнейшие вложения составят ещё 228 млн руб.

Предварительный проект предусматривает продление линии на две станции после «Медведково» — «Челобитьево» и «Мытищи». Чиновник отметил, что продление «калужской» линии в Мытищи связано с рядом сложностей, в числе которых освобождение земельных участков: Подмосковье — это другой субъект федерации.

За последнее время в СМИ неоднократно появлялась противоречивая информация по строительству метро в Мытищах. В 2016 году заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат ХУСНУЛЛИН заявлял, что вопрос строительства метро в Мытищах будет обсуждаться только после 2019 года, так как в ближайшее время приоритетной задачей является продление метро в «Новую» Москву и строительство второго кольца.

Однако в мае 2017 года губернатор Московской области Андрей ВОРОБЬЁВ сообщил, что столичные власти уже начали разработку проекта станции метро в Мытищах. Тогда же стало известно и о планах по дальнейшему продлению Калужско-Рижской линии — через Ярославский район с остановками в районе МГСУ, будущего транспортно-пересадочного узла около платформы «Северянин», Мытищах («Челобитьево»). В качестве конечной станции назывался Королёв, всего же на линии протяжённостью около 20 км планировалось 5-7 станций.

Спустя некоторое время Хуснуллин опроверг слова Воробьёва, заявив, что к рассмотрению вопроса о строительстве метро в Мытищах вернутся только после 2020 года. Теперь же Андрей Бочкарёв заявил, что проектировочные работы начнутся годом ранее.

Одинцово будет ждать метро ещё десятилетия

Несмотря на все сложности, Мытищи имеют все шансы стать очередным подмосковным городом со станцией метро. Наряду с Красногорском, Реутовом, Люберцами и Котельниками.

При принятии решения о строительстве метро в подмосковных городах чиновники говорят о том, что это во многом вызвано необходимостью разгрузить другие виды транспорта и улучшить сообщение столицы с ближайшими «городами-спутниками».

Однако жителям Одинцово — одного из самых перенаселённых и страдающих от точечной застройки городов, рассчитывать на это не приходится. По крайней мере в перспективе 10-20 лет подземного метро у нас не будет. И сроки постоянно отодвигаются. Если в мае 2016 года Руководитель управления внеуличного транспорта Москомархитектуры Максим ВАСИЛЬЕВ сообщил, что проведение подземной линии метро в Одинцово может быть реализовано до 2025 года. То уже в марте 2017 года он заявил о том, что проект могут взять в разработку только после 2030 года:

На сегодня таких планов нет. Единственный вариант строительства метро в Сколково (территория Москвы, прим. ред.) — это продление в будущем Филёвской линии. При реконструкции этой линии можно будет рассмотреть вариант продления уже под землёй, через Можайский район. Возможно, даже удалось бы «зацепить» и Одинцово. Однако, если этот проект и будет взят в разработку, то в очень отдалённой перспективе, намного позже 2030 года.

Метро, посадки нет

Трамвай в ближайшие годы не приедет

Андрей Воробьёв ранее говорил о том, что планируется интеграция легкорельсового транспорта (ЛРТ) с московским метро, однако в июне 2017 года заявил о том, что эта интеграция стала камнем преткновения. Проектирование ЛРТ было вовсе приостановлено.

В 2015 году Минтранс сообщал, что первый участок Подольск-Домодедово-Раменское будет построен в 2018 году. Однако в марте 2017 года стало известно, что линию между Подольском и аэропортом Домодедово планируют начать строить только в 2019 году, а завершение второго и третьего этапа и вовсе запланировано на 2027 год.

Очевидно, что начало строительства ЛРТ в других городах Подмосковья откладывается ещё на несколько лет, если не десятилетий, ведь при разработке проекта неоднократно отмечалось, что к работам на других пусковых комплексах приступят после реализации первого этапа Подольск — Раменское. Таким образом, «скоростной трамвай» может пополнить число транспортных проектов Московской области, потерпевших крах (как монорельс «Стрела) или же реализация которых растянулась на долгие годы.

ЛРТ, график работ на первом этапе, Появление скоростного трамвая в Одинцово откладывается на несколько лет

ЛРТ, график работ на первом этапе

Ждём ускоренное движение электричек

В густонаселённом Одинцово транспортная проблема стоит особенно остро. В городе и районе не хватает рабочих мест. Жители вынуждены ежедневно ездить на работу в Москву. Пригородные поезда не справляются с маятниковой миграцией, на дорогах пробки.

Единственной надеждой остаются скоростные поезда Москва-Одинцово с остановкой в «Сколково». Запустить движение обещали в 2018 году, но темпы работ вызывают опасения — уложатся ли строители в срок?

54.162.128.159

54.162.128.159

13 433 (+3)
Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Зачем в город тянуть подземное метро и трястись в нем час? От Белорусской с ветерком электропоезд идет всего 30 минут.
fang: От Белорусской с ветерком электропоезд идет всего 30 минут.
Пусть бы этот электропоезд ходил с той же частотой, как на Ярославском направлении, чтобы часто и днём без перерыва.
по идее от кунцевской протянуть метро до сетуни. вторая остановка сколково. третья уже была бы в одинцово. не особо то и далеко тянуть. правда хз, где бы они в одинцово сделали метро) когда надумают уже и места так вообще не останется)) а дополнительные пути не думаю что даже к следующему новому году сделают.
turnier: Пусть бы этот электропоезд ходил с той же частотой, как на Ярославском направлении, чтобы часто и днём без перерыва.
Грузопоток в европы разный, я так полагаю.
Метро в Одинцово не будет никогда, как и нормальной реконструкции Минского шоссе. Пропускная способность искусственно занижена, чтобы обеспечить спрос на платную дорогу.
turnier: Пусть бы этот электропоезд ходил с той же частотой, как на Ярославском направлении, чтобы часто и днём без перерыва.
Дружище, Ярославское направление намного более разветвлённое и развитое ещё со времён соцреализма. До Мытищ (3-я тарифная зона, как и Одинцово) идут 4 (четыре!) ветки ж/д пути, поэтому там шоколад. Далее дорога раз-два-яйца. Направление на Болшево (Болшево та же 3-я тарифная зона, что и Одинцово) двухпутное, поэтому там, как и в Одинцово в будни есть перерыв чуть менее 2-х часов (где то в интервале 11:00-13:00). А направление на Пушкино имеет до Пушкино 3 ветки пути, поэтому там перерыв не заметен, но далее Пушкино уже идут 2 ветки пути и там уже движение менее интенсивное.
Дуарете и Мадуре помощь нужна. Какая ветка? Вот построит новый хозяин кубинского аэропорта ветку отдельную на аэродром, и все проблемы будут решены. А сейчас нет. Никак нельзя.
Разве что по путям Метро-2.
Гость Юдин-Перхушковский
Земляные работы-самые дорогие! В землю можно денег зарыть сколько захотите! Поэтому Метро лёгкое и тяжёлое, трамваи, скоростные линии, эстакады и развязки будут строить Собянин и Воробьев бесконечно!!!
Метро они захотели, ишь какие. Ещё монорельс до лазутинки не построили, а они уже метро требуют, неблагодарные.
В 2018 дотянут пути до псевдоСколково, а до Одинцово их тянуть не очень-то торопятся, может лет через 5-10, так что нам ждать нечего.
из года в год идет "обсасывание" данной темы.

запишите себе == МЕТРЫ В ОДИНЦОВО НЕ БУДЕТ НИКОГДА.

метро будет везде, вокруг Одинцово - в мытищах, химках, туле и твери. может, до владивостока прокопают.

все, примите данное за аксиому.

а то политиканы низшего звена и местные журналисты набрасывают говна на вентилятор с шизоидной периодичностью, волнуя народ.
fang: Зачем в город тянуть подземное метро и трястись в нем час? От Белорусской с ветерком электропоезд идет всего 30 минут.
Вернули бы расписание 90-х, когда электрички каждые 5 минут ходили и все дальние
alionka666: Вернули бы расписание 90-х, когда электрички каждые 5 минут ходили и все дальние
Кто платить будет, Пушкин
Cyber100: из года в год идет «обсасывание» данной темы.
запишите себе == МЕТРЫ В ОДИНЦОВО НЕ БУДЕТ НИКОГДА.
все, примите данное за аксиому.
Когда-то учился с сыном одного архитектора, утверждавшего, что в Раменках метро уместить некуда. Слишком тесно там под землёй, ага.
А вот недавно таки открыли станцию

Да и противоударные эвакуационные тоннели расположены обычно куда как ниже метро обыкновенного…
masal: Дружище, Ярославское направление намного более разветвлённое и развитое ещё со времён соцреализма.
Именно так
Пока по одному пути едешь - тебя попутная дальняя электричка обгоняет.
Сам в Пушкино на скоростную александровскую пересаживался: вжух, практически без остановок, и ты уже на Ярославском вокзале. А та, на которой ехал ранее, минут через 25 подойдёт.
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса
Выборы Губернатора
до открытия избирательных участков 53 дня
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031