Ещё 18 пар электричек планируют добавить на участок «Одинцово-Москва»

25 декабря 2017, 15:10

Более 30 дополнительных пар электропоездов планируют запустить на Белорусском направлении в 2018 году в рамках реализации проекта ускоренного движения.

Как сообщил журналистам на итоговой пресс-конференции начальник Московской железной дороги (МЖД) Владимир МОЛДАВЕР, на следующий год в рамках первой очереди развития направления «Одинцово-Москва» запланирован ввод в эксплуатацию III главного пути. Это позволит добавить 18 пар электропоездов на маршрут «Белорусский вокзал — Одинцово» и 16 пар — на участок «Белорусский вокзал — Усово».

Станция Одинцово, Уборка снега в Одинцово декабрь 2017

Станция «Одинцово»

Также будут продолжено развитие других радиальных направлений: Курского, Павелецкого, Горьковского и Ярославского. Масштабные работы планируются на Киевском направлении: строительство III и IV главных путей до Апрелевки, а также новых станций «Минская», «Аминьевская» и «Санино». Ранее стало известно о разработке проекта по соединению Белорусского и Киевского направлений МЖД.

В качестве ближайшей перспективы повышения качества пригородных перевозок Владимир Молдавер назвал развитие диаметральных связей в рамках нового проекта московских центральных диаметров (МЦД).

Ускоренного движения поездов пассажиры ждут давно

Скоростные поезда — одна из главных надежд одинцовцев, ежедневно попадающих в транспортный капкан по дороге на учёбу и работу. Переполненный общественный транспорт и пробки на дорогах делают путь в Москву настоящим испытанием. Особенно, в свете частых в последнее время ЧП на Белорусском направлении железной дороги.

Многие пассажиры обращают внимание на невысокие темпы работ на некоторых участках будущих путей, однако чиновники регулярно заявляют о запуске движения уже в 2018 году. Остаётся надеяться, что это обещание будет выполнено. Как и другое — по запуску движения на МЦД-1 «Одинцово-Лобня» во II квартале 2019 года, после чего количество поездов в утренний час пик должно увеличиться до 20, а в вечерний — до 30.

Разумеется, важную роль будет играть стоимость проезда в сравнении с обычными электропоездами, но пока конкретные цифры чиновники в обоих случаях не называют. Ещё один вопрос для жителей Одинцовского района — почему на малозагруженном участке «Белорусский вокзал — Усово» запланирован запуск 16 новых пар поездов, тогда как на основной линии направления, где находится перенаселённый город Одинцово — всего на 2 пары больше.

5 217 (+1)
Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Лучшие комментарии
16 новых паровозиков из Ромашково — это жесть.
автор: Ещё один вопрос для жителей Одинцовского района — почему на малозагруженном участке «Белорусский вокзал — Усово» запланирован запуск 16 новых пар поездов
А что бы чаще народ в Усово уезжал, если не глядя в поезд прыгает.
lenivets: А что бы чаще народ в Усово уезжал, если не глядя в поезд прыгает.
Это очень мудрое и дальновидное решение.
Новые комментарии
olga19: Главное, чтобы это было не в ущерб простых электричек, а то скоростные останавливаются не на всех остановках, и опять Баковка и Трехгорка будут «не у дел»!!!
Почему не у дел? РЭКС регулярно на Трехгорке останавливается.
Главное, чтобы это было не в ущерб простых электричек, а то скоростные останавливаются не на всех остановках, и опять Баковка и Трехгорка будут «не у дел»!!!
definity1: так ведь в Усово пары не ходят — одна зашла на ветку — потом она же вышла…
Пара поездов — это один рейс туда и один — обратно. Неважно, тем же составом, или разными. Допустим, есть однопутный участок, по которому ездит всего один поезд. За день он делает 8 рейсов туда и 8 обратно. Тогда интенсивность движения составит 8 пар поездов в сутки.
Самые активные:  alionka666 (4), masal (3), Bond72 (2), lenivets (2), prAteh (2), zigfridf (2)
Комментариев от гостей: 1, удаленных и неподтвержденных: 0
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031