На МЦД «Одинцово-Лобня» запустят «Иволги»

06 марта 2018, 10:20

На первом направлении Московских центральных диаметров «Одинцово-Лобня» будут курсировать поезда модели «Иволга».

В понедельник, 5 марта, Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) подвела итоги объявленного в декабре 2017 года конкурса на поставку поездов. Контракт на поставку будет заключён с ОАО «Тверской вагоностроительный завод», а уже в III квартале 2018 года ЦППК примет первый поезд ЭГ2Тв «Иволга». Всего для МЦД-1 «Одинцово-Лобня» ЦППК закупает 23 электропоезда по 5 вагонов каждый.

«Метропоезд»

«Иволгу» называют «метропоездом», так как он напоминает поезд метрополитена «Москва» — устроен как единый состав. Между вагонами нет тамбуров, весь поезд можно пройти от первого вагона к последнему по сквозному проходу. «Иволги» предусмотрены только для коротких маршрутов (поездки не более 30 минут). Такие поезда с апреля 2017 года курсируют на маршруте «Москва — Ново-Переделкино» Киевского направления МЖД.

На МЦД "Одинцово-Лобня" запустят "Иволги"

Поезд «Иволга»

Конструктивные элементы систем электропоезда спроектированы с использованием модульного принципа, что позволяет изменять пространство вагонов в зависимости от задач: менять конфигурацию расположения кресел, устанавливать аппараты для продажи еды и напитков, а также стеллажи для багажа и крепления для велосипедов.

Основная составность поезда — 5 вагонов, максимальная — 14, при этом предусмотрена возможность эксплуатации двух поездов в сцепе. Поезд из 5 вагонов рассчитан на 1250 пассажиров, соотношение стоящих пассажиров к сидящим составляет 70% к 30%. Составы оборудованы комплексной системой видеонаблюдения, фиксирующей происходящее не только в поезде, но и вокруг него.

Вагон поезда "Иволга"

Вагон поезда «Иволга»

По условиям конкурса составы для МЦД должны развивать скорость до 120 километров в час, при этом быть приспособлены для частых остановок, иметь большую пассажировместимость, планировку сидений 2+2, сквозной проход, широкие двери, не менее двух туалетов, тепловую завесу.

Отметим, что поезд «Иволга» уже появлялся на станции «Одинцово» 22 февраля. Судя по всему, тогда проходили его испытания.

Станция Одинцово, электропоезд Иволга, Станция Одинцово, привокзальная площадь, рынок

Станция Одинцово, электропоезд Иволга

Ранее исполнительный директор ЦППК Максим ДЬЯКОНОВ сообщил о возможности использования поездов «Иволга» при реализации проекта ускоренного движения на участках «Белорусский вокзал-Одинцово» и «Белорусский вокзал-Усово», для которого в настоящее время железнодорожники укладывают новые пути. Однако на данный момент неизвестно, какой подвижной состав будет выбран для этого проекта.

МЦД: вопросы остаются

Московские центральные диаметры («наземное метро») — масштабный проект столичного региона. Новые линии железнодорожного транспорта соединят радиальные направления столичного региона. Первыми станут МЦД-1 «Одинцово-Лобня» и МЦД-2 «Нахабино-Подольск». Движение на них планируют запустить во II квартале 2019 года.

Разработчики проекта обещают, что интервал движения электропоездов в часы пик составит 6 минут, однако неизвестно, как будет выдерживаться этот график с учётом того, что поезда МЦД пойдут по существующим железнодорожным путям, по которым следуют «обычные» электрички. Сейчас железнодорожники прокладывают третий и четвёртый пути, но они предусмотрены исключительно для организации ускоренного движения электропоездов на участке «Одинцово-Москва».

Следовательно, нагрузка на первый и второй путь увеличится: к существующим электричкам добавят составы МЦД. К тому же, по этим путям курсируют поезда дальнего следования. Воплотятся ли в жизнь заявления об интервалах в 6 минут или всё же ждать поезда придётся дольше? Не будет ли выведена из расписания часть «обычных» электричек? В этой части вопросы к новому масштабному проекту остаются.

9 174
Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Чувствую, 3.14здец будет!
alionka666: Чувствую, 3.14здец будет!
Согласна полностью, итак — все места стоячие, но ни прислониться, ни схватиться не за что, про то, что некуда сумки приткнуть, вообще молчу, зато стойки для продажи никому не нужных товаров обязательно впендюрят.
Тех кто такие вагоны принял к эксплуатации в них запихнуть и катать 3 месяца при полной загрузке, возможно выжившие не рискнут повторять подобные решения.
Проходы в Иволге широкие, сколько народу штабелями ляжет, круто!!!
Цитата: Разработчики проекта обещают, что интервал движения электропоездов в часы пик составит 6 минут, однако неизвестно, как будет выдерживаться этот график с учётом того, что поезда МЦД пойдут по существующим железнодорожным путям, по которым следуют «обычные» электрички.
… скорые и товарняки, забыли добавить, фантазеры итить их мать.!! Как в случае с парком имени Маслова на земле, которая десятки лет принадлежала и принадлежит «ООО Матвеевскому», а администрация с застройщиком там парк нафантазировали. Ну чтоб квартиры лучше продавлись, наверное. Ибо Минским шоссе под окнами людей врядли сильно заманишь!!!
ВотОноЧего
Цитата: Иволга
Я-то думала — чего напоминает это жуткое мурло Птитс, значит
alionka666: Чувствую, 3.14здец будет!
Ы-ы-ы. Сначала добейтесь билет купите. А то ишь
fara: Ы-ы-ы. Сначала добейтесь билет купите. А то ишь
Иногда беру на 1 зону, если нахаляву не пролезть
alionka666: Иногда беру на 1 зону, если нахаляву не пролезть
До Одинцово выгоднее, чем до Сетуни, если от Филей. Но станция стала у*бищная
Я ничего не понимаю: «ускоренного движения электропоездов на участке «Одинцово-Москва» и МЦД — это разные вещи?

А чем обусловлена продолжительность поездки 30 мин?

Частые остановки — предусмотрена рекуперация?
fang: Я ничего не понимаю: «ускоренного движения электропоездов на участке «Одинцово-Москва» и МЦД — это разные вещи?

А чем обусловлена продолжительность поездки 30 мин?

Частые остановки — предусмотрена рекуперация?
Ускоренное движение — это экспрессы для богатых, а МЦД всё то же самое издевательское РЖД под новой вывеской
alionka666: Чувствую, 3.14здец будет!
prAteh: Согласна полностью, итак — все места стоячие, но ни прислониться, ни схватиться не за что, про то, что некуда сумки приткнуть,
Вас надо возить на открытой платформе, персонально. Что ж вам ничем не угодить-то, болезные? Поезда хуэвые, дайте новые. Дали. Новые. Опять, блеать, не то, не так. Поручни не так сделали. Ты, где поручни в нонешних эл-ках видела? Жопами в узком проходе трёмся, с теми же сумками.
Что ж вам надо-то, гундосы обездоленные?!
biunit: Что ж вам надо-то, гундосы обездоленные?!
Мне савёловское направление 300 лет не впёрлось. Мне надо на 3 вокзала и на курское, а там интервалы по 2-3 часа
alionka666: Мне савёловское направление 300 лет не впёрлось. Мне надо на 3 вокзала и на курское, а там интервалы по 2-3 часа
Ну и пиzдуй куда тебе надо, чего воду мутишь? Другим людям удобно.
Нормальный поезд, пока вы же и не обосрали его, гундосы.
biunit: Ну и пиzдуй куда тебе надо, чего воду мутишь? Другим людям удобно.
Нормальный поезд, пока вы же и не обосрали его, гундосы.
Так я и рада бы, но наши электрички и так редко ходили, а сейчас посокращали до предела. Дискриминация!
biunit: Вас надо возить на открытой платформе, персонально. Что ж вам ничем не угодить-то, болезные? Поезда хуэвые, дайте новые. Дали. Новые. Опять, блеать, не то, не так. Поручни не так сделали. Ты, где поручни в нонешних эл-ках видела? Жопами в узком проходе трёмся, с теми же сумками.
Что ж вам надо-то, гундосы обездоленные?!
А вы представьте как в таком проходе в 5-6 рядов стоять (с тяжёлыми сумками!!!) и держаться не за что!!! единственный выход — тамбур — там стоять намного удобнее, так и те ликвидируют. Раз уж делают стоячие поезда пусть делят их на кабинки, к черту поручни (всё равно за них мало кто сможет удержаться), пусть перегородки в вагонах монтируют, чтоб прислониться можно было!!!
biunit: Ну и пиzдуй куда тебе надо, чего воду мутишь? Другим людям удобно.
Нормальный поезд, пока вы же и не обосрали его, гундосы.
Нормальный для тех, кто не будет в нем ездить, а у нас выбора нет.
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса
ПнВтСрЧтПтСбВс
123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930