До 9 декабря изменится расписание электричек Белорусского направления

alionka666: Уже жесть! Как-то поздно вечером пришла, на Одинцово электричек нету, зато есть на Захарово. Я удивилась, что не на Звенигород, но побежала на ту платформу, откуда пойдёт. А она в другую сторону прошла (((Оказалось, что ещё где-то Захарово есть. Всю ночь потом выбиралась

«Всё что может случиться случается, всё что не может случиться случается тоже.»

fang: Вы про пересадочный комплекс Д1/Д2 на Дмитровской? А тем чего-то делается вообще? Или всё замерло на неопределённый срок?

Там ничего не делается и, похоже, про него вообще забыли

alionka666: Оказалось, что ещё где-то Захарово есть. Всю ночь потом выбиралась

Божечки! Кто эта женщина? И почему у неё такая интересная, полная приключений жизнь?

fang: Божечки! Кто эта женщина? И почему у неё такая интересная, полная приключений жизнь?

Врагу такую жизнь не пожелаешь!

fara: Уродские станции. Почему на Филях нельзя было сделать сразу подземный переход в метро и эскалатор нормальные? Реньше легко переходить было. И с Беговой придётся попрощаться, на будущей станции удобные переходы не предусмотрены. Белка вообще жесть будет, ещё и хрен поймёшь куда

У меня вообще сложилось впечатление, что пассажиров Белорусского направления выдавливают на Арбатско-Покровскую ветку метро. С какой целью это делается — вопрос, то ли по дурости, то ли за этим лежит глубинный смысл освобождения других линий метро от замкадышей и предоставление покупателям или съёмщикам жилья в новых московских ЖК относительно комфортного проезда в метро.

prAteh: пассажиров Белорусского направления выдавливают на Арбатско-Покровскую ветку метро

10 копеечек до Филей, 60 копеек до Белорусской. Может и был всегда какой-то глубинный смысл в том, чтобы разгружать конечные терминалы… Везде так. До Парижа с пересадкой в Риме билет стоит дешевле, чем прямой до Рима.

fang: 10 копеечек до Филей, 60 копеек до Белорусской. Может и был всегда какой-то глубинный смысл в том, чтобы разгружать конечные терминалы…

Конечные — да, но никогда не было такого, чтобы оставляли единственную доступную ветку метро, всегда была возможность выбрать ту, что удобнее. Сейчас единственная относительно удобная осталась — Славянский бульвар.

prAteh: единственная относительно удобная осталась — Славянский бульвар.

Вот в этом месте я сильно недопонимаю — все пересадочные как были, так и остались. Просто Сл. Бульвар всё остальное переплёвывает по удобствам — вот вам и кажется. Его же вообще не было.
Два перегона и ты уже на Киевской — это действительно очень удобно. Через Фили до Киевской ехать на 6 (Шесть!) минут дольше. Я бы на Вашем месте за такое спасибо сказал.

fang: Вот в этом месте я сильно недопонимаю — все пересадочные как были, так и остались. Просто Сл. Бульвар всё остальное переплёвывает по удобствам — вот вам и кажется. Его же вообще не было.
Два перегона и ты уже на Киевской — это действительно очень удобно. Через Фили до Киевской ехать на 6 (Шесть!) минут дольше. Я бы на Вашем месте за такое спасибо сказал.

Два перегона со Славянского почти 10 минут, так что с Филей-то ближе. А метро какое ужасное, тормознутое, с большими интервалами движения и адскими перегонами, и всегда битком! А хуже всего, что про мою любимую Беговую можно вообще забыть, никогда там не будет удобной платформы со входом в метро. Теперь на Таганско-краснопресненскую линию только с 2-мя пересадками попасть можно. Жесть!!!

prAteh: А метро какое ужасное, тормознутое, с большими интервалами движения и адскими перегонами, и всегда битком!

Каждый день катаюсь утром и вечером с самого открытия Славянского бульвара.
Вот, зачем эту пургу гнать? Типа, никто не знает и поверят?
Интервалы 1,5-2,5 минуты.
Перегоны большие экономят на остановках. Когда на Смоленской год не останавливались поезда, быстрее катался.
Битком — это что? Если негде сесть, то да. Если не войти в вагон, то нет.

prAteh: Сейчас единственная относительно удобная осталась — Славянский бульвар.

Именно, что относительно. С неё пересадки неудобные. Вообще непонятно зачем было портить Беговую

fang: Вот в этом месте я сильно недопонимаю — все пересадочные как были, так и

Только до тех пересадок теперь идти и идти надо, а раньше спуститься — и на Беговой

lenivets: Каждый день катаюсь утром и вечером с самого открытия Славянского бульвара.
Вот, зачем эту пургу гнать? Типа, никто не знает и поверят?
Интервалы 1,5-2,5 минуты.

А на Таганско-Краснопресненской 20-30 сек. вот и сравните

prAteh: А на Таганско-Краснопресненской 20-30 сек. вот и сравните

Попаду на линию, сравню.

fara: Только до тех пересадок теперь идти и идти надо

Кунцевская — плюс один новый короткий переход на БКЛ.
Фили — все видимо забыли, как ходили пешком по тропинкам с дальней платформы.
Тестовская — раньше там вообще не было пересадок, сейчас за пять минут можно дотопать до станций четырёх веток. Хотя на мой взгляд тестовскую стоило бы перенести на 400 метров ближе к Москве реке, тупо расположив под станцией Д4-Тестовская к всеобщей радости. Расстояние до станций метро Деловой центр и Международная сократилось бы до 200-300 метров.
Беговая — когда достроят пересадочный узел, тогда и можно будет судить как оно стало.