Сельский автосервис или реаниматор Федорыч

Автопарк московского региона - самый растущий в стране. В немалой степени пополняется он из подержанных машин. Потому потребность в их ремонте возрастает довольно быстро. Эта рыночная ситуация и порождает появление в городах и весях все новых и новых автомастерских, опору которых составляют удивительные умельцы.

Идея начать свое дело появилась у Александра Федоровича Якушевича давно, когда он пришел простым водителем в одну подмосковную (г. Одинцово) строительно-транспортную организацию. По заведенному в автохозяйстве обычаю ему дали совершенно «убитую» машину со словами «Отремонтируй, да и садись потом за руль». «УАЗик» мало того, что был убит, он еще находился в «расчлененном» состоянии. Передний мост лежал в одном месте, задний мост - в другом, двигатель - в третьем. Объясняли такой разброс «историческими обстоятельствами» - до него автомобиль пытались отремонтировать три человека. И все безуспешно.

Два месяца Федорыч реанимировал «мертвеца». И к всеобщему удивлению, оживил. Даже генеральный директор пришел, посмотрел и сказал: - Ну, теперь давай поездим. Я посмотрю, как ты водишь. А потом дадим тебе грузовую машину.

Ради грузовика и пришел Александр в гараж. Ведь за его плечами было более 23 лет водительского стажа. Пришлось согласиться. Возил Федорыч начальство аккуратно, бережно, комфортно. Но слава ремонтника уже за ним закрепилась. Пока возил директора, стали обращаться к нему за помощью то один, то другой знакомый его руководителя. Обращений было столько, что пришлось создать группу автосервиса, которая и стала трамплином к своему собственному авторемонтному хозяйству в поселке Лесной городок. Здесь Федорыч и арендует помещение со своими пятью работниками. Ремонтируют любые машины - от отечественных до иномарок, от легковых до грузовых. Боксы не пустуют. Даже стоит очередь. Магнитов притяжения сюда несколько. Во-первых, расценки на работы в два раза ниже, чем в столице. Для неокрепшего среднего класса автомобилистов это один из самых существенных критериев. Работа делается качественно, никто не жаловался. Сказывается строгая технологическая и трудовая дисциплина, установленная Якушевичем. Кого замечает под хмельком (а этот грех за автосервисным народом есть), отстраняет от работ. А при повторе производит расчет. Наконец, не последнюю роль играет отношение к клиенту - максимально честное и доброжелательное.

- При таком раскладе, о чем мечтается, Александр Федорыч?

- Хочется расширения. Но тут без спонсора не обойтись. У нас много съедает аренда помещения, оплата электроэнергии, зарплата работников. Давно нужен подъемник, а все никак не накопим на него деньги. Первые признаки подъема экономики начинаются с интереса инвесторов к местам вложения денег, чтобы они эффективно работали. Рост числа автозаправочных станций по основным магистральным направлениям подтверждает это простое наблюдение. АЗС уже начинают превращаться в автозаправочные комплексы, где есть не только заправка, но и автомастерская, магазин для необходимых в дороге вещей и продуктов, кафе. Следующая очередь за сельским автосервисом. Федоровичи давно заждались. А умение они свое доказали, не раз восстанавливая автомобили, не подлежащие восстановлению.

Борис ВАСИЛЬЕВ

"Одинцовская НЕДЕЛЯ" специально для "Одинцово-ИНФО"

3.22.100.180