В Звенигороде обсудили состояние подмосковных дорог
Выездное заседание Комитета по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации Московской областной Думы состоялось в Звенигороде 26 февраля. Заседание рабочей группы провел председатель Комитета Владимир Сидоров, а главной темой встречи стало обсуждение вопросов обеспечения сохранности региональных автомобильных дорог и внедрения системы весогабаритного контроля на дорогах Московской области.
В обсуждении приняли участие заместитель председателя Комитета Кирилл Жигарев, представители ГИБДД, Министерства транспорта Московской области, управления дорожного хозяйства, Администрации, Совета депутатов и Общественной палаты городского округа Звенигород.
О состоянии дорог в Подмосковье на заседании рассказал заместитель начальника Главного управления дорожного хозяйства Московской области Андрей Вышегородцев. В частности, он пояснил, что на ремонт трасс регионального значения, расположенных на территории Звенигорода, в этом году будет направлено 19-20 млн. рублей. В то же время заявка Администрации города на благоустройство придомовых территорий будет удовлетворена в объеме 100%. Рассказал он и о проблеме, с которой приходится сталкиваться подмосковным властям — после того, как в автоматизированном режиме на Можайском шоссе «дорожники» начали фиксировать движение тяжеловесного транспорта, выявилось, что большинство из них движется со значительным перегрузом. Для решения данной проблемы в Подмосковье планируется увеличение числа весового оборудования и мобильных постов взвешивания. Контролировать передвижение машин весом свыше 12 тонн помогает и недавно введенная в эксплуатацию система «Платон». Не смотря на многочисленные жалобы со стороны перевозчиков на данную систему, по словам представителей исполнительных органов государственной власти Московской области введение платы обнажило ряд проблем транспортной отрасли. В первую очередь, это касается «серых» перевозок и отсутствия регулирования рынка.
О ситуации с безопасностью на дорогах в Звенигороде рассказал начальник Управления развития дорожно-транспортной инфраструктуры Министерства транспорта Московской области Игорь Сиунов. По данным областного рейтинга безопасности движения, Звенигород занимает 64 место, и это достаточно благополучный показатель. При этом середину рейтинга наш город занимает исключительно по причине смертности во время дорожно-транспортных происшествий. В 2015 году в результате аварий на территории Звенигорода погибло 6 человек, в 2016 году — 1 человек. Для того, чтобы избежать этого, Игорь Сиунов призвал местные власти тщательнее анализировать перспективно опасные участки автодорог: своевременно обозначать пешеходные переходы, подводить освещение, ограничивать скорость. Основными проблемами Звенигорода, связанными с вопросами транспортной инфраструктуры, он назвал дефицит парковочных мест, отсутствие организации работы такси и отсутствие развитых рекреационных маршрутов (наличие велосипедных дорожек), способных популяризировать альтернативные виды транспорта.
Обсудили в ходе заседания и вопрос строительства пятого участка Центральной кольцевой автомобильной дороги, который пройдет через территорию Звенигорода. По мнению собравшихся, реализация проекта позволит улучшить безопасность на дорогах города и повысить комфорт передвижения для автовладельцев.
Согласно выступлению эксперта ГБУ Московской области «Мосавтодор» Светланы Ридченко, в 2016 году в Звенигороде планируется отремонтировать участки трассы ММК в районах микрорайона Поречье и микрорайона Восточный, а также Проезд Ветеранов. В рамках программы «Безопасное движение» будет обустроен тротуар и произведен ремонт дорожного полотна у Психоневрологического интерната на Верхнем Посаде. Также денежные средства будут направлены на ликвидацию ямочности на дорогах.
Обсудили в ходе заседания вопрос дорожных заторов на Московской улице и чрезмерное движение большегрузного транспорта через территорию Звенигорода. Данный вопрос, по мнению присутствовавших, можно решить путем строительства объездной трассы через деревню Луцино.
Кувыркова Ольга.
Поздравляю Маслов, ты балбес!!!
XXXIII.
Когда благому просвещенью
Отдвинем более границ,
Со временем (по расчисленью
Философических таблиц,
Лет чрез пятьсот) дороги верно
У нас изменятся безмерно:
Шоссе Россию здесь и тут,
Соединив, пересекут.
Мосты чугунные чрез воды
Шагнут широкою дугой,
Раздвинем горы, под водой
Пророем дерзостные своды,
И заведет крещеный мир
На каждой станции трактир.
XXXIV.
Теперь у нас дороги плохи,
Мосты забытые гниют,
На станциях клопы да блохи
Заснуть минуты не дают;
Трактиров нет. В избе холодной
Высокопарный, но голодный
Для виду прейскурант висит
И тщетный дразнит аппетит,
Меж тем, как сельские циклопы
Перед медлительным огнем
Российским лечат молотком
Изделье легкое Европы,
Благословляя колеи
И рвы отеческой земли.
© наше всё.
Собрали кучу народа в рабочий день для беспредметного базара. Ради галочки.
Потому как ни депутат, ни этот сходняк ничего не решают по дорогам.
Эх, видели бы вы как Владимир Вдовиченков их читает в спектакле в Вахтангова…
В каком спектакле могут быть стихи из Евгения Онегина?)))))
Со времени их написания прошло уже 200 лет. Так что осталось ЛДПР помолоть языком на собраниях ещё 300 лет и…
…дороги верно
У нас изменятся безмерно:
Шоссе Россию здесь и тут,
Соединив, пересекут.
Мосты чугунные чрез воды
Шагнут широкою дугой,
Раздвинем горы, под водой
Пророем дерзостные своды,
И заведет крещеный мир
На каждой станции трактир.
© АС (не номерной, а) Пушкин.