Муром, город такой, я там побывал, отчет

2 363 (+2)
Суббота, 6 января 2018, 13:37

Мы туда не с экскурсией, а сына навестить в в/ч 11105. Ну и экскурсию себе устроили. Воинская часть гвардейская, краснознаменная, штурмовая инженерно-саперная бригада, выглядит все очень прилично, в полном порядке, хотя это впечатления с улицы. Внутри, сын говорит, нормально, служить можно. Техники много, крутая очень, вплоть до роботов разминирования «Уран», штуковина идет на радиоуправлении, оператор позади, а эта байда крутит перед собой шнек, взрыхляющий почву на предмет поиска противопехотных зарядов. Спецы этой бригады ездили в Сирию на разминирование, вернулись недавно.

Сам Муром нам не показался. Нижний Новгород, несмотря на множество старых развалин в центре, все-таки крут, Кстово, нижегородский пригород, где у сына была учебка, вообще выглядит прилично и похож во многом на Одинцово, вплоть до даты основания.

Муром город бедный. Действующие предприятия не относятся к нефтянке или газу, много с них не возьмешь (то же Кстово завод Лукойла кормит), хоть бы людей работой обеспечивали, и то хорошо. Радиозавод, фанерный комбинат, картонажно-рубероидная фабрика. Дома старые, много разваливающихся, частью стыдливо прикрыты тканью с нарисованными окнами.

Знакомые были в Муроме летом, им понравилось, красиво и зелено, местные тоже говорят, что летом лучше. Зимой, да особенно такой бесснежной, просто тоска и уныние. Много грязи, на тротуарах лед, шли к какому-то банку, чуть не раскорячились. При этом город занимал третье место по благоустройству в России среди стотысячников, уж не знаю, за что дали. Застройка одно-двухэтажная в основном, есть микрорайоны повыше.

Пустая набережная Оки, несколько монастырей, монументы мифическим Илье Муромцу, Петру и Февронии, а также по иронии судьбы оказавшемуся мифом пропаганды летчику Гастелло и реальному инженеру Зворыкину, который в Муроме родился, во Франции учился, а все свои изобретения совершил в США. Дом семьи Зворыкиных, богатых купцов, сохранился, перед ним стоит памятник Зворыкину, но фон создается скверный, дом выглядит разваливающимся, экспозиция закрыта, рядом плакат, что местный минкульт вот-вот, уже скоро, потерпите еще несколько лет, отремонтирует достопримечательность. Всего-то в 2011 закрыли.

Зворыкин на фоне дома Зворыкина

Паровоз-бронепоезд «Илья Муромец», годная вещь, известен поединком с немецким бронепоездом «Адольф Гитлер». Правда, немцы о существовании у себя бронепоезда с таким названием даже не подозревали, название — вымысел, миф советской пропаганды, хотя уничтожение немецкого бронепоезда — реальный факт боевого пути «Ильи Муромца».

Историко-художественный музей годный, экскурсоводы прекрасные, мне понравились. Даже приложение разработали, на дверях музея qr код, скачиваешь на телефон программу, и гуляешь с ней по городу под рассказ гида. Экскурсоводам есть что рассказать, Муром старше Москвы.

В Муроме был какой-то странный мэр, обложивший налогом велосипедистов, еще до революции. Понятно, что такого люди не стерпели и, как революция началась, тут же и свергли его. А то б до сих пор платили.

Налог на велосипедистов

Интересно, что в музее выставлено несколько объектов, некогда почитавшихся как чудотворные — очень старая, 13 века икона святого Николая,

Икона святого Николая работала какое-то время чудотворной

большой крест и деревянная скульптура богоматери с богом.

Чудотворные бог с богоматерью теперь на пенсии в музее

Оказывается, верующим случается позабыть о чудотворности своих предметов культа, они выходят из употребления, а верующие переключаются на другие забавы — святую Матрону, или там становятся в очереди на поддельные дары волхвов, привезенные из Греции. Я о таком не знал, думал, что святыни у них принято почитать вечно, оказывается, это совсем не так, существует переменчивая мода. Что попы начинают пиарить — туда и идет поток. Кто лет 15 назад слыхал про этих Петра с Февронией? А вот замутили, с легкой руки Светки «Он вам не Димон». Поехал народ.

В сами монастыри мы зашли чисто посмотреть, ящики с местночтимыми святыми нас не интересовали. А все там одинаковое, монастыри и есть монастыри. Но, вообще-то, городу полезен религиозный туризм, все как-то легче жителям. Паломники, они же в гостиницах живут, в кафе обедают. Везут деньги, а это хорошо. Под туристов летом устраивают даже день святого Йоргена, ну, то есть Петра и Февронии.

Чудотворные мироточащие Петр и Феврония.

Переночевали в хостеле, за 600 рублей плацкарт. Питались в местных кафе. Ничего, сносно, есть можно, и счета не дорогие. Фастфуда типа макдаков или кфс в городе нет в помине, есть только местные вариации на тему. Гипермаркеты тоже в отечественной комплектации, типа Магнита.

Вантовый мост через Оку интересный, прокатились по нему.

А больше, собственно, особо и рассказать нечего.

ЗЫ. Что-то косячит загрузка фото на Одинцово-ИНФО.

masal
лично#
stroboskop: Шампиньоны 30 декабря прошлого года в Ашане продавались по 230 рублей за кг, а 3 января этого года уже 377 рублей за тот же кг.
Прогорят коммерсы, выбросят.
besogon1969
лично#
fara: У тебя и будет, дистрофик
Зато с тебя, по ходу, уже сало капает, нагулянное на отжатые у деревенских детей тыщщи и гонорары от многочисленных полезнейших для всех-превсех наук статей…
stroboskop
лично#
masal: Насколько знаком с людьми, имеющими авто, их на поезд не заманишь
По служебным делам на своей не езжу.
1 Дизтопливо никто не оплатит.
2. Кто ездил по России, тот знает, какого качество топливо в маленьких городах. Машина у меня не дешёвая и перспектива менять движок меня не радует.
3. Ездить с региональными номерами себе дороже. В каждом, без исключения, захолустье наши номера, как красная тряпка для быка, кто ездил, тот знает.
4. В случае поломки целая засада. Местные ремонтируют только жигули. Иномарок крайне мало!
И зачем, скажите мне на милость, эта головная боль? Всё просто объясняется. И какой смысл мне таскаться на своей, если в каждом городе пользуюсь корпоративным транспортом?
fang
лично#
stroboskop: По служебным делам на своей не езжу.
1 Дизтопливо никто не оплатит.
2. Кто ездил по России, тот знает, какого качество топливо в маленьких городах. Машина у меня не дешёвая и перспектива менять движок меня не радует.
3. Ездить с региональными номерами себе дороже. В каждом, без исключения, захолустье наши номера, как красная тряпка для быка, кто ездил, тот знает.
4. В случае поломки целая засада. Местные ремонтируют только жигули. Иномарок крайне мало!
И зачем, скажите мне на милость, эта головная боль? Всё просто объясняется. И какой смысл мне таскаться на своей, если в каждом городе пользуюсь корпоративным транспортом?
Ты в России-то, болезный, последний раз ещё при советской власти был?
Кастрюлька надета? Ну скачи тогда.
masal
лично#
stroboskop: По служебным делам на своей не езжу.
1 Дизтопливо никто не оплатит.
2. Кто ездил по России, тот знает, какого качество топливо в маленьких городах. Машина у меня не дешёвая и перспектива менять движок меня не радует.
3. Ездить с региональными номерами себе дороже. В каждом, без исключения, захолустье наши номера, как красная тряпка для быка, кто ездил, тот знает.
4. В случае поломки целая засада. Местные ремонтируют только жигули. Иномарок крайне мало!
И зачем, скажите мне на милость, эта головная боль? Всё просто объясняется. И какой смысл мне таскаться на своей, если в каждом городе пользуюсь корпоративным транспортом?
Тут каждый для себя сам решает, именно по этому не утверждаю, а предполагаю на основании общения с знакомыми автомобилистами. Многие из них предпочтут комфорт и прочие ништяки.
1. Ну это договорной момент.
2. За всю не мог сказать, но по утверждению гагаринских автомобилистов у них на «Роснефти» качество достойное и при поездке в Москву они заправляются до въезда в МО, сам с ними ездил, могу утверждать.
3. Есть такое дело, но в городе можно корпоративным, раз есть.
4. Спорно. Может, где и так, но в том же Гагарине (Я извиняюсь, больше мало где бываю регулярно) иномарок уже поболее, чем жигулей, и ремонтят без проблем. Кстати, в селе, за 20 км. от Гагарина есть большой автосервис в бывшем совхозном здании и по отзывам делают всё и хорошо, и это в селе, в городе вобще проблем с ремонтом нет.
Но каждый сам решает.
fara
лично#
fang: Ты в России-то, болезный, последний раз ещё при советской власти был?
Фанг, вот вы как думаете. Что там за корпорация монстров такая, что в каждом захолустном городе свой транспорт . И если
stroboskop: В каждом, без исключения, захолустье наши номера, как красная тряпка для быка, кто ездил, тот знает
, то как эти самые местные отреагируют на живого москвича Пойдут плакаться перед ним, о том что овес доширак ныне дорог, а 
И кролики эти, кто держал, тот знает, что жуть как тяжело. Если же у человека хватило ума и сил вырастить кроликов, то пристроить их и выгодно он сумеет, да так, что Массква не понадобится. Тут либо кролей выращивать, либо по столицам рассекать. Со своим салом тоже. Выкормить подсвинка в «маленьком городке» непросто, комбикорма сожрет — будь здоров, навоза навалит — тоже.
В общем, «Сарочка, вы либо шейтесь выше, либо мойтесь ниже».
fang
лично#
masal:. За всю не мог сказать, но по утверждению гагаринских автомобилистов у них на «Роснефти» качество достойное и при поездке в Москву они заправляются до въезда в МО, сам с ними ездил, могу утверждать.
не слушай его. везде уже давно все ПОНПы под крупняком. Жил бы человек в РФ не писал бы всю эту хрень. Сидят у себя там в еб…нях хохлядских с голыми ж…пами, жизни нормальной не видели.
Сеть территориального размещения специализированных автосервисов также строится с оптимизацией по максимальной доступности из большинства населенных пунктов.
stroboskop
лично#
masal: у них на «Роснефти»
В последнем городке одна заправка на 45 км вокруг и выбирать там не из чего — 700 км от Москвы. До газовой заправки нужно проехать 85 км.
masal: но в том же Гагарине
Гагарин — это уже почти Москва. Попробуйте проехать 600-700 км от Москвы в любой райцентр. У Вас будет совсем другая картина мира. Правда. Там другая страна, не Московия.
fara
лично#
fang: Сидят у себя там в еб…нях

Фанг, вы барбос, не наш это, сколько можно повторять
fang
лично#
stroboskop: не Московия.
fara: Тут либо кролей выращивать, либо по столицам рассекать. Со своим салом тоже
Да помилуйте. Слишком сложно для меня.
fang
лично#
stroboskop: одна заправка на 45 км вокруг и выбирать там не из чего
ну так говори скорее, где это. поставим пару контейнерных. влёт обогатимся.
stroboskop
лично#
masal: в городе можно корпоративным
Каждое учреждение или организация предоставляет транспорт командированному к ним. Это обычная практика, а когда повезёт, то и на «постой» очень даже неплохо устраивают!
stroboskop
лично#
fang: поставим пару контейнерных. влёт обогатимся
Не получится. Там заправляют на 50-100 рублей. Дальнобои проезжают мимо.
А, где, сколько и чьих заправок посмотрите на картах Яндекса.
В Роснефти дураков нет! И был бы спрос у местного населения — они бы своих понатыкали!
masal
лично#
stroboskop: В последнем городке одна заправка на 45 км вокруг и выбирать там не из чего — 700 км от Москвы. До газовой заправки нужно проехать 85 км.

Гагарин — это уже почти Москва. Попробуйте проехать 600-700 км от Москвы в любой райцентр. У Вас будет совсем другая картина мира. Правда. Там другая страна, не Московия.
Ну если по нашей дороге, Белорусской, то километров через 400 в Смоленск упрёшься, А далее не РФ, а РБ. А там, в Смоленске, полная цивилизация. Магазов полно, «Метро» и прочие. Гагаринские, кстати, в Смоленск предпочитают ездить чаще чем в Москву.
fara
лично#
fang: Да помилуйте. Слишком сложно для меня.
Кроли, они такие. Кума держала, потом на нутрий перешла. Болеют сволочи. Кума как-то с мужем за ночь всех забили — один голову повесил, согнулся — значит к утру сдохнет, а за ним — остальные. Вирусняк у кролей, прививки нужны, лекарства. В общем — уметь надо.
Скорее народ будет просто бухать, ну, а такие в Москву тем более на поедут.
Курей держат, с ними полегче, но это детали, откуда москалику про них знать
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи
Lych
Одинцово, Можайское шоссе
на сайте 31.03.2024 17:29

Блог (262)
Фото (586)