В Сочи на авто

Если кто ездил в Сочи на авто в этом году, то поделитесь впечатлениями.
Есть мыслишка скататься в августе.

Ездил в этом году в Лазаревское и скорее всего поеду в октябре если
работа позволит, моё мнение на юг однозначно на машине - быстро ,
удобно, и главное огромная экономия денег особенно если ехать 3- 4
человека. Могу написать небольшой отчет о поездке кто поедет в первый
раз будет интересно

Было бы неплохо увидеть отчет о поездке.

ездили в этом году в Арихипо-Осиповку. 47 км от Геленджика.
Экономия денег ??? теоретически по стоимости бензина да, но
остальное??? Дорога 300-400 км от Москвы хорошая, а дальше оставляет
желать лучшего, есть хорошие участки где можно разогнатся, но основное
это одна полоса. Дальше начинается сплошной ремонт дороги с
ограничением 40! с временными сплошными и ессно с гаишниками для
контроля. Ближе к Краснодару и до места прибытия будте готовы держать
строго скоростной режим и не забудте пристегнутся (ГИБДД каждые 2-3 км
строго) хотя это не гарантирует вам проехать мимо поста не вывернув
багажник. Деньги на штрафы выбиваются открытым текстом "на отдых есть,
а на штраф нет??"
Ночью по Краснодарскому краю ехать тяжело, дорога разбита. Есть
вариант переночевать в мотеле или просто тормознуть на заправке.
Так что думайте сами....

ездил в архипо-осиповку пару недель назад. ремонт дороги почти
завершили, по крайней мере ограничения 40 встречались редко. с
антирадаром едится легче, поэтому держал 140-180 км/ч. естественно это
относится к открытым участкам дороги, не включая населенные пункты. пару
раз сбросить скорость не успел. попал на 100 и 300 рублей. гаишники
нормальные попались, им пофиг было - или протокол или деньги. от
Одинцово до места назначения доехал за 17,5 часов (пару раз
останавливались в кафешках на 20 минут). состояние дорожного полотна от
Ельца до моря на 4, местами на 3, но редко. Минусы: одна полоса и
караваны фур вечером и ночью. если наткнешся-обгонять замучаешся. не
из-за того, что их много, а потому что везде сплошная, знаки обгон запрещен
и гаи в кустах с радарами. после Краснодара 2 раза реально шмонали всю
машину и личные вещи. там КПМ стоит, останавливают всех, у кого номера не
местные. на обратном пути вообще ни разу не тормозили.
P.S. в принципе экономия денег ощутимая, но дальше кто что выберет: или
почти сутки сидеть в одном положении за рулем, что само по себе сильно
утомляет, + к этому иногда уворачиваться по обочине от камазов, которые
по встречке фуры на подъеме обгоняют (2 раза реально было), или
спокойно ехать в поезде, лежать книжку читать и особо не парится в
предвкушении долгожданного отпуска.

Как и обещал небольшой отчет о поездке в сочи в этом году.
Идеальный вариант это ехать двумя водителями тогда можно доехать
часов за 20 без остановок на ночлег правда многие могут ехать 20 часов за
рулем и без смены но это рискованно особенно ночью. Если ехать без
остановок на ночлег то лучше выезжать часов в 5 – 6 вечера из Москвы ,
после обеда на следующий день будете уже любоваться на море. Я ехал за
рулем один в машине жена и маленький ребёнок , поэтому однозначно
было принято решение ехать только днем. Перед поездкой загнал машину
в техцентр , диагностика ходовой , тормозов , и регулировка двигателя (это
надо сделать обязательно что бы предупредить возможные неисправности
в дороге). Еду взяли с собой, питаться в придорожных кафе не рискую. Итак
в 5.00 выехали из Одинцово на МКАД далее по внешнему кругу до новой
каширки она же М4 теперь все время прямо не забывая вовремя
сворачивать на объездные дороги вокруг крупных городов это Воронеж,
Ростов на Дону и Краснодар. Нормальная дорога от Москвы где то 250- 300
км далее трасса сужается до двух полос появляется много фур которые без
риска для жизни не обогнать . Вообще трасса очень оживленная ,фур
много , они выстраиваются вереницей километра по три и обогнать их нет
никакой возможности у многих сдают нервы начинают обгонять по
обочине ,ну это кому как нравиться. Правда иногда трасса расширяется
ненадолго и появляется возможность обгона , но такая возможность
предоставляется довольно редко. Километров 400 от Москвы г. Елец вся
обочина уставлена надувными игрушками -наверно где то рядом завод по
их производству. Нисколько не обращая внимание едем дальше. И вот
наконец то дорога расширяется - участок платной дороги – проезд 10
рублей сразу за КПП знак 100 разгоняюсь до 130 , на противоположной
стороне дороги гаец с радаром – даже здесь меряют скорость . Вообще
гайцов на дороге очень много, везде засады и везде меряют скорость.
Полезно иметь антирадар который будет предупреждать о засадах,
поможет с экономить на штрафах. В населенных пунктах где ограничение
60 почти повсеместно засады , ловят пачками по пять машин, если первый
шел 90 то и все за ним тоже нарушали. Поэтому лучше скорость не
превышать и правила обгона не нарушать , золотое правило – тише едешь
дальше будешь работает безотказно , в общении с гайцами можно
потерять до часу времени даже если вы заранее отложили некоторую
сумму на штрафы остановка и общение отнимает много времени. Далее до
Воронежа дорога хорошая километров за 10 до города поворот на
объездную трассу по указателю Ростов на Дону. На объездной дороге
невозможно оторвать глаз от обочины , по обе стороны через каждые 50
метров стоят девушки облегченного поведения и демонстрируют свои
прелести. Я столько даже в Москве не видел. От Воронежа до Миллерово
самый плохой участок дороги , везде ремонт везде ограничение скорости.
Вдоль дороги на обочине торгуют пластиковыми бутылками с какой то
белой жидкостью – наверно сгущенка , не останавливался не спрашивал. В
Новошахтинске есть хороший дорожный центр с гостиницей автостоянкой и
всеми удобствами , но я решил ехать дальше пока светло .

. Ночь меня застала на объездной вокруг Ростова, на посту ДПС спросил
где можно остановиться на ночлег, заночевали в придорожном мотеле
километров в 10 от Ростова, никаких удобств, стоянка 50 руб. номер на двух
человек в вагончике 300 руб. выбора не было пришлось остановиться , к
тому же ехал без остановок почти 15 часов уже чертики по лобовому стеклу
начали прыгать. Выспаться особо не удалось, всю ночь тарахтели фуры.
Утром в 5.30 поехали дальше, при въезде в Краснодарский край серьёзный
пост ДПС , могут остановить и осмотреть багажник и личные вещи на
предмет обнаружения оружия , поэтому его лучше с собой не брать. Перед
постом нужно не просто сбросить скорость, но и полностью остановиться
улыбнуться гаишнику и только потом ехать дальше. Если вы ему по какой то
причине не понравитесь или стекла у машины тонированы то досмотра и
тщательной проверки документов не избежать. По Краснодарскому краю
дорога М4 отличная , три полосы поочередно меняющиеся для обгона то в
одну то в другую сторону исключение – объездная вокруг Краснодара но к
следующему году её наверно отремонтируют. Но везде гайцы с радарами
поэтому скорость лучше не превышать . Проезжаем Горячий ключ впереди
видны горы а за ними долгожданное море. Дорога через перевал хорошая
правда есть небольшой узкий участок плюс ремонт дороги. Перед Джубгой
пост ДПС и развилка здесь заканчивается М4 . Кому в Анапу , Новороссийск
направо в Сочи налево. Поворачиваю налево проезжаю поселок и
останавливаюсь на стоянке возле заправки , отсюда открывается
прекрасный вид на море. Рядом с заправкой кафе , рекомендую там
перекусить заодно отдохнуть перед дальнейшей дорогой . Далее через
километров 20 начинается горный серпантин с непривычки по которому
ехать несколько необычно но постепенно привыкаешь и даже можно по
соревноваться с местными автолюбителями в преодолении виражей и
поворотов чего делать не советую , они знают там каждый поворот и могут
по моему ехать вообще в слепую. 14.30 наконец то Лазаревское конечная
цель моего путешествия . По моему Лазаревское самый лучший курорт для
отдыха семьёй (моё личное мнение). Об отдыхе рассказывать не буду у всех
он одинаковый и зависит только от количества денег, единственное не
забудьте оставить 2-3 тысячи на обратную дорогу на бензин. Обратная
дорога ни чем не отличалась за исключением того что ночевали мы у
родственников в Воронеже.

На машине или нет конечно выбирать вам , я например привез домой
литров десять вина и коньяка местного разлива что на себе тащить
согласитесь не очень , ну местные достопримечательности можно
осмотреть поездив по побережью потому что с общественным транспортом
там не очень. Сама поездка конечно отнимает много сил , но на море об
этом быстро забываешь, а обратная дорога покажеться быстрой потому что
едешь отдохнувшим загоревшим и полным сил.

Спасибо за отчет, осталось всетаки определиться добираться до моря на
машине/поезде/самолете или вообще рвануть куда-нибудь в Турцию