2013.05.01-05 Отчетик о сплаве по р. Большая Кокшага.

Как обещал сделаю небольшой отчёт о поездке. Сплав с 1 по 5 мая 2013г. Йошкар-ола — Кокшамары. Протяжённость 120 км.

Группа собралась 7 человек. Байдарки «Таймень-3=2 шт., «Викинг 4.7= 1шт. Билеты на поезд брали за 40 дней, но всё равно ехать в одном вагоне не удалось.

Отправлялись с Казанского вокзала 30 апреля в 16:40. В группе было 3 девушки, поэтому погрузка затянулась и лодки грузили последними в отходящий поезд. Наш вагон был в самом конце вокзала и пришлось тащить баулы через весь состав, по ногам недовольных обладателей боковушек.
Доехали нормально, в 06:50 выгрузились в Йошкар-оле и поймав 3 такси, за 2400р. добрались до реки.
У моста уже была группа «Тайменьщиков». Пока собирали байды пришли 2 фуры и привезли плотогонов. Эти товарищи собирали плоты из бруса и мет. бочек.

Собрав лодки и пройдя 10-15 км. решили встать на обед. Кстати течение было весьма хорошее 6-7 км/ч. При средней нагрузке делали 10км/ч, а если лопатить то 12км/ч.
Река очень сильно разлилась и потоки воды уходили прямо в лес. Многие стоянки были затоплены или ещё не просохли.
Погода стояла солнечная и тёплая. Иногда правда случались сильные порывы ветра и закручивало даже Таймени 3, не говоря у же о моём Викинге 4.7. Но ввиду лёгкости и вёрткости моей байдарки, легко удавалось встать на курс, пока ребята выравнивали свои баржи.

Что касаемо «Викинга, это был его первый спуск на воду. Лодка оправдала мои ожидания. Курс держит уверенно, ходкость на уровне каркасника. Внутренний объём маловат из-за надувных баллонов, но есть вариант крепления герм на деке. А уж грузоподъёмность выше паспортных 200кг. раза в 2.

Комфорт надувного сиденья и пристяжной спинки непревзойдённые. Обычно на «Таймене» после 2 часов гребли натиралась 5 точка и спина уставала. Здесь мы ходили по 6-7 часов в день и всё было комфортно и сухо.

Народу сплавлялось порядочно. Суда были представлены самые разнообразные: Китайские целлофановые надувастики, рыбацкие распашонки, каты, деревянные плоты на бочках и камерах, байды всех времён и марок. Многие использовали двигатели.

Музыкальное сопровождение тоже было очень разнообразное: гитары, баяны, муз. центры с усилками и мегафоны.

Шли группами, по одному, трезвые, поддатые и совсем никакие. Раз видели надувастик с торчащими из него ногами, тело покоилось, где то на дне и не подавало признаков жизни.

В первый день прошли 35 км. за 6 часов с перекурами, перекусами и сбиванием в плоты, что сильно удивило. Померив скорость течения решили -на второй и третий день пройти столько же и сделать днёвку на весь день и ночь, что бы 5 мая выйти с утра и погрябав часок, другой быть уже на финише.

Сплав прошёл на позитиве, несмотря на одну испорченную ночёвку. Выбрали хорошую стоянку на большом мысу, готовим ужин. Тут подошла группа синих катамаранщиков, не спросив разрешения встали выше по течению метрах в 30. Ну ладно-смирились. Чуть позже прошла группа на плоту и встала ниже по течению в 30 метрах. Это уже начало напрягать, пардон, но в туалет ходить надо, а мысок не такой уж большой. Да и хотелось тишины и покоя, у нас никто не потреблял синьку. Толпы надоели в городе.
Но этого оказалось мало…
Под занавес (после заката) пришёл пьяный кат с крышей из белой тряпки (есть на фото в конце текста) и встал аккурат за моей палаткой в 5 метрах!

Пол ночи мы слушали разнообразных песен с 3х сторон и вздрагивали от фейерверков. К слову-у моих соседей был неплохой репертуар и негромкий певец, что не могло не радовать.

В остальном всё прошло без особых приключений. Если не считать потушенный пожар на соседнем берегу во время днёвки.
Сидим обедаем, напротив через реку, рыбак удит рыбу. Тут замечаем что как то странно у него костёр горит- в разных местах леса. Да и дыма прибавилось. Взяли байду и кан, пошли туда. Видим -мечется этот мужик с ветками и сбивает огонь с травы. Поляна вся выгорела, занялась сосна внизу. Помогли залить водой.
Оказывается -мужик вырыл ямку, по всем правилам, навалил в неё с верхом 3х метровых веток и пошёл ловить рыбу. А ветер сильный был в этот день. В итоге огонь пошел по листве, кустам, лодке и снаряге рыбака. Думаю он пошёл в ночь пёхом домой. Благо там до шоссе 3 км. по бурелому.

Ещё из примечательного: обнаружили на днёвке 2х гадюк у нашей палатки, долго думали что с ними делать. Предлагалось даже убийство веслом. В итоге решили скинуть в реку, но при попытке вытащить их палкой они сбежали. Перекопали землю вокруг, что бы зарыть и обрушить нору, угомонились. Однако в кустики ходить стало стрёмно…

Ещё отмечали ДР парня. Тортом из блинов с сгущёнкой, вкуснейшая вещь получилась.

Вот пожалуй и все приключения.

Утром 5 мая встали в 8:00, Начался нудный дождь. Свернули лагерь и погрябали по дождю к нашему финишу -мосту. Собирать лодки было очень мерзко-дождь, песок липнет к шкуре, она задубевшая-не свернуть. Похоже привёз песка домой пару кг., не разбирал пока.

Взяли маршрутку за 1500р. до Чебоксар ~50 км. и мокрые, но довольные уехали.

На Ж/Д вокзале сняли номер на 4 часа, за 900р. и кинув все вещи прошли питаться в город. Нашли пиццерию и 2 часа наслаждались китайскими чаями и вкусняшками. Ещё и в паровоз набрали. Кстати цены там, в отличие от Московских, очень гуманные. К примеру- пицца 150 гр.+0,5 чай пуэр+картофель по деревенски 200гр.+Свиная отбивная + кусок Терамису = 480р.

После обеда, накупив магнитиков и кулич, забрали вещи и сели на поезд. В 06:50 были уже в Москве.

Конец.

Нитка маршрута: maps.yandex.ru/-/CVVVbYoJ

Обнаружил что фотки кликабельны, с переходом в альбом. Поэтому дальше смотрите сами).

Отличный отчетик, спасибо!
Сосновый лес и песчаные берега — это прекрасно.

Да на здоровье!) Там летом просто замечательно должно быть. Есть стоянки с большим, песчаным пляжем. Протяженностью до 70м.. Вода чистая и говорят много рыбы. Мы пробовали ловить на спиннинг, но неудачно. То ли не сезон, то ли на удочку надо.

Vitek! Спасибо! Красиво и обстоятельно.
P.S. Приезжай — приезжай на следующий год на Вашану. Повыковыриваешь свой новый каркасничек из деревьев.

Не каркасничек, а надувастик))! Поехали вместе, дорогу покажешь!