На объездной дороге провалился грунт

09 июня 2014, 09:45

В воскресенье 8 июня около 22:00 на 3 км платной объездной дороги в сторону Москвы перед Ромашково провалился грунт. В результате образовалась яма размером 2,1 м на 3,4 м глубиной 0,5 м.

Провал дорожного полотна в районе Ромашково

Провал дорожного полотна в районе Ромашково

Провал дорожного полотна в районе Ромашково

В зоне обвала проезжая часть имеет четыре полосы движения в каждом направлении. В настоящее время две полосы в сторону Москвы закрыты, проводятся восстановительные работы. Около провала выставлены конусы и дорожные знаки, на информационном табло размещено сообщение о проведении ремонтных работ.

Как сообщили «Одинцово-ИНФО» в пресс-службе «Автодор», обвал дорожного полотна произошел не по их вине. ЧП случилось в ходе прокладки водовода из Москвы в Одинцово, который по проекту должен проходить как раз под трассой.

МУП Служба капитального строительства, Огнерубов Валерий МихайловичРаботы выполнял подрячдик ЗАО «Трест МСМ-1» по заказу МУП «Служба капитального строительства», директором которой является Валерий ОГНЕРУБОВ. Совершая прокол грунта, подрядчик «прокололся», и грунт обвалился. На месте происшествия работает комиссия, которая должна определить, что именно послужило причиной обвала грунта.

Основная версия — «водяная линза» — полость между различными слоями грунта наполненная водой под давлением. Во время проведения работ оболочка линзы была повреждена и произошло опорожнение полости, вследствие чего слои грунта, которые находятся над линзой, опустились вниз. Произошел провал асфальтового полотна дороги.

Инцидента можно было бы избежать, если бы до проведения работ были проведены необходимые геологические изыскания.

Добавим, что платная дорога застрахована, и ущерб, полученный от действий третьих лиц, будет возмещен страховой компанией. В свою очередь, страховая компания имеет право предъявить регресс муниципальному предприятию на круглую сумму.

Провал дорожного полотна в районе Ромашково, В диаметре ~3 метра

Напомним, что северный обход Одинцово — самая дорогая платная дорога в Европе. За проезд 8 км участка дороги от развязки на Подушкинском шоссе до МКАД одинцовцам приходится платить 12,5 руб. за 1 км. Однако даже такая высокая стоимость проезда не гарантирует автомобилистам отсутствие ям.

 

Читайте также:

«Кратеры» на одинцовских дорогах

18.119.118.99

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
21 871
Гость
#
кстати, по поводу странной разметки на Красногорском шоссе в сторону Власихи, на мосту… почему там прерывистая линия между двумя встречными потоками… хорошо, мы люди бывалые, понимаем и на встречку не вылетаем!!!
ando
лично#
Гость: кстати, по поводу странной разметки на Красногорском шоссе в сторону Власихи, на мосту… почему там прерывистая линия между двумя встречными потоками… хорошо, мы люди бывалые, понимаем и на встречку не вылетаем!!!
Это из-за Ганкина. Изначально там проектное решение предполагало одностороннее движение в сторону Одинцово и платника. Это решение было просчитано исходя из планируемого трафика, но Ганкин настоял на двухстороннем движении. Теперь там пробка по утрам от Власихи
Гость
#
ando: Это из-за Ганкина. Изначально там проектное решение предполагало одностороннее движение в сторону Одинцово и платника. Это решение было просчитано исходя из планируемого трафика, но Ганкин настоял на двухстороннем движении. Теперь там пробка по утрам от Власихи
Это в каком месте, уточните, пжлст. И если планировалось одностороннее, то как тогда предполагалось встречный поток пустить. Что-то новое строить? Извините, если что-то не понимаю))
А Ганкину надо накидать люлей…Одинцовский Церетели, етить))
ДимЮрич
#
ando: Это из-за Ганкина.
А ему то какая разница? Он вроде бы как архитектор… великий,…ну был, когда то во всяком случае, сейчас что, переквалифицировался что ли, в организатора дорожного движения.
Гость
#
ando: Это из-за Ганкина. Изначально там проектное решение предполагало одностороннее движение в сторону Одинцово и платника. Это решение было просчитано исходя из планируемого трафика, но Ганкин настоял на двухстороннем движении. Теперь там пробка по утрам от Власихи
ну, ладно, Ганкину Слава!! а сплошную чего не нарисуют? ведь народ путается и на встречку вылететь пытается, думая, что там одностороннее движение в две полосы!!!
valera19
лично#
ПДД, п.11.4:
Обгон запрещен:

— на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

И все. Чистая 12.15.4.
А прерывистая разметка на мосту означает, что здесь кормушка пилиционеров.
Гость
#
Цитата: Это из-за Ганкина. Изначально там проектное решение предполагало одностороннее движение в сторону Одинцово и платника. Это решение было просчитано исходя из планируемого трафика, но Ганкин настоял на двухстороннем движении. Теперь там пробка по утрам от Власихи
Неправда Ваша, уважаемый!
Ганкин там нигде не «стоял». Если и стоял, то по другому поводу.
«Пунктирчик» на мосту, как и весь поворот с Северной/Бирюзова налево на Красногорское шоссе, сделан временно, по-Ганкину, из-за «обрезания (отрезания)» улицы Верхнее Отрадное, а также снижение скорости (знак 40 км/час) перед подъёмом и поворот под острым углом налево сделан по требованиям/просьбам, тяжбам жителей улицы Верхнее Отрадное. По крайней мере, с 60 домовладельцев и машинопользователей, проживающих на этой улице председательница ТСЖ, известный борец с незабвенным Александром Георгиевичем, вечный кандидат в районные депутаты госпожа К. собрала по 2000 руб., чтобы оплатить расходы по внесению изменений в проект примыкания Красногорки к платной дорожке, и чтобы можно было въезжать на улицу не через разворот у Власихи и ТОЛЬКО С ПЛАТНОЙ ДОРОГИ!
Поэтому и вся разметка на повороте с Северной на Красногорку, и прерывистая на мосту предполагает, что когда-то достроят Одинбург и въезд на улицу Верхнее Отрадное будет через Одинбург с Северной улицы, примерно напротив котельной. Потому как сама улица Верхнее Отрадное должна быть по-Ганкину односторонней.
Надо ожидать, что и на «развилке» с Красногорки на платную тоже поставят знак одностороннего движения, а так же при выезде из военного госпиталя тоже будет поворот только налево
Вот такой у нас Ган-кин-фу
s_st_dan
лично#
Гость: Надо ожидать, что и на «развилке» с Красногорки на платную тоже поставят знак одностороннего движения, а так же при выезде из военного госпиталя тоже будет поворот только налево
Только направо
kondrat
лично#
да тут сразу видно, ливневый канал размыло, и вымыло песок (ну или трубу прорвало, хотя много воды бы было), даже направление трубы видно (вдоль дороги). а вот почему размыло, вопрос к строителям (из чего и как строили), а лучше к тем кто принимал?
Гость
#
Ужас, безответственность, дорогу не так давно сдали, она уже разваливается, позор! Поэкономили называется!
ando
лично#
Гость: Поэтому и вся разметка на повороте с Северной на Красногорку, и прерывистая на мосту предполагает, что когда-то достроят Одинбург и въезд на улицу Верхнее Отрадное будет через Одинбург с Северной улицы, примерно напротив котельной. Потому как сама улица Верхнее Отрадное должна быть по-Ганкину односторонней.
Даже удивительно, что Ганкин планировал эту развязку с учетом строительства Одинбурга. Учитывая то, во что превратился город за последние двадцать лет, нельзя назвать Ганкина дальновидным архитектором.
Гость
#
myskizzz: Интересно, а мы застрахованы на самой ниипаццо дорогой дороге России?!
да ну дорога не так дорога, и к тому же можно, всем кто не желает ездить по ней, и дальше продолжать ездить Минкой
Гость
#
ando: Даже удивительно, что Ганкин планировал эту развязку с учетом строительства Одинбурга. Учитывая то, во что превратился город за последние двадцать лет, нельзя назвать Ганкина дальновидным архитектором.
Ещё в далёком 2008 году, когда вдоль Северной улицы ещё стоял зелёный заборчик с огромным-огромным рекламным стендом «Здесь будет Северная корона», с планом строительства и сдачи в IV квартале 2010 года того, что теперь зовётся Одинбургом, Ган-кин-фу отговаривал одних товарищей покупать там что-либо, потому что, как он говорил, в 350 метрах будет скоростная грузовая трасса, экология плохая и т. д. Так что, всё он знал прекрасно.
Я бы здесь добавил, что такие провалы ожидаются и в строящемся Одинбурге: посмотрите на озеро-болото со стороны Северной улицы перед Одинбургом. С другой стороны Венеция-то вон уже сколько веков стоит на воде — и ничего, стоит.
Гость
#
Журналистам тоже не следует «прокалываться», когда пишут такую информацию. Думаю муниципальной организации тоже не зачем было «прокалываться», и что все необходимые изыскания были проведены. Более того их в месте прохода под дорогой могло быть в два раза больше, так как сама дорога строится до проведения соответствующих изысканий. И здесь вопрос, был ли они достаточно хорошо проведены? И если были проведены и грунты позволяли строить, то сначала выполнялись работы дорожниками, а потом водопрокладчиками. Т. е. получается, что «линза» была незамечена (или проигнорирована) дорожниками, а водоводчики просто на нее наткнулись…
kondrat
лично#
какая «линза»? в этом месте дорога выше уровня грунта на 2-3м. как она там образовалась?
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи