По Северному обходу Одинцово — без шлагбаума

26 сентября 2015, 09:10

До конца 2015 года планируется начать тестирование полосы безбарьерного движения на Северном обходе Одинцово.

С прошлого года по платной дороге можно проехать по «зеленому коридору» на скорости 30км/ч. Новый способ проезда предполагает безостановочное взимание платежей  на большой скорости с помощью специальных устройств. Система считывает номерные знаки автомобиля и данные транспондера, установленного в машине. 

Подобная система проезда уже давно используется в большинстве стран Европы.

Реверсивные полосы на северном объезде

Безбарьерный проезд имеет ряд преимуществ. В частности, повышение пропускной способности. При ручном способе взимания платы через контролеров проезжает только 150-200 машин в час, из-за большого транспортного потока на платной трассе не редки серьезные заторы. При безбарьерном проезде пропускная способность увеличивается в разы — до 900 машин в час. Кроме того, система позволяет сэкономить на обустройстве пунктов взимания платы.

Объездная дорога, северный обход Одинцово, Пробка в сторону Москвы

Объездная дорога, северный обход Одинцово, Пробка в сторону Москвы
 

Однако, существуют проблемы при внедрении подобной системы. Например, отсутствует понуждение к оплате на законодательном уровне для платных трасс. Ведь даже при наличии шлагбаумов находятся любители халявы, которые пытаются проехать без оплаты. Также специалисты отмечают, что систему нужно внедрять постепенно, по одной полосе, чтобы пользователи смогли привыкнуть к безбарьерному движению по платным трассам.

Также проезд без шлагбаума предполагает обязательное наличие транспондера, абонентская плата, за использование которого не маленькая. Не важно, пользовались ли вы им или нет, если транспондер не был «заморожен» на время, то вы должны вносить абонентскую плату — 50 руб. в месяц. Для тех, кто редкий гость на Северном обходе Одинцово использование устройства не выгодно. Если вы ездите по платной трассе часто, то абонентскую плату можно отбить быстро —  проезд по транспондеру дешевле на 55 руб.

3.133.161.153

Ошибка в тексте? Выдели её и нажми Ctrl+Enter
5 955
alionka666
лично#
gerdaco: 50 рублей в месяц — немаленькая абонплата? Журналист, фамилию не нашёл, ты в своём уме?
Так это плата за воздух, а за каждый проезд ещё платить надо
rotfront
лично#
alionka666: Так это плата за воздух, а за каждый проезд ещё платить надо
Проезд через ближайший к Москве пункт сбора стоит по траспондеру 95 рублей плюс бонус при оплате по кредитной карте от 1 до 5 процентов… Выходит, где-то 90 рублей. И вы мне предлагаете потолкаться полчаса за 90 рублей в пробках?
alionka666
лично#
rotfront: Проезд через ближайший к Москве пункт сбора стоит по траспондеру 95 рублей плюс бонус при оплате по кредитной карте от 1 до 5 процентов… Выходит, где-то 90 рублей. И вы мне предлагаете потолкаться полчаса за 90 рублей в пробках?
Я из принципа там не поеду. Тут дело не в цене
rotfront
лично#
alionka666: Я из принципа там не поеду. Тут дело не в цене
Каждому своё как говориться если вы готовы опоздать на важное совещание на работе на два часа например то я вам завидую…
alionka666
лично#
rotfront: Каждому своё как говориться если вы готовы опоздать на важное совещание на работе на два часа например то я вам завидую…
Чтоб не опаздывать, электричка есть. А на платке тоже пробки случаются, да и в Москве нарваться можно
lexxxa_82
лично#
Так мысли вслух — вот бы кто нибудь частные электрички сделал — со своими путями ес-но, я бы готов был платить за проезд больше, если бы все цивильно было.
А развивать сеть автодорог — только провоцировать спрос на автомобили.
rotfront
лично#
alionka666: Чтоб не опаздывать, электричка есть. А на платке тоже пробки случаются, да и в Москве нарваться можно
По-этому у меня основной маршрут это платка, мкад, рублёвка, метро Крылатское… но сейчас я крайне редко езжу…
alionka666
лично#
rotfront: По-этому у меня основной маршрут это платка, мкад, рублёвка, метро Крылатское… но сейчас я крайне редко езжу…
А кто мешает: Кунцево — метро — Крылатское? Намного быстрее будет и без нервов
rotfront
лично#
lexxxa_82: вот бы кто нибудь частные электрички сделал — со своими путями ес-но, я бы готов был платить за проезд больше, если бы все цивильно было.
Уже строит формально бывшая жена Ликсутова латышка будет с Вас пятачок брать, а по факту сам Ликсутов… пути в высокой степени готовности…
rotfront
лично#
alionka666: А кто мешает: Кунцево — метро — Крылатское? Намного быстрее будет и без нервов
Жена в Крылатском работает, а я в центре… и где машину на Кунцевской бросить?
alionka666
лично#
rotfront: Жена в Крылатском работает, а я в центре… и где машину на Кунцевской бросить?
На электричке машина не нужна
rotfront
лично#
Я в 95% случаев с Северно иду пешком до станции Одинцово и в 90% случаев назад домой тоже пешком. Так что могу себе позволить иногда съездить и по платке… а иногда возникают неотложные дела в Москве, типа давай встретимся ой, а ты же замкадышь ты за полчаса до Киевской не доедешь? А я говорю легко…
killercode
лично#
Пробки — проблема №1 в Одинцово. Так, например, в понедельник 28 сентября для того чтобы выехать из Одинцово в Москву автомобилистам пришлось стоять в пробке более часа. Не помог даже Северный обход, там пробка была от Одинцово до МКАДа. Аналогичные проблемы испытали пассажиры внутригородского общественного транспорта: чтобы проехать пару остановок, требовалось не меньше получаса. Просто автомобильный коллапс.

0928 083221, Новый раздел, killercode
biunit
лично#
killercode: Не помог даже Северный обход, там пробка была от Одинцово до МКАДа.
А что на платнике-то случилось? Или в МКАД уперлось глухо всё?
killercode
лично#

Да сегодня было просто, что то с чем то!!! Такого уже не видел давно, Стояли от Одинцово до МКАДа и на МКАДе тоже все стояло.
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи