Объездная дорога не спасет от пробок в пятницу

27 июня 2014, 06:20

Худшие опасения одинцовцев о том, что на объездной дороге одинцовцы тоже будут стоять в пробках, только за деньги, подтвердились экспертами аналитического центра «Яндекс. Пробки».

Объездная дорога, северный обход Одинцово, Пробка на пункте оплаты

Северный обход Одинцово. Пробка на пункте оплаты

 

Предположения о том, что и на объездной дороге будут собираться пробки, высказывались еще во время строительства платной трассы. Однако мало кто прислушивался к доводам защитников Подушкинского леса, которые настаивали, что вырубка около 200 гектаров деревьев неоправдана. Митингующих на Центральном стадионе вместе с Евгенией ЧИРИКОВОЙ многие автомобилисты воспринимали как «кучку маргиналов» и с нетерпением представляли, как «пролетят» от Одинцово до МКАД всего за несколько минут. Однако спустя полгода эксплуатации дороги стало ясно, что заторы на «северном обходе» скапливаются вполне сопоставимые с бесплатными Можайским и Минским шоссе.

Эксперты «Яндекс. Пробок» проанализировали ситуацию на платной дороге в мае и июне. «Наиболее серьезные пробки в сторону области на платной дороге образуются по пятницам — в основном на участке от МКАД до первого пункта оплаты. Они начинают собираться в 15:00, достигают пика в районе 19:00, а исчезают только к полуночи. В худшие дни здесь можно потерять более 30 минут», — подвел итог эксперт аналитического центра Леонид МЕДНИКОВ. «Америку» для одинцовцев аналитики при этом не открыли: большинство местных автомобилистов и так знает, что в часы-пик объездная дорога выручает далеко не всегда. Однако результаты проведенного исследования официально подтвердили: польза от объездной дороги совсем неочевидна. Подробнее о плюсах и минусах платной магистрали читайте в материале «Объездная дорога: польза или вред?».

Да, в пятницу не растет пробка на выезде из города по Можайке (как это обычно бывало) — потому что многие все-таки выбирают платный объезд. Зато на нем и выстраиваются гигансткие очереди к пунктам оплаты. При этом в «Автодоре» ожидали, что «северный обход» заберет себе 70% потока с Минского шоссе. Очевидно, что этого не случилось: старый выезд из города по-прежнему стоит с 11:00 и до 22:00.

На все претензии о пробках ООО «Новое качество дорог» предлагает приобретать транспондеры, благодаря которым плата за проезд списывается со счета автоматически, и не нужно возиться с наличными. Однако чтобы попасть в полосу для проезда по транспондеру, автомобилистам сначала нужно отстоять в общей пробке. На видео, снятом в пятницу, в 16:40, хорошо видно, что затор начинается задолго до пункта взимания платы, а протяженность пробки — почти два километра.

Согласно опросу, только 17% водителей пользуются ей несколько раз в неделю и лишь 5% — каждый день. Понятно, почему: дорого. За проезд 8 км участка дороги от развязки на Подушкинском шоссе до МКАД одинцовцам приходится платить 12,5 руб. за 1 км. При этом тариф на 1 километр пробега для легковых автомобилей в Европе колеблется в диапазоне от $0,07 до $0,14 (в Великобритании — $0,17), в Индии — $0,03, в Китае — $0,06, а в Японии — около $0,19. Таким образом, теперь по пятницам одинцовцы по пути на дачу по-прежнему стоят в пробке и платят за нее по одному из самых высоких в мире тарифов.

 

Читайте также:

Путепровод в 8 микрорайон будет платным?

6 632
Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Цитата: Митингующих на Центральном стадионе вместе с Евгенией ЧИРИКОВОЙ многие автомобилисты воспринимали как «кучку маргиналов»

Подробнее: odintsovo.info/news/?id=44885
Не знаю как остальные, но Чирикова точно истеричка и политический маргинал.
СДЕЛАТЬ ПЛАТНУЮ БЕСПЛАТНОЙ ЗА НЕОПРАВДАННЫЕ НАДЕЖДЫ))))))
Гость
Цитата: Жители Одинцово новую дорогу тоже не жалуют. Согласно опросу, только 17% водителей пользуются ей несколько раз в неделю и лишь 5% — каждый день
Я бы поправил, из числа тех, кто заходит на О-И, а не из числа всех жителей Одинцово.
Гость
хахаха…б…я, видно — писал завистник, который на можайке стоял с 11 до 22)) в утешение — так бы стоял с 11 до 11)))
Гость
Я хз, на мой взгляд добраться до мкада с утра в будни стало значительно проще. Все таки часть трафика эта дорога взяла на себя, что немного разгрузило и рублевку и минку. Если раньше до мкада я добирался минут 40-50 (не важно, через рублевку или минку), то теперь в среднем минут 25-30.
А в пятницу летом да, беда, при таком трафике все дороги стоят
Это потому что все пункты оплаты взимают одинаковую цену за проезд. Нужно сделать так: в правом пункте платишь 10 руб.; вторая стойка — 100 руб… самая левая — 500 руб. Тогда самые богатые будут без пробок ездить, а бедные как всегда.
lenivets: Это потому что все пункты оплаты взимают одинаковую цену за проезд. Нужно сделать так: в правом пункте платишь 10 руб.; вторая стойка — 100 руб… самая левая — 500 руб. Тогда самые богатые будут без пробок ездить, а бедные как всегда.
а за целую тыщу с мигалками сопроводят и мороженкой угостят!)
У нас как всегда всё однобоко коряво…
Сделали платную — должна быть услуга за те деньги, которые взымают…
Если выстроилась очередь на 30 минут на пункте оплаты, то услуги как таковой уже нет, она должна дешеветь автоматически…не 100 руб, например, а бесплатно…так как 30-40 мин. времени стоят дороже… тут доплачивать должны водителям за потерянное время…
ИМХО…
Не-не-не. Капитализм. Если за товаром очередь, значит нужно повышать цену. И людям удобно: очередей нет. И коммерсантам прибыль выше.
Железнодорожники, уже несколько лет, как подняли цены на билеты в самое удобное для людей время. Автодорожники что-то тупят. Даёшь проезд по платной 1000 рублей в пятницу и воскресенье вечером!
Гость: Все таки часть трафика эта дорога взяла на себя, что немного разгрузило и рублевку и минку.
За то нагрузило Красногорку
Гость
господа, скажите кто ездит, а есть очередь в те пункты, где нужно расплачиваться ихней картой?
Вообще надо пункты оплаты сделать двуэтапными и всё, правда никто этого делать не будет, ибо теперь дорого, а сначала думалки не хватило. Необходимо создание зоны рассеивания потока, зон разгона и совмещения и разделения пунктов оплаты на 2. К тому же разнос пунктов оплаты реверсивных направлений можно разнести на разные участки (тем самым увеличив количество пунктов оплаты), или организовать реверсивные полосы для оплаты (работающие в обоих направлениях в зависимости от количества трафика.
Рейв
А мы такие, нам че не сделай плохое или хорошее все равно ныть будем… особенно это ярко выражено у инфицированных белоленточным червем…
Гость
Рейв: А мы такие, нам че не сделай плохое или хорошее все равно ныть будем… особенно это ярко выражено у инфицированных белоленточным червем…
И не говори- поколение нытиков и интернет бойцов
Гость: Рейв4 минуты назад, А мы такие, нам че не сделай плохое или хорошее все равно ныть будем… особенно это ярко выражено у инфицированных белоленточным червем… цитата# Гостьменьше минуты назад

Рейв:

И не говори- поколение нытиков и интернет бойцов
Ты сам себя что ли комментишь?))))
В этой теме комментарии могут добавить только зарегистрированные пользователи
Введите логин и пароль, убедитесь, что пароль вводится в нужной языковой раскладке и регистре.
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30